Třída G a H
Třída G a H byla třída torpédoborců sloužících v Royal Navy v období druhé světové války. Pro britské námořnictvo bylo postaveno 16 torpédoborců třídy G a H, které doplňovaly vůdčí lodě HMS Grenville a HMS Hardy. Ve službě byly od roku 1936. Britské námořnictvo je nasadilo za španělské občanské války a druhé světové války. Během intenzivního nasazení utrpěly těžké ztráty. Jejich pozdějšími zahraničními uživateli se stala Dominikánská republika, Kanada, Nizozemsko a Polsko.
Třída G a H | |
---|---|
HMS Grafton | |
Obecné informace | |
Uživatelé | Royal Navy Brazilské námořnictvo Dominikánské námořnictvo Řecké námořnictvo Kanadské královské námořnictvo Kriegsmarine Polské námořnictvo Argentinské námořnictvo |
Typ | torpédoborec |
Lodě | 18 pro Royal Navy 21 pro další uživatele |
Osud | 18 ztraceno |
Předchůdce | třída E a F |
Nástupce | třída I |
Technické údaje třídy G a H | |
Výtlak | 1335–1370 t (standardní) 1854–1890 t (plný)[1] |
Délka | 98,45 m |
Šířka | 10,06 m |
Ponor | 3,78 m |
Pohon | 3 kotle, 2 parní turbíny 2 lodní šrouby 34 000 hp |
Rychlost | 36 uzlů |
Dosah | 5530 nám. mil při 15 uzlech |
Posádka | 145 |
Výzbroj | 4× 120mm kanón (4×1) 8× 12,7mm kulomet (2×4) 8× 533mm torpédomet (2×4) 2 vrhače, 2 spouštěče hlubinných pum |
Třída byla rovněž exportním úspěchem. Dalších 21 torpédoborců vycházejících z třídy G a H bylo stavěno pro zahraniční uživatele či přímo v zahraničních loděnicích. Z nich bylo šest torpédoborců určených pro Brazílii zařazeno do britského námořnictva jako třída Havant. Uživateli zbývajících 15 plavidel byla Argentina, Brazílie a Řecko.
Pozadí vzniku
Britské královské námořnictvo získalo celkem 22 jednotek této třídy. Třídy G a H zahrnovaly dvě skupiny po osmi plavidlech, postavené v letech 1934-1936. Obě skupiny se lišily pouze v detailech. Součástí třídy byly rovněž dvě vůdčí lodě. Dalších šest torpédoborců bylo stavěno dle stejného návrhu pro Brazilské námořnictvo jako třída Jurua. Po vypuknutí války byly převzaty britským námořnictvem a války se účastnily jako třída Havant. Pro zahraniční uživatele bylo dále postaveno 15 jednotek z třídy G a H vycházejících.
Jednotky třídy G a H:
Jméno | Loděnice | Založení kýlu | Spuštění na vodu | Přijetí do služby | Status |
---|---|---|---|---|---|
HMS Grenville | Yarrow, Scotstoun | 1934 | 15. srpna 1935 | červenec 1936 | Vůdčí loď. Dne 19. ledna 1940 potopen minou. |
Gallant (H59) | A. Stephens, Linthouse | 1934 | 26. září 1935 | únor 1936 | Dne 10. ledna 1941 poblíž Malty poškozen minou, odtažen do Valletty. Dne 5. února 1942 znovu těžce poškozen německým náletem, neopraven. Nakonec v září 1943 potopen. |
Garland (H37) | Fairfield, Govan | 1934 | 24. října 1935 | březen 1936 | Od května 1940 do září 1946 provozován polským námořnictvem. Od listopadu 1947 nizozemskému námořnictvu jako Marnix (F801). Od roku 1948 využíván pro výcvik protiponorkového boje. Kategorizován jako fregata. Vyřazen 1964. |
Gipsy (H63) | Fairfield, Govan | 1934 | 7. listopadu 1935 | únor 1936 | Dne 21. listopadu 1939 narazil v ústí Temže na minu a poté najel na břeh. |
Glowworm (H92) | Thornycroft, Woolston | 1934 | 22. července 1935 | leden 1936 | Dne 8. dubna 1940 západně od potopen Trondheimu potopen německým těžkým křižníkem Admiral Hipper. |
Grafton (H89) | Thornycroft, Woolston | 1934 | 18. září 1936 | březen 1936 | Dne 29. května 1940 v Dunkerku potopen německou ponorkou U 62. |
Grenade (H86) | A. Stephens, Linthouse | 1934 | 12. listopadu 1935 | březen 1936 | Dne 29. května 1940 potopen v Dunkerku poškozen německými bombardéry Ju 87, zničen vlastní posádkou. |
Greyhound (H05) | Vickers-Armstrong, Barrow | 1934 | 15. srpna 1935 | leden 1936 | Dne 22. května 1941 poblíž Kréty potopen německými bombardéry Ju 87. |
Griffin (H31) | Vickers-Armstrong, Barrow | 1934 | 15. srpna 1935 | březen 1936 | Od března 1943 provozován kanadským námořnictvem jako Ottawa. Vyřazen 1945. Do šrotu 1946. |
HMS Hardy | Cammell Laird, Birkenhead | 1935 | 7. dubna 1936 | prosinec 1936 | Vůdčí loď. Dne 10. dubna 1940 potopen německými torpédoborci v první bitvě o Narvik. |
HMS Hasty | Denny, Dumbarton | 1935 | 5. května 1936 | listopad 1936 | Dne 15. června 1942 severozápadně od Derny poškozen německým torpédovým člunem S55, následně potopen torpédoborcem Hotspur. |
HMS Havock | Denny, Dumbarton | 1935 | 7. července 1936 | leden 1937 | Dne 6. dubna 1942 ve vysoké rychlosti ztroskotal u města Kelíbíja (mys Bon) a byl opuštěn. Dne 6. dubna 1942 vrak torpédovala italská ponorka Aradam. |
HMS Hereward | Vickers-Armstrong, Tyne | 1935 | 10. března 1936 | prosinec 1936 | Dne 29. května 1941 potopen poblíž Kréty potopen německými bombardéry Ju 87. |
Hero (H99) | Vickers-Armstrong, Tyne | 1935 | 10. března 1936 | říjen 1936 | Od listopadu 1943 provozován kanadským námořnictvem jako Chaudiere. Vyřazen 1945. Do šrotu 1946. |
HMS Hostile | Scotts, Greenock | 1935 | 24. ledna 1936 | září 1936 | Dne 23. srpna 1940 poblíž mysu Bon poškozen minou a následně potopen torpédoborcem Hero. |
HMS Hotspur | Scotts, Greenock | 1935 | 23. března 1936 | prosinec 1936 | Od listopadu 1948 provozován dominikánským námořnictvem jako Trujillo. |
Hunter (H35) | Swan Hunter, Wallsend | 1935 | 25. února 1936 | září 1936 | Dne 10. dubna 1940 potopen německými torpédoborci v první bitvě o Narvik. |
HMS Hyperion | Swan Hunter, Wallsend | 1935 | 8. dubna 1936 | prosinec 1936 | Dne 22. prosince 1940 poblíž mysu Bon poškozen minou a následně potopen torpédoborcem HMS Ilex. |
Harvester (H19, ex Handy, Jurua) | Vickers-Armstrong, Barrow | 1938 | 29. září 1939 | květen 1940 | Dne 11. března 1943 taranoval německou ponorku U 444, přičemž sám utrpěl poškození a ztratil rychlost. Následně jej potopila německá ponorka U 432. |
Havant (H32, ex Javary) | White, Cowes | 1938 | 17. července 1939 | prosinec 1939 | Dne 1. června 1940 v Dunkerku poškozen německým náletem, následně opuštěn a potopen minolovkou HMS Saltash. |
Havelock (H88, ex Jutahy) | White, Cowes | 1938 | 16. října 1940 | únor 1940 | Prodán do šrotu 1946. |
Hesperus (H57, ex Hearty, Juruena) | Thornycroft, Woolston | 1938 | 1. srpen 1939 | leden 1940 | Prodán do šrotu 1946. |
Highlander (H44, ex Jaguaribe) | Thornycroft, Woolston | 1938 | 17. října 1939 | březen 1940 | Prodán do šrotu 1946. |
Hurricane (H06, ex Japarua) | Vickers-Armstrong, Barrow | 1938 | 29. září 1939 | červen 1940 | Dne 24. prosince 1943 poblíž Azor tězce poškozen německou ponorkou U 415. Druhý den opuštěn a potopen torpédoborcem HMS Watchman. |
Konstrukce
Torpédoborce třídy G a H po dokončení nesly čtyři 120mm/45 kanóny QF Mk.IX, umístěné v jednodělových věžích. Protiletadlovou výzbroj tvořily dvě čtyřčata 12,7mm kulometů. Nesly též dva čtyřhlavňové 533mm torpédomety. K napadání ponorek sloužily dva vrhače a dva spouštěče pro svrhávání hlubinných pum. Pohonný systém tvořily dva tříbubnové kotle Admiralty a dvě sady turbín Parsons o výkonu 34 000 hp, pohánějící dva lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahovala 36 uzlů.[1]
Operační služba
Za druhé světové války bylo ztraceno šest jednotek třídy G a dalších šest třídy H. Přeživší Griffin během války získalo Kanadské námořnictvo a Garland v letech 1940-1947 provozovalo Polské námořnictvo. Z třídy Havant byly za války potopeny tři jednotky. Zbylé tři pak byly vyřazeny roku 1946.
Zahraniční uživatelé
Třída G a H
Dominikánské námořnictvo roku 1948 získalo torpédoborec Trujillo. Vyřazen byl roku 1972.
Kanadské královské námořnictvo od roku 1943 provozovány torpédoborce Ottawa (ex Griffin) a Chaudiere (ex Hero). Vyřazeny 1945 a do šrotu prodány roku 1946.
Nizozemské královské námořnictvo v listopadu 1947 získalo torpédoborec Marnix (F801, Garland). Od roku 1948 využíván při výcviku. Vyřazen 1964.
Polské námořnictvo v letech 1940–1946 provozovalo torpédoborec Garland. Po vrácení UK jej získalo Nizozemsko.
Exportní deriváty
Argentinské námořnictvo bylo druhé v Latinské Americe, která torpédoborce tohoto typu objednalo. Získalo celem sedm torpédoborců příbuzné třídy Buenos Aires. Do služby byly přijaty roku 1938. Vyřazeny byly v 70. letech.
Brazilské námořnictvo objednalo šest torpédoborců, které byly po vypuknutí války zrekvírovány a zařazeny do britského námořnictva jako třída Havant. Vedení brazilského námořnictva se rozhodlo jako náhradu nechat postavit jiných šest torpédoborců stejného typu, ale přímo v brazilských loděnicích. Šest jednotek takto vzniklé třídy Acre bylo do služby přijato v letech 1949–1951. Vyřazeny byly v 70. letech.
Řecké námořnictvo získalo dva torpédoborce třídy Vassilefs Georgios, které byly oba potopeny za světové války. Další dva měly být postaveny přímo v Řecku, tomu však zabránila okupace země Německem.
Kriegsmarine v letech 1942–1943 provozovala torpédoborec ZG3 Hermes, což bylo vyzvednuté a opravené řecké plavidlo Vassilefs Georgios. Za války bylo potopeno.
Odkazy
Reference
- GARDINER, Robert. Conways All the World's Fighting Ships 1922–1946. Annapolis: Naval Institute Press, 1980. S. 39. (anglicky)
Literatura
- PEJČOCH, Ivo; NOVÁK, Zdeněk; HÁJEK, Tomáš. Válečné lodě 4. Praha: Naše vojsko, 1993. ISBN 80-206-0357-3. S. 374. (česky)