Třída Edvarda Beneše

Na místě dnešní ulice bylo do počátku 20. století pouze pole. Na přelomu 19. a 20. století se začalo uvažovat o zástavbě dnešního Moravského Předměstí. Do 60. let 20. století pak území tvořily pouze louky a několik rodinných domů.[2][2] Od roku 1966 Hradec intenzivně usiloval o zastavění této oblasti. Tak došlo k vypsání veřejné anonymní architektonické a urbanistické soutěže na výstavbu nového sídliště. Tu vyhráli architekti Karel Marhold a Jiří Němec z ČVUT. K nim se přidal i František Křelina, který skončil na druhém místě. Návrh sídliště dokonce získal ocenění na mezinárodní architektonické soutěži ve Finsku.[3] Ačkoliv bylo sídliště stavěno již od roku 1970, stavba hlavní ulice započala až roku 1972.[4]

Třída byla dokončena v osmdesátých letech a nesla jméno po Karlu Marxovi. V této době šlo o luxusní bydlení pro vysoce postavené lidi.[5] Nacházely se zde obchody jako fitness shop, včelařské potřeby, Prior nebo podlahářství.[5] Po sametové revoluci přestala být ulice udržována a začala chátrat. Jedinou změnou tak bylo jméno –⁠ Třída Karla Marxe se změnila na Třídu Edvarda Beneše.

V roce 2006 byla vyhlášena architektonická soutěž na revitalizaci, kterou vyhráli architekti Alexander Pur a Pavel Zadrobílek, na projektu participovali i obyvatelé Benešovy třídy, pro které byla otevřena kancelář, kam mohli dávat své podněty.[6][7] Roku 2014 byla část bulváru revitalizována. První etapa prací stála 185 milionů korun.[8][9][10] Regenerace ulice se dostala do druhého kola soutěže Stavba roku 2015.[11]

V rámci regenerace části třídy byl zrušen původní komplikovaný systém ramp a schodišť tak, aby došlo ke sjednocení a zjednodušení parteru. Dolní úroveň veřejných prostranství byla přestřešena železobetonovou stropní deskou. Tím se zvětšily veřejné plochy v obou úrovních, navíc jsou lépe přístupná, více přehledná a bezpečná. Snahou bylo oživit veřejný prostor. V rámci koncepce zeleně byla vysázena dvě stromořadí, dvě plochy kryté zapletenými korunami stromů. Také byly rozšířeny a sceleny plochy nízké zeleně a doplněny vodní prvky, mj. s cílem zlepšit mikroklima uličního prostoru.[11]

V roce 2015 musely být některé chodníky uzavřeny, neboť hrozilo nebezpečí úrazu.[12] O rok později byly některé schodiště již strhnuty a nehorší místa opravena.[13][14]

• Galerie třída Edvarda Beneše na Wikimedia Commons