Székesfehérvár (nádraží)

Stanice byla otevřena roku 1860, kdy byla zprovozněna trať Székesfehérvár–Komárom. O rok později byla zprovozněna Jižní dráha mezi Budapeští a Nagykanizsou. Během několika let bylo ze stanice postaveno mnoho dalších tratí ve směru Tapolca, Veszprém, Bicske, Sárbogárd a Pusztaszabolcs.

Během druhé světové války byla stanice kompletně zničena, a tak v roce 1951 byla postavena nová staniční budova, která funguje dodnes.

V letech 2014–2016 byla stanice kompletně zrekonstruována. Stanice dostala nové nástupiště, staniční budova byla opravena a opraven byl i železniční svršek.

Stanice má celkem 4 nástupiště a 7 nástupních hran. Ve stanici je možnost zakoupení si jízdenky a je elektrizovaná střídavým proudem 25 kV, 50 Hz. Provozuje ji společnost MÁV.

Stanice je hlavním nádražím městě. Zastavuje zde pár mezinárodních expresů do Záhřebu a Lublaně. Dále zde zastavují vnitrostátní rychlíky do Nagykanizsy, několik vlaků InterCity do Szombathely a Zalaegerszegu. Osobní vlaky odsuď jezdí do Budapešti, Veszprému, Ostřihomi, Sárbogárdu, Pusztaszabolcs, Keszthely a Tapolcy. V letní sezóně zde zastavuje mnoho rekreačních vlaků jedoucích k Balatonu. Ze zdejšího nádraží také odjíždějí autobusy zdejší MHD nebo i meziměstské linky jedoucí do okolních obcí.

Stanicí procházejí tyto tratě:

• Székesfehérvár–Komárom (MÁV 5)
• Székesfehérvár–Lovasberény–Bicske (MÁV 6) (bez dopravy, úsek Lovasberény–Bicske již zlikvidován)
• Székesfehérvár–Balatonfüred–Tapolca (MÁV 29)
• Székesfehérvár–Nagykanizsa–Gyékényes (MÁV 30)
• Székesfehérvár–Budapešť (MÁV 30a)
• Székesfehérvár–Pusztaszabolcs (MÁV 44)
• Székesfehérvár–Sárbogárd (MÁV 45)

• 
  Pohled na stanici.
• 
  Částečný pohled na staniční budovu.
• 
  Pohled na nástupiště.
• 
  Vzhled stanice před modernizací.
• 
  Vzhled stanice během rekonstrukce.
• 
  Příjezd rychlíku do stanice.
• 
  Jednotka FLIRT ve stanici.