Státní fond dopravní infrastruktury

Státní fond dopravní infrastruktury (často zkráceně SFDI) je právnickou osobou (služebním úřadem) podřízenou Ministerstvu dopravy České republiky a byl zřízen zákonem 1. července 2000. Tento mimorozpočtový fond používá svých příjmů ve prospěch výstavby, modernizace a údržby dopravních staveb (tj. silnice, dálnice, chodník, cyklostezka, železnice a vodní cesty).[1]

Příjmy fondu

Mezi příjmy fondu patří celý hrubý výnos ze silniční daně, 9,1 % z hrubého výnosu spotřební daně z minerálních olejů, výnosy z dálničních poplatků a také příspěvky ze státního rozpočtu, fondů EU a dříve také privatizačních příjmů.

Příjmy SFDI podle druhu v mld. Kč
Rok	Spotřební daň z min. olejů	Silniční daň	Dálniční známky	Mýtné	Dotace ze státního rozpočtu a fondů EU (OPD, EIB, KP)	Příjmy z privatizace	Ostatní	Celkem
[2]2001	10,394	5,266	1,725	0,000	0,000	16,000	1,502	34,887
[3]2002	10,886	5,508	1,897	0,000	0,000	23,800	5,796	47,887
[4]2003	11,410	5,741	2,059	0,000	0,000	27,800	1,559	48,569
[5]2004	13,052	5,514	2,681	0,000	2,800	18,000	0,392	42,439
[6]2005^	6,934	5,183	3,520	0,000	1,129	34,800	0,787	52,353
[7]2006	6,989	5,429	3,291	0,000	8,072	22,427	6,862	53,070
[8]2007	7,337	5,912	2,426	5,121	13,645	21,205	5,408	61,054
[9]2008	7,486	5,999	2,764	6,009	31,709	33,845	10,161	97,973
[10]2009	7,230	4,803	2,900	5,440	49,981	7,500	12,077	89,931
[11]2010	7,388	4,689	3,107	6,245	47,603	7,676	3,899	80,607
[12]2011	7,361	5,074	3,171	8,483	34,854	0,830	3,618	63,391
[13]2012	7,152	5,249	3,907	8,665	28,854	0,000	3,934	57,761
[14]2013	6,988	5,234	4,312	8,561	21,955	0,000	4,817	51,867
[15]2014	7,262	5,775	3,951	8,421	30,350	0,000	3,754	59,513
[16]2015	7,547	5,801	4,518	9,677	53,335	0,000	7,845	88,723
[17]2016	7,881	6,055	4,668	9,630	35,564	0,000	4,251	68,051
[18]2017	8,087	6,115	5,366	10,784	41,534	0,000	6,483	78,369
[19]2018	8,140	6,139	5,305	10,729	39,173	0,000	7,561	77,031
celkem	~ 149,524	~ 99,486	~ 61,568	~ 97,765	~ 440,556	~ 213,883	~ 90,706	~ 1 153,476
^ od roku 2005 podíl spotřební daně SFDI snížen z 20 % na 9,1 % v souvislosti s přechodem silnic II. a III. třídy pod kraje

Následující výdaje na akce vč. spolufinancovaní OPD či jiným fondem EU.

Výdaje SFDI podle druhu stavby (vč. dotací fondů EU) v mld. Kč
Rok	Dálnice@	Silnice R, I., II. a III. tř. @	Železnice	Vodní cesty	Mýtné	Ostatní#	Celkem
2001	4,533	12,110	10,340	0,269	0,000	0,044	27,296
2002	7,777	14,669	16,663	0,507	0,000	0,572	40,188
2003	8,095	16,895	15,503	0,356	0,000	0,397	41,246
2004	13,946	21,231	16,193	0,312	0,000	0,354	52,037
2005*	16,782	12,369	18,808	0,302	0,000	0,251	48,512
2006	15,047	20,963	19,048	0,525	0,000	0,242	55,825
2007	20,716	23,431	22,925	0,390	1,792	0,638	69,892
2008	17,699	32,790	32,868	0,538	3,242	0,577	87,714
2009	13,469	39,907	27,697	1,557	4,743	0,616	87,989
2010	15,503	36,190	22,439	1,485	3,598	0,496	79,711
2011	11,248	26,354	19,490	0,549	3,198	0,080	60,919
2012	11,217	17,851	18,303	0,433	3,483	0,705	51,992
2013	10,766	15,595	18,598	0,397	3,330	0,523	49,209
2014	6,899	16,151	25,337	0,263	2,810	0,770	52,230
2015	10,063	25,841	50,804	0,413	3,359	0,984	91,464
2016	17,277	19,517	36,949	0,284	3,548	0,374	78,711
celkem	201,037	351,864	371,965	8,580	33,103	7,623	974,935
* od roku 2005 přešlo financování silnic II. a III. tříd na kraje # např. projekty bezpečnosti dopravy, cyklostezky, projekční příprava a režie fondu @ 2001-2005 rychl. sil. (R) součástí položky dálnic, od 2016 kategorie zrušena a zařazeny do dálnic

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.