Podlešínský viadukt
Podlešínský viadukt je železniční most v katastrálním území Podlešín ve Středočeském kraji. Přemosťuje údolí Knovízského potoka. Dochoval se v původním stavu bez úprav. Je chráněn jako kulturní památka České republiky.[1]
| Podlešínský viadukt | |
|---|---|
 Viadukt | |
| Základní údaje | |
| Stát |  Česko |
| Přes | Knovízský potok |
| Otevřen | 1873 |
| Souřadnice | 50°13′12,72″ s. š., 14°9′10,08″ v. d. |
| Parametry | |
| Délka | 95 m |
| Výška | 17,7 m |
| Mapa | |
| Další data | |
| Kód památky | 101242 (Pk•MIS•Sez•Obr•WD) |
 multimediální obsah na Commons | |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Byl postaven v letech 1872 až 1873 jako součást trati Pražsko-duchcovské dráhy, která vedla ze Smíchova přes Středokluky, Slaný a Louny do Duchcova s odbočkou do Mostu.
Stavební provedení
Most je postaven z kamenného zdiva a pilíře jsou obloženy kvádry z karbonského pískovce, který se těžil ve zdejších pískovcových skalách. Je 95 metrů dlouhý a 17,7 m vysoký. Stavbou jsou proloženy půlkruhové oblouky s rozpětím 10 metrů, které spočívají na kónických hranolových pilířích, které jsou ukončeny profilovanými římsami.[2]
Vývoj dopravního významu
Viadukt od roku 1884 tvořil mimoúrovňové křížení s místní drahou Kralupy nad Vltavou předměstí – Vinařice (v trase Kralupy nad Vltavou předměstí – Zvoleněves – Knovíz – Vinařice, později prodlouženou do Kladna-Dubí), která vedla podél potoka.
V roce 1922 byla vybudována spojka mezi oběma tratěmi ze stanice Zvoleněves do stanice Podlešín a na viadukt tím byl přiveden také provoz od Kralup.
Na přilehlém úseku místní dráhy byl roku 1982 zastaven provoz, dráha byla zrušena a kolej snesena. V terénu pod mostem jsou patrné zbytky drážního tělesa.[3] Z Kralup do Zvoleněvsi je trať stále v provozu a vlaky odtud pokračují po spojce na viadukt a do Slaného a Loun, zatímco v původním směru od Středokluk je provoz slabší.
Letecké útoky na viadukt v dubnu 1945
Dne 22. dubna 1945 v 8 hodin ráno přeletěli nad Podlešínem britští hloubkoví letci, kteří napadli osobní vlak vyjíždějící z vlakové stanice Podlešín směrem ke Slanému. Po střelbě z kulometu letadla do jedoucího osobního vlaku skončilo na místě 12 mrtvých cestujících, 11 osob těžce raněných. Ranění cestující byli převezeni do nemocnice ve Slaném, kdež zemřelo dalších 11 civilních osob.
Tentýž den v 7:58 hodin byl proveden další letecký útok britskými letadly, tentokrát na lokomotivu stojící na viaduktu, lokomotiva byla 80 průstřelnými ranami úplně zničena. Strojvedoucí a topič na této lokomotivě se zachránili útěkem do polí.
Dne 26. dubna 1945 v 9:20 hodin byla opět napadena stojící lokomotiva na viaduktu leteckým útokem britských hloubkových letců a také byla průstřely úplně zničena. Při manévrování letadel byla průstřely zapálena slaměná bouda stojící pod nádražím v zahradě a střelami rozbity tašky na střeše několika domů.[4]
Reference
- Ústřední seznam kulturních památek České republiky [online]. Praha: Národní památkový ústav [cit. 2012-07-07]. Identifikátor záznamu 824763275 : Železniční most. Památkový katalog. Hledat dokumenty v Metainformačním systému NPÚ .
- SCHRÖTTER, Josef. Železnicí přes mosty a tunely : putování po stavebních skvostech železnice. 1. vyd. Brno: [s.n.], 2016. 144 s. Dostupné online. ISBN 978-80-264-1344-8, ISBN 80-264-1344-X. OCLC 972616469 S. 42, 43.
- ŠŤASTNÝ, Jan. Trať 11b - Kladno Dubí-Zvoleněves. zrus-zan-zel.blogspot.com [online]. [cit. 2021-04-28]. Dostupné online.
- Oficiální stránky obce Podlešín - kronika [online]. [cit. 2019-11-04]. Dostupné online.
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Podlešínský viadukt na Wikimedia Commons
- Digitalizovaná kartografická mapa 1: 75 000 "částečně opraveno do 30. V. 1925", do které spojka Zvoleněves - Podlešín není ještě zakreslena