Pesa Link

PESA Link je typová rodina motorových železničních vozů a jednotek, kterou nabízí od roku 2012 polský výrobce PESA Bydgoszcz. K dosavadním zákazníkům patří České dráhy a Regentalbahn. Výrobce nabízí řadu PESA Link v jednovozové variantě (PESA Link I, motorový vůz), jako dvoudílnou jednotku PESA Link II (výrobní typové označení PESA 223M) a jako trojdílnou jednotku PESA Link III.

RegioShark Českých drah
PESA Link německého dopravce Regentalbahn

Dodávky

České dráhy

Celkem 31 dvoudílných jednotek si objednaly České dráhy. V České republice dostala dvoudílná jednotka od Drážního úřadu řadové označení 844 a u Českých drah obchodní označení RegioShark.[1]

Varianta PESA Link I sice v červnu 2012 zvítězila ve výběrovém řízení Českých drah na 9 motorových vozů pro Pardubický kraj[2], ale v červenci 2012 se České dráhy rozhodly z úsporných důvodů zakázku neuzavřít.[3]

Polská vojvodství

V Polsku jednotky provozují polská vojvodství. Do konce roku 2015 bylo vojvodstvím předáno 18 jednotek, po 4 jednotkách měly Lubušské, Dolnoslezské a Velkopolské vojvodství, další 2 jednotky provozovalo Západopomořanské vojvodství.

Regentalbahn

Německý dopravce Regentalbahn podepsal v prosinci 2012 smlouvu na 12 dvouvozových jednotek za 31,2 milionů €, která počítala s převzetím první jednotky 9. června 2014. Všech 12 jednotek mělo být předáno dopravci do září 2014. První jednotka řadového označení 600 byla představena na mezinárodním železničním veletrhu InnoTrans 2012 v září 2012 v Berlíně. Z důvodu zdlouhavého procesu schvalování však v roce 2014 nebyly jednotky předány dopravci, ten 25. února 2015 od kupní smlouvy odstoupil. S jednotkami se počítalo na linku Regensburg - Marktredwitz - Cheb, jako náhradu za nepřevzaté jednotky dopravce objednal jednotky typu LINT od společnosti Alstom.

Niederbarnimer Eisenbahn

Německý dopravce Niederbarnimer Eisenbahn objednal 7 dvouvozových a 2 třívozové jednotky PESA Link.

Deutsche Bahn

Na InnoTrans 2012 podepsaly Německé dráhy (DB AG) a Pesa rámcovou smlouvu, na základě které mohou DB AG odebrat až 470 jednotek v modifikacích PESA Link I, PESA Link II a PESA Link III.[4]

Odkazy

Reference
  1. Designový odvážlivec z Polska prochází testovací zátěží, tisková zpráva ČD, 4. 6. 2012
  2. České dráhy nasadí více klimatizovaných vozů, i na rychlíky, ZelPage.cz, 21. 6. 2012
  3. Dráhy ruší soutěže na nové vlaky. Moderní motoráky pro kraje nebudou, iDnes.cz, 10. 7. 2012
  4. DB vergibt Rahmenverträge für neue Dieseltriebzüge im Regionalverkehr an polnischen Hersteller PESA[nedostupný zdroj], Deutsche Bahn AG, 19. 9. 2012

Externí odkazy
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.