Mistrovství světa cestovních vozů

Mistrovství světa cestovních vozů (WTCC, (anglicky): World Touring Car Championship) je mistrovství automobilů vycházející ze sériové produkce. Šampionát je pod patronátem Mezinárodní automobilová federace (FIA) a po prvním ročníku v roce 1987, znovu povstal v roce 2005, téměř z popela evropského šampionátu. Mistrovství se účastní nebo účastnili i piloti, kteří jsou známí z jiných motoristických disciplín jako je například Formule 1 nebo Champ Car: Alex Zanardi, Augusto Farfus Jr., Fabrizio Giovanardi, Gabriele Tarquini, Alain Menu, Nicola Larini, Dirk Muller, Jorg Muller, Gianni Morbidelli a mnoho dalších. Ale opravdovým matadorem celé série je Andy Priaulx, vítěz Mistrovství Evropy cestovních vozů (ETCC) 2004 a vítěz WTCC z let 2005 a 2006.

Představení vozu Chevrolet se kterým v roce 2006 jezdil Nicola Larini

Technika

Alfa Romeo 156

Vozy spadají do technické specifikace S2000 a S2000D (pro vozy poháněné naftovým motorem). Jsou přípustné vozy, které mají homologaci jako čtyřmístné a automobilka jich ročně vyrobí alespoň 2500 (určené do běžného prodeje). Obsah motoru je 2000cc, od sezony 2011 budou povoleny i 1600cc turbo. Od sezony 2012 budou povoleny pouze benzínové motory 1600cc turbo, stejné motory jako ve WRC. Jsou zakázány systémy ovládání ventilů (jako VTEC u Hondy nebo Valvetronic u BMW). Na vozech je zakázáno používat materiály jako je titan, keramické materiály a materiály z uhlíkových vláken v případě, že jejích použití není již zavedeno do sériové výroby daného vozu. Dále jsou zakázány systémy pomáhající pilotovi (ABS, ESP, kontrola trakce…).

Pravidla

Každý mezinárodní podnik sestává ze dvou závodů (závod 1 a závod 2), každý o vzdálenosti cca 50 km. V každém z obou závodů jsou udělovány body pro prvních osm v cíli: 10 pro prvního, 8 pro druhého, 6 pro třetího a dále 5, 4, 3, 2 a 1 bod. O postavení na startu do druhého závodu rozhoduje pořadí v cíli z prvního závodu, jen prvních osm v cíli v opačném pořadí (vítěz startuje jako osmý a osmý v cíli z pole position, další startuji dle pořadí to je 9. ze závodu 9, 10. –10). První čtyři piloti, kteří získali během závodního víkendu nejvíc bodů (součet z obou závodů), dostávají do svého vozu zátěž 40, 30, 20 a 10 kg. Pátý váhu svého vozu nemění. Piloti, kteří v součtu bodů z obou závodů obsadili šesté až osmé místo mohou ze svého vozu odebrat zátěž 5, 10 a 15 kg.

Kalendář 2012

Kolo Závod Trať Datum
1 Z1 Závod v Itálii Autodromo Nazionale Monza 11. března
Z2
2 Z3 Závod ve Španělsku Circuit Ricardo Tormo 1. dubna
Z4
3 Z5 Závod v Maroku Marrakech Street Circuit 15. dubna
Z6
4 Z7 Závod na Slovensku Slovakia Ring 29. dubna
Z8
5 Z9 Závod v Maďarsku Hungaroring 6. května
Z10
6 Z11 Závod v Rakousku Salzburgring 20. května
Z12
7 Z13 Závod v Portugalsku Autódromo Internacional do Algarve 3. června
Z14
8 Z15 Závod v Brazílii Autódromo Internacional de Curitiba 22. července
Z16
9 Z17 Závod v USA Infineon Raceway 23. září
Z18
10 Z19 Závod v Japonsku Suzuka Circuit 21. října
Z20
11 Z21 Závod v Číně Shanghai International Circuit 4. listopadu
Z22
12 Z23 Závod v Macao Guia Circuit 18. listopadu
Z24

Dosavadní ročníky

Rok.MistrovstvíNetovární
PilotTýmPilotTým
1987 Roberto Ravaglia (Schnitzer, BMW M3) Ford Není Není
2005 Andy Priaulx (BMW Team UK, BMW 320i) BMW Marc Hennerici (Wiechers-Sport, BMW 320i) Proteam Motorsport
2006 Andy Priaulx (BMW Team UK, BMW 320si) BMW Tom Coronel (GR Asia, SEAT León) GR Asia
2007 Andy Priaulx (BMW Team UK, BMW 320si) BMW Stefano D'ASTE (Wiechers-Sport, BMW 320si) Proteam Motorsport
2008 Yvan Müller (Seat Spania, Seat Leon TDI) Seat Sergio Hernandez (Proteam Motorsport, BMW 320si) Proteam Motorsport
2009 Gabriele Tarquini (Seat Sport, Seat Leon 2.0 TDI) Seat Tom Coronel (SUNRED Engineering, SEAT León 2.0 TFSI) SUNRED Engineering
2010 Yvan Muller (Chevrolet, Chevrolet Cruze LT) Chevrolet Sergio Hernández (Scuderia Proteam Motorsport, BMW 320si) Scuderia Proteam Motorsport
2011 Yvan Muller (Chevrolet, Chevrolet Cruze LT) Chevrolet Kristian Poulsen (Liqui Moly Team Engstler, BMW 320 TC) Liqui Moly Team Engstler

Externí odkazy

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.