Miskolc-Tiszai pályaudvár

Stanice byla otevřena roku 1859, kdy byla zprovozněna trať Nyíregyháza–Szerencs–Miškovec. V roce 1860 byla zprovozněna trať do Košic přes Hidasnémeti. Až v roce 1870 byla otevřena trať do Budapešti přes Hatvan. V roce 1871 byla napojena do stanice trať ze slovenského Fiľakova přes Bánréve.

Stanice má celkem 4 nástupiště a 7 nástupních hran. Ve stanici je možnost zakoupení si jízdenky a je elektrizovaná střídavým proudem 25 kV, 50 Hz. Provozuje ji společnost MÁV.

Stanice je hlavním nádražím ve městě. Zastavují zde 2 páry mezinárodních expresů do Košic. Dále zde jezdí nebo končí několik vnitrostátních vlaků InterCity na trase Budapešť–Miškovec (–Sátoraljaújhely) či zde zastavují okružní InterCity (maďarsky Kör-IC) z Budapest-Nyugati pu. přes Szolnok, Debrecín, Nyíregyházu, Miškovec do Budapest-Keleti pu. Osobní vlaky odsuď jezdí do Ózdu, Tiszaújvárose, Hidasnémeti, Füzesabony, Tornanádasky a Sátoraljaújhely.[1][2][3][4][5]

Stanicí prochází tyto tratě:

• Hatvan–Miškovec Szerencs–Sátoraújhely (MÁV 80)
• Miškovec–Nyékládháza–Tiszaújváros (MÁV 89)
• Miškovec–Felsőzsolca–Hidasnémeti (MÁV 90)
• Miškovec–Bánréve–Ózd (MÁV 92)
• Miškovec–Sajóecseg–Tornanádaska (MÁV 94)

• 
  Pohled na staniční budovu.
• 
  Pohled na nástupiště.
• 
  Interiér staniční budovy.
• 
  Osobní vlak s lokomotivou V43 ve stanici.
• 
  Osobní vlak s lokomotivou M41 ve stanici.