M3 (linka metra v Budapešti)
M3 nebo „Észak-déli metró“ (doslova „Severojižní metro“), hovorově hármas metró (česky „metro trojka“) nebo kék metró (česky „modré metro“), je třetí a zároveň nejdelší linkou budapešťského metra. Leží v pešťské části města a spojuje stanici Újpest-Központ na severu se stanicí Kőbánya-Kispest na jihu. První část trasy Deák Ferenc tér–Nagyvárad tér byla otevřena v roce 1976. V současnosti je dlouhá 17,4 km a nachází se na ní 20 stanic.
| M3 (linka metra v Budapešti) | |
|---|---|
 Pohled na nástupiště ve stanici Határ út | |
| Externí odkazy | |
| OpenStreetMap | mapová data |
 multimediální obsah na Commons
| |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
V současnosti probíhá rekonstrukce linky a její provoz je částečně nahrazen autobusy. Mezi lety 2017 a 2019 byl úplně uzavřen úsek Lehel tér-Újpest-központ, v letech 2019-2020 byl přerušen provoz mezi stanicemi Nagyvárad tér a Kőbánya-Kispest. V současnosti (říjen 2020) jsou za provozu rekonstruovány stanice Semmelweis Klinikák, Corvin-negyed, Ferenciek tere a Arany János utca.
Historie
První plány na výstavbu třetí linky metra existovaly již v roce 1963. Jeho stavba začala v roce 1970 a první část složená ze šesti stanic byla otevřena v roce 1976. Jižním směrem byla doplněna o dalších pět stanic v roce 1980 a severním v letech 1981, 1984 a 1990 o devět stanic. Dosáhla tak současných 20 stanic, a délky 17,4 km, čímž se stala nejdelší linkou metra v Budapešti.
- 1976: Deák Ferenc tér – Nagyvárad tér
- 1980: Nagyvárad tér – Kőbánya-Kispest
- 1981: Deák Ferenc tér – Lehel tér
- 1984: Lehel tér – Árpád híd
- 1990: Árpád híd – Újpest-Központ
M3 prochází ve směru sever-jih (přesněji od severoseverovýchodu na jihovýchod). Přestupní stanice s M1 a M2 je na náměstí Deák Ferenc tér a přestupový bod na M4 na stanici Kálvin tér.
Stanice
- nejdelší linka vedoucí podél levého břehu řeky.
- Kőbánya-Kispest (1980)
- Határ út (1980)
- Pöttyös utca (1980)
- Ecseri út (1980)
- Népliget (1980)
- Nagyvárad tér (1976)
- Semmelweis Klinikák (1976)
- Corvin-negyed (1976)
- Kálvin tér (1976)
- Ferenciek tere (1976)
- Deák Ferenc tér (1976)
- Arany János utca (1981)
- Nyugati pályaudvar (1981) (Západní nádraží)
- Lehel tér (1981)
- Dózsa György út (1984)
- Göncz Árpád városközpont (1984)
- Forgách utca (1990)
- Gyöngyösi utca (1990)
- Újpest-Városkapu (1990)
- Újpest-Központ (1990)
Vozový park
Na lince jezdí sovětské vozy typu Ev, 81-71 a jejich modifikace. Vozy mají tmavě modrý nátěr.
Odkazy
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku M3 (linka budapeštianskeho metra) na slovenské Wikipedii.