Lesopark Letňany

Lesopark je pojmenován podle katastrálního území městské části Letňany, na kterém se nachází.

Původně se na celé ploše lesoparku nacházela pole.[1] V roce 1950 bylo v severní části vystavěno 16 budov sloužících jako sklady podniku Rudý Letov. Budovy však byly provizorního charakteru a do roku 1988 jich byla naprostá většina zbourána. Od poloviny 90. let až do roku 2002 byla plocha využívána jako deponie výkopových materiálů ze stavby metra. Hl. m. Praha pozemky získalo v roce 2002. Během 5 let pak byla zpracována úvodní studie lesoparku. Realizace nového lesoparku v Letňanech byla zahájena v listopadu 2008 a dokončena v roce 2012.[2] Lesníci mezi lety 2008 a 2010 vysázeli na 80 tisíc sazenic.[1] Veřejnosti byl zpřístupněn v roce 2010.[3]

Letňanský rekreační areál je největším nově založeným lesoparkem v Praze od 60. let, kdy vznikl park v Hostivaři.[1]

Z celkové rozlohy lesoparku tvoří téměř devět hektarů nově založený les, 11 hektarů stávající zeleň. Zbytek zabírají louky s výsadbami soliterních stromů.[2]

Většinu porostu dřevin tvoří dub zimní (32 %), následuje borovice lesní (18 %). Zastoupeny jsou též javor mléč, jasan ztepilý, modřín opadavý, lípa srdčitá, habr obecný a v menším množství jilm vaz, douglaska, třešeň ptačí a další.[4]

V lesoparku se také nachází řada keřů. Nejvíce je zastoupena trnka obecná a střemcha obecná (20, resp. 15 %). Zastoupeny jsou též dřín obecný, brslen evropský, ptačí zob obecný a v menším počtu pak javor babyka, líska obecná, hloh jednosemenný, myrobalán třešňový, mahalebka obecná, růže šípková a jeřáb ptačí.[5]

Prostor lesoparku a okolí je ideální pro chodce i cyklisty, kromě běžného mobiliáře (lavičky, odpadkové koše) se v něm nachází také dětské hřiště.[3] Území je vzhledem k asfaltovým cestám vhodné též pro in-line brusle, v areálu se také nachází 800metrová bruslařská dráha.[6]

Na jaře 2018 tu byl otevřen areál se single traily,[7] který byl otevřen jako první v Praze.[8]

Územní plán z roku 1999 počítal jak s projektem lesoparku, tak se silnicí, která měla vést na jeho okraji. V roce 2006 však došlo ke změně územního plánu a do prostoru plánovaného lesoparku byla zanesena kapacitní silnice, která měla odvést dopravu z města a rovněž křižovatka, která by prostor de facto rozčtvrtila.[9] Úpravy územního plánu přinesly také zvýšení prostoru pro bytovou výstavbu.[10] Pokud by tedy tato silnice byla vybudována, vedla by středem již realizovaného lesoparku.[11]

Nejprve byly zvažovány varianty zahloubení silnice do tunelu, po roce 2011 ovšem došlo k dohodě mezi městskými částmi, že by lesopark silnicí překřížen být neměl.[10]

V roce 2018 se návrh zbudování silnice opět objevil. Navrhlo ho vedení radnice Prahy 18 (resp. Letňan) k nelibosti zainteresovaných městských částí Kbely a Čakovice. Starosta Letňan Ivan Kabický (ODS) argumentoval potřebou v budoucnu propojit severní část města s Pražským okruhem a označil své řešení za "nejcitlivější k vyvedení dopravy směrem do Prahy". Čakovický starosta Alexander Lochman návrh označil za "solitérní", neboť Ivan Kabický svůj návrh se zástupci městských částí nijak nekonzultoval.[12]

Otázka umístění silnice má být řešena v návaznosti na přípravu nového pražského Metropolitního plánu.

Havraňák je místní označení pro prostor na pomezí Kbel, Letňan a Čakovic. V současné době je název spojován s pokračováním projektu lesoparku Letňany, přesněji řečeno s jeho rozšířením, na kterém v roce 2017 začaly spolupracovat dotčené městské části s magistrátem hl.m. Prahy. Plánovaný krajinný park by měl mít celkovou rozlohu až 140 hektarů, zahrnovat les, sportovní a rekreační plochy, ale i stávající polnosti.[13]

Koncepce, která počítá se spojením a založením tří lesoparků:

1. stávající lesopark v Letňanech
2. Čakovický lesopark podél jihovýchodního okraje zástavby Čakovic
3. Kbelský lesopark

Celý záměr je nazván Krajinný park Havraňák a je plně v souladu se stávajícím celoměstským záměrem na výsadbu zeleného pásu kolem Prahy i novou koncepcí tzv. krajinného rozhraní mezi volnou krajinou a městskou zástavbou (srov. Zelený pás kolem Prahy), se kterou počítá nový Metropolitní plán.[10]