Jindřich Lev Hanák

Narodil se v Rokycanech v západních Čechách do české rodiny. Po absolvování střední školy se rozhodl pro vojenskou dráhu a roku 1879 byl přijat na Vojenskou pěchotní akademii v Praze, kterou zdárně absolvoval roku 1885. Následně nastoupil do rakousko-uherské armády. Do roku 1914 pak působil převážně jako vojenský pedagog.

Poté, co po atentátu na rakouského následníka trůnu 28. července 1914 Rakousko-Uhersko vyhlásilo válku Srbsku a vypukla tak první světová válka, prodělal Hanák frontové nasazení na východní frontě jakožto velitel praporu. Zde byl opakovaně dekorován a roku 1916 dosáhl hodnosti plukovníka. Roku 1918 byl převelen do Písku, kde jej zastihl konec války.[2] Zde byl tak patrně svědkem a (vzhledem ke své tehdejší funkci) dost možná i aktérem tzv. Píseckého vyhlášení československé republiky, tedy předčasného vyhlášení samostatnosti státu 14. října 1918.[3]

Po vyhlášení samostatného Československa 28. října 1918 byl Hanák jakožto zkušený vojenský velitel a sympatizant české národní myšlenky přijat do řad Československé armády. Jakožto velitel 2. čs. pěší brigády se v lednu 1919 zúčastnil bojů na Těšínsku s polskou armádou od května 1919 pak v Československo-maďarské válce proti Maďarské republice rad na jižní slovenské hranici. Za obě tato nasazení byl později dekorován.

Dále pak budoval kariéru v armádě: v letech 1919–1922 byl velitelem 11. divize v Košicích, v letech 1922–1930 pak velitelem 8. divize v Opavě. Roku 1924 byl povýšen na generála IV. třídy, roku 1928 pak na divizního generála V. třídy. V lednu 1930 odešel na vlastní žádost z armády do penze.

Od roku 1926 se výrazně angažoval ve prospěch zapojení letectva do armádních složek. Spolu s generálem Stanislavem Čečkem byl zakladatelem Masarykovy letecké ligy,[4] organizace, která měla za úkol propagovat a podporovat činnosti československého letectví, což mělo přinést všeobecný pokrok země.[5] Liga se mj. angažovala při zakládání nových letišť a další podpoře letecké přepravy. Po Čečkově odchodu z vedoucí pozice organizace převzal Hanák vedoucí pozici v organizaci.[6] Zasloužil se o výstavbu vojenského letiště v Dolním Benešově nedaleko Opavy, které pak neslo jeho jméno, Hanákovo letiště.

Jindřich Lev Hanák zemřel 30. ledna 1939 v Opavě ve věku 71 let. Pohřben byl na Šáreckém hřbitově v Praze.[7][8]

Dcera Jelena Hanáková se provdala za generála Otakara Zahálku, roku 1942 popraveného za protinacistický odboj.

• Biografický záznam
• Nekrolog (Časopis Letectví)
• Nekrolog uvádějící místo úmrtí v Praze (Důstojnické listy)