Grand Prix Německa 1972
Grand Prix Německa 1972 (oficiálně Großer Preis von Deutschland) se jela na okruhu Nürburgring v Nürburgu v Německu dne 30. července 1972. Závod byl osmým v pořadí v sezóně 1972 šampionátu Formule 1.
8. závod v sezóně 1972 | |
---|---|
![]() | |
Detaily závodu | |
Datum | 30. červenec 1972 |
Oficiální název | Großer Preis von Deutschland |
Místo | Nürburg, Německo |
Délka trati | 22,835 km (14,189 mil) |
Délka závodu | 14 kol, 319,690 km (198,650 mil) |
Pole | |
Pilot | ![]() |
Čas | 7:07.0 |
Nejrychlejší kolo | |
Pilot | ![]() |
Čas | 7:13.6 (v 10. kole) |
Stupně vítězů | |
První | ![]() |
Druhý | ![]() |
Třetí | ![]() |
Závod
Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Počet kol | Čas/Odstoupení | Pořadí na startu | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | ![]() |
Ferrari | 14 | 1:42:12.3 | 1 | 9 |
2 | 9 | ![]() |
Ferrari | 14 | + 48.3 | 7 | 6 |
3 | 10 | ![]() |
March-Ford | 14 | + 1:06.7 | 4 | 4 |
4 | 17 | ![]() |
BRM | 14 | + 2:20.2 | 18 | 3 |
5 | 5 | ![]() |
McLaren-Ford | 14 | + 2:35.7 | 19 | 2 |
6 | 11 | ![]() |
Brabham-Ford | 14 | + 2:59.6 | 15 | 1 |
7 | 26 | ![]() |
Brabham-Ford | 14 | + 3:00.1 | 21 | |
8 | 28 | ![]() |
March-Ford | 14 | + 5:10.7 | 27 | |
9 | 6 | ![]() |
BRM | 14 | + 5:20.2 | 13 | |
10 | 7 | ![]() |
Tyrrell-Ford | 14 | + 5:43.7 | 5 | |
11 | 1 | ![]() |
Tyrrell-Ford | 13 | Kolize | 2 | |
12 | 19 | ![]() |
Ferrari | 13 | + 1 kolo | 22 | |
13 | 16 | ![]() |
Surtees-Ford | 13 | + 1 kolo | 20 | |
14 | 15 | ![]() |
Surtees-Ford | 13 | + 1 kolo | 12 | |
15 | 8 | ![]() |
Matra | 13 | + 1 kolo | 8 | |
NC | 21 | ![]() |
March-Ford | 11 | + 3 kola | 11 | |
Ret | 2 | ![]() |
Lotus-Ford | 10 | Převodovka | 3 | |
Ret | 20 | ![]() |
March-Ford | 10 | Nehoda | 9 | |
Ret | 3 | ![]() |
McLaren-Ford | 8 | Motor | 10 | |
Ret | 14 | ![]() |
Surtees-Ford | 8 | Zavěšení | 16 | |
Ret | 12 | ![]() |
Brabham-Ford | 6 | Diferenciál | 6 | |
Ret | 22 | ![]() |
Eifelland-Ford | 6 | Elektronika | 14 | |
Ret | 25 | ![]() |
Lotus-Ford | 6 | Únik oleje | 23 | |
Ret | 23 | ![]() |
March-Ford | 4 | Únik oleje | 24 | |
Ret | 27 | ![]() |
Tecno | 4 | Motor | 25 | |
Ret | 29 | ![]() |
Lotus-Ford | 4 | Fyzika | 26 | |
Ret | 18 | ![]() |
BRM | 3 | Motor | 17 | |
Zdroj:[1] |
Průběžné pořadí po závodě
- Pohár jezdců
Pořadí | Jezdec | Body | |
---|---|---|---|
![]() |
1 | ![]() |
43 |
![]() |
2 | ![]() |
27 |
![]() |
3 | ![]() |
25 |
![]() |
4 | ![]() |
21 |
![]() |
5 | ![]() |
13 |
Zdroj:[2] |
- Pohár konstruktérů
Pořadí | Konstruktér | Body | |
---|---|---|---|
![]() |
1 | ![]() |
43 |
![]() |
2 | ![]() |
33 |
![]() |
3 | ![]() |
29 |
![]() |
4 | ![]() |
29 |
![]() |
5 | ![]() |
12 |
Zdroj:[2] |
Odkazy
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku 1972 German Grand Prix na anglické Wikipedii.
- 1972 German Grand Prix [online]. formula1.com [cit. 2015-12-22]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 7 November 2014. (anglicky)
- Germany 1972 - Championship • STATS F1 [online]. [cit. 2019-03-18]. Dostupné online. (anglicky)
Portály: Formule 1
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.