Grand Prix Maďarska 2006
Grand Prix Maďarska 2006 (XXII Magyar Nagydíj) třináctý závod 56. ročníku mistrovství světa vozů Formule 1, historicky již 763. grand prix, se uskutečnila na okruhu Hungaroring .
13.. závod v sezóně 2006 | |
---|---|
![]() | |
Detaily závodu | |
Datum | 6. srpen 2006 |
Oficiální název | XXII Magyar Nagydíj |
Místo | Hungaroring, Budapešť, Maďarsko |
Délka trati | 4.381 km |
Délka závodu | 70 kol, 306.67 km |
Pole | |
Pilot | ![]() |
Čas | 1:19.599 |
Nejrychlejší kolo | |
Pilot | ![]() |
Čas | 1:23.516 (v 65. kole) |
Stupně vítězů | |
První | ![]() |
Druhý | ![]() |
Třetí | ![]() |
Oficiální plakát[nedostupný zdroj]
Společenské a doprovodné akce
Společenské akce
Stáj Red Bull Racing uspořádala propagační akci přímo v ulicích Budapešti, kde představila vozy Red Bull RB2 a Toro Rosso STR1 s testovacími piloty Robertem Doornbosem a Neelem Janim, přítomen byl i prezident Hungaroringu Laszlo Palik. V závěru se představili i akrobatičtí letci, kteří celou show zakončili. Zároveň byla představena první desítka dívek[nedostupný zdroj] ucházející se o titul Formula Una. Všechny dívky, které se představily během této show pocházejí ze sousedního Rakouska a titul Formula Una Austria získala 26 létá Barbara Rogger[nedostupný zdroj]. Následující den se v boxech objevila i půvabná reportérka rakouského rádia a televize Katharina Bellowitsch [nedostupný zdroj]. Dalším zajímavým hostem byla supermodelka Jodie Kidd[nedostupný zdroj]. Druhá desítka dívek reprezentovala domácí Maďarsko a Formula Una Hungary byla dvacetiletá studentka Lili Papp[nedostupný zdroj]. Fernanda Alonsa doprovodila na Grand Prix Maďarska rocková zpěvačka Raquel Rosario[nedostupný zdroj].
Výsledky
- 6. srpen 2006
- Okruh Hungaroring
- 70 kol x 4,381 km = 306.663 km
- 763. Grand Prix
- 1. vítězství Jensona Buttona
- 3. vítězství pro Hondu
- 191. vítězství pro Velkou Británii
- 37. vítězství pro vůz se startovním číslem 12
- 5. vítězství ze 14 pozice na startu
Pozice | č. | Jezdec | Vůz | Kolo | Čas | Pole | Body | Nej. kolo | 1. Pitstop | 2. Pitstop | 3. Pitstop | 4. Pitstop |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 12. | ![]() |
Honda RA106 | 70 | 1:52'20.941 | 14 | 10 | 1'25.143 (4.) | 17./23.921 | 46./20.480 | 54./20.869 | |
2 | 4. | ![]() |
McLaren MP4/21 | 70 | á 0:30.837 | 4 | 8 | 1'24.315 | 16./26.422 | 26./26.179 | 51./22.366 | |
3 | 16. | ![]() |
BMW Sauber F1.06 | 70 | á 0:43.822 | 10 | 6 | 1'25.801 (7.) | 26./23.338 | 55./21.065 | ||
4 | 11. | ![]() |
Honda RA106 | 70 | á 0:45.205 | 3 | 5 | 1'24.678 | 5./21.446 | 26./22.256 | 50./21.744 | |
5 | 14. | ![]() |
Red Bull RB2 | 69 | á 1 kolo | 12 | 4 | 1'27.572 (10.) | 26./26.698 | 53./22.123 | 50./21.744 | |
6 | 7. | ![]() |
Toyota TF106 | 69 | á 1 kolo | 6 | 3 | 1'25.247 (5.) | 23./24.869 | 47./22.151 | ||
DSQ | 17. | ![]() |
BMW Sauber F1.06 | 69 | á 1 kolo | 9 | 1'28.154 (12.) | 18./27.057 | 44./23.410 | |||
7 | 6. | ![]() |
Ferrari 248 F1 | 69 | á 1 kolo | 2 | 2 | 1'23.516 | 12./22.713 | 41./23.147 | 59./20.686 | |
8 | 5. | ![]() |
Ferrari 248 F1 | 67 | á 3 kola /Kolize | 11 | 1 | 1'27.834 (11.) | 17./28.578 | 46./22.385 | ||
9 | 18. | ![]() |
Midland M16 | 67 | á 3 kola | 16 | 1'28.178 (13.) | 14./22.115 | 28./27.596 | 52./21.751 | ||
10 | 19. | ![]() |
Midland M16 | 67 | á 3 kola | 22 | 1'26.117 (8.) | 16./22.658 | 46./25.990 | |||
11 | 21. | ![]() |
Torro Rosso STR01 | 66 | á 4 kolo | 20 | 1'26.249 (9.) | 26./37.044 | 38./23.158 | 41./25.529 | 48./24.980 | |
12 | 8. | ![]() |
Toyota TF106 | 65 | Motor | 8 | 1'25.779 (6.) | 24./23.417 | 48./23.402 | |||
13 | 22. | ![]() |
Super Aguri SA06 | 67 | á 5 kol | 19 | 1'30.957 (15.) | 25./27.018 | 51./22.705 | |||
Pozice | č. | Odstoupili | Vůz | Kolo | Důvod | Pole | Body | Nej. kolo | 1. Pitstop | 2. Pitstop | 3. Pitstop | 4. Pitstop |
Ret | 1. | ![]() |
Renault R26 | 51 | Matice kola | 15 | 1'29.408 (14.) | 27./25.760 | 51./21.955 | |||
Ret | 3. | ![]() |
McLaren MP4/21 | 25 | Kolize | 1 | 1'33.690 (16.) | 17./26.050 | ||||
Ret | 20. | ![]() |
Torro Rosso STR01 | 25 | Kolize | 17 | 1'38.858 (19.) | |||||
Ret | 10. | ![]() |
Williams FW28 | 19 | Elektronica | 18 | 1'38.964 (20.) | |||||
Ret | 2. | ![]() |
Renault R26 | 18 | Nehoda | 7 | 1'35.550 (17.) | |||||
Ret | 15. | ![]() |
Red Bull RB2 | 6 | Nehoda | 13 | 1'38.702 (18.) | |||||
Ret | 9. | ![]() |
Williams FW28 | 1 | Nehoda | 5 | ||||||
Ret | 23. | ![]() |
Super Aguri SA06 | 0 | Motor | 21 | ||||||
- Robert Kubica diskvalifikován pro neodpovídající hmotnost svého vozu
Nejrychlejší kolo
Felipe Massa-Ferrari 248 F1- 1'23.516
- 2. nejrychlejší kolo Felipeho Massi
- 191. nejrychlejší kolo pro Ferrari
- 72. nejrychlejší kolo pro Brazílii
- 71. nejrychlejší kolo pro vůz se startovním číslem 6
|
|
|
Vedení v závodě
Kola | km | Jezdec | % |
---|---|---|---|
1-17 kolo | 74.470 km | Kimi Räikkönen | 24% |
18-51 kolo | 148.954 km | Fernando Alonso | 49% |
52-70 kolo | 83.239 km | Jenson Button | 27% |
- Safety Car (SC)
- 27-30 Kolize Räikkönen - Liuzzi
Räikkönen |
Alonso |
SC |
Alonso |
Button |
---|---|---|---|---|
Postavení na startu
- Žlutě rozhodující čas pro postavení na startu.
- Červeně - Výměna motoru / posunutí o 10 míst na startu
- Zeleně – Penalizace 2 sekundy
- Modře – Odebrání tří nejlepších časů
* | * | * | Kvalifikace III. | Kvalifikace II. | Kvalifikace I. |
---|---|---|---|---|---|
_______1_______![]() McLaren 1'19,599 |
![]() McLaren 1'19,599 |
![]() Ferrari 1'19.504 |
![]() Ferrari 1'19.742 | ||
_______2_______![]() Ferrari 1'19.886 |
![]() Ferrari 1'19.886 |
![]() McLaren 1'19,704 |
![]() McLaren 1'20.080 | ||
_______3_______![]() Honda 1'20,085 |
![]() Honda 1'20,085 |
![]() Honda 1'19,783 |
![]() Honda 1'20.820 | ||
_______4_______![]() McLaren 1'20,117 |
![]() Honda 1'20,092 |
![]() Honda 1'19,943 |
![]() BMW 1'20.891 | ||
_______5_______![]() Williams 1'20,266 |
![]() McLaren 1'20,117 |
![]() McLaren 1'19,991 |
![]() Toyota 1'21,112 | ||
_______6_______![]() Toyota 1'20,759 |
![]() Williams 1'20,266 |
![]() Williams 1'20,047 |
![]() Honda 1'21,141 | ||
_______7_______![]() Renault 1'20,154 |
![]() Toyota 1'20,759 |
![]() Renault 1'20,154 |
![]() Red Bull 1'21.163 | ||
_______8_______![]() Toyota 1'21,132 |
![]() Renault 1'20,154 |
![]() Toyota 1'20,924 |
![]() McLaren 1'21,288 | ||
_______9_______![]() BMW 1'22,049 |
![]() Toyota 1'21,132 |
![]() Toyota 1'20,243 |
![]() Williams 1'21.335 | ||
_______10_______![]() BMW 1'20,623 |
![]() BMW 1'22,049 |
![]() BMW 1'20,256 |
![]() Renault 1'21,370 | ||
_______11_______ ![]() Ferrari 1'20,875 |
![]() BMW 1'20,623 |
![]() Toyota 1'21.434 | |||
_______12_______![]() Red Bull 1'20,890 |
![]() Ferrari 1'20,875 |
![]() BMW 1'21,437 | |||
_______13_______ Christian Klien Red Bull 1'21,207 |
![]() Red Bull 1'20,890 |
![]() Ferrari 1'21,440 | |||
_______14_______![]() Honda 1'20,092 |
![]() Red Bull 1'21,207 |
![]() Renault 1'21,792 | |||
_______15_______![]() Renault 1'21,364 |
![]() Renault 1'21,364 |
![]() Midland 1'22,009 | |||
_______16_______![]() Midland 1'23,767 |
![]() Midland 1'23,767 |
![]() Red Bull 1'22,027 | |||
_______17_______![]() Torro Rosso 1'22,068 |
![]() Torro Rosso 1'22,068 | ||||
_______18_______![]() Williams 1'22,084 |
![]() Williams 1'22,084 | ||||
_______19_______![]() Super Aguri 1'22,967 |
![]() Torro Rosso 1'22.317 | ||||
_______20_______![]() Torro Rosso 1'22.317 |
![]() Super Aguri 1'22,967 | ||||
_______21_______![]() Super Aguri 1'24,016 |
![]() Midland 1'23,146 | ||||
_______22_______![]() Midland 1'23,146 |
![]() Super Aguri 1'24,016 | ||||
Tréninky
* | I. Trénink (pátek) | * | II. Trénink (pátek) | * | III. Trénink (sobota) |
---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() McLaren 1:21.624 |
1 | ![]() Ferrari 1:21.778 |
1 | ![]() Ferrari 1:20.795 |
2 | ![]() Honda 1:22.396 |
2 | ![]() Renault 1:23.097 |
2 | ![]() Ferrari 1:21.472 |
3 | ![]() Ferrari 1:22.499 |
3 | ![]() Renault 1:23.189 |
3 | ![]() BMW Sauber 1:21.806 |
4 | ![]() Mclaren 1:22.830 |
4 | ![]() Red Bull 1:23.195 |
4 | ![]() Honda 1:21.833 |
5 | ![]() Williams 1:22.941 |
5 | ![]() Honda 1:23.498 |
5 | ![]() Renault 1:22.119 |
6 | ![]() Honda 1:23.553 |
6 | ![]() Toyota 1:23.747 |
6 | ![]() Renault 1:22.340 |
7 | ![]() Honda 1:23.659 |
7 | ![]() Toyota 1:23.771 |
7 | ![]() Red Bull 1:22.362 |
8 | ![]() Red Bull 1:23.999 |
8 | ![]() Ferrari 1:23.931 |
8 | ![]() McLaren 1:22.424 |
9 | ![]() Toyota 1:24.620 |
9 | ![]() BMW Sauber 1:23.934 |
9 | ![]() Toro Rosso 1:22.560 |
10 | ![]() Midland 1:25.194 |
10 | ![]() BMW Sauber 1:24.106 |
10 | ![]() McLaren 1:22.599 |
11 | ![]() Toro Rosso 1:25.424 |
11 | ![]() McLaren 1:24.252 |
11 | ![]() Red Bull 1:22.643 |
12 | ![]() Toro Rosso 1:25.477 |
12 | ![]() Midland 1:24.381 |
12 | ![]() Red Bull 1:22.839 |
13 | ![]() Toro Rosso 1:26.678 |
13 | ![]() Honda 1:24.445 |
13 | ![]() Midland 1:23.819 |
14 | ![]() Midland 1:26.680 |
14 | ![]() Honda 1:24.465 |
14 | ![]() Toro Rosso 1:23.858 |
15 | ![]() Midland 1:27.321 |
15 | ![]() Midland 1:24.508 |
15 | ![]() Toyota 1:23.963 |
16 | ![]() Super Aguri 1:29.765 |
16 | ![]() Williams 1:24.609 |
16 | ![]() Williams 1:24.381 |
17 | ![]() Toyota 1:30.110 |
17 | ![]() Super Aguri 1:24.623 |
17 | ![]() Honda 1:24.731 |
18 | ![]() Super Aguri 1:30.353 |
18 | ![]() Williams 1:24.793 |
18 | ![]() Super Aguri 1:24.847 |
19 | ![]() Renault - -- --- |
19 | ![]() Toro Rosso 1:24.854 |
19 | ![]() Toyota 1:25.373 |
20 | ![]() Red Bull - -- --- |
20 | ![]() Midland 1:25.038 |
20 | ![]() BMW Sauber 1:25.597 |
21 | ![]() Red Bull - -- --- |
21 | ![]() Toro Rosso 1:25.152 |
21 | ![]() Midland 1:26.047 |
22 | ![]() Renault - -- --- |
22 | ![]() Williams 1:25.393 |
22 | ![]() Super Aguri 1:26.260 |
23 | ![]() Ferrari - -- --- |
23 | ![]() Red Bull 1:25.647 |
23 | |
24 | ![]() Williams - -- --- |
24 | ![]() Red Bull 1:25.843 |
24 | |
25 | ![]() Williams - -- --- |
25 | ![]() McLaren 1:25.968 |
25 | |
26 | ![]() BMW Sauber - -- --- |
26 | ![]() Toro Rosso 1:26.198 |
26 | |
27 | ![]() BMW Sauber - -- --- |
27 | ![]() Super Aguri 1:26.877 |
27 | |
- Modře - testovací piloti
Zajímavosti
- 100 GP pro Kimi Raikkonena
- V závodě debutoval Robert Kubica
- Jenson Button dokázal zvítězit ze 14. místa na startu a stal se teprve pátým pilotem, kterému se něco podobného podařilo. Naposledy to dokázal Johnny Herbert s vozem Stewart při Grand Prix Evropy 1999 a vůbec poprvé to dokázal Bob Sweikert v 500 mil v Indianapolis 1955
Pole position | Vítězství | Nej. kolo |
---|---|---|
![]() |
![]() |
![]() |
Kimi Räikkönen | Jenson Button | Felipe Massa |
McLaren MP4/21 | Honda RA 106 | Ferrari 248 F1 |
1'19.599 | 1:52'20.941 | 1'23.516 |
198.138 km/h | 163.773 km/h | 188.845 km/h |
Stav MS
- GP - body získané v této Grand Prix
* | Jezdec | Body | GP | * | Vůz | Body | GP | * | Stát | Body | GP |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
100 | 1 | Renault | 149 | 1 | ![]() |
129 | 10 | ||
2 | ![]() |
90 | 1 | 2 | Ferrari | 142 | 3 | 2 | ![]() |
110 | 8 |
3 | ![]() |
52 | 2 | 3 | McLaren | 85 | 8 | 3 | ![]() |
73 | 7 |
4 | ![]() |
49 | 4 | Honda | 52 | 15 | 4 | ![]() |
60 | ||
5 | ![]() |
49 | 5 | Toyota | 26 | 3 | 5 | ![]() |
49 | ||
6 | ![]() |
31 | 10 | 6 | BMW | 26 | 6 | 6 | ![]() |
45 | 14 |
7 | ![]() |
26 | 7 | Red Bull | 16 | 4 | 7 | ![]() |
26 | ||
8 | ![]() |
21 | 5 | 8 | Williams | 10 | 8 | ![]() |
7 | ||
9 | ![]() |
19 | 6 | 9 | Toro Rosso | 1 | 9 | ![]() |
6 | ||
10 | ![]() |
16 | 3 | 10 | ![]() |
2 | |||||
11 | ![]() |
14 | 4 | ||||||||
12 | ![]() |
10 | |||||||||
13 | ![]() |
10 | 8 | ||||||||
14 | ![]() |
7 | |||||||||
15 | ![]() |
6 | |||||||||
16 | ![]() |
4 | |||||||||
17 | ![]() |
2 | |||||||||
18 | ![]() |
1 | |||||||||