Grand Prix Itálie 2021
Grand Prix Itálie 2021 (oficiálně Formula 1 Heineken Gran Premio d'Italia 2021) se jela na okruhu Autodromo Nazionale Monza v Monze v Itálii dne 12. září 2021. Závod byl čtrnáctým v pořadí v sezóně 2021 šampionátu Formule 1.
14. závod v sezóně 2021 | |
---|---|
Detaily závodu | |
Datum | 12. září 2021 |
Oficiální název | Formula 1 Heineken Gran Premio d'Italia 2021 |
Místo | Autodromo Nazionale Monza Monza, Itálie |
Délka trati | 5,793 km (3,599 mil) |
Délka závodu | 53 kol, 306,720 km (190,584 mil) |
Počasí | Slunečné |
Pole | |
Pilot | Max Verstappen Red Bull–Honda |
Čas | Pozice na startu určil kvalifikační sprint |
Nejrychlejší kolo | |
Pilot | Daniel Ricciardo McLaren–Mercedes |
Čas | 1:24.812 (v 53. kole) |
Stupně vítězů | |
První | Daniel Ricciardo McLaren–Mercedes |
Druhý | Lando Norris McLaren–Mercedes |
Třetí | Valtteri Bottas Mercedes |
Kvalifikace
Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Časy v kvalifikaci | Pořadí na startu | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Q1 | Q2 | Q3 | |||||
1 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1:20.685 | 1:20.032 | 1:19.555 | 1 |
2 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:20.543 | 1:19.936 | 1:19.651 | 2 |
3 | 33 | Max Verstappen | Red Bull Racing-Honda | 1:21.035 | 1:20.229 | 1:19.966 | 3 |
4 | 4 | Lando Norris | McLaren-Mercedes | 1:20.916 | 1:20.059 | 1:19.989 | 4 |
5 | 3 | Daniel Ricciardo | McLaren-Mercedes | 1:21.292 | 1:20.435 | 1:19.995 | 5 |
6 | 10 | Pierre Gasly | AlphaTauri-Honda | 1:21.440 | 1:20.556 | 1:20.260 | 6 |
7 | 55 | Carlos Sainz Jr. | Ferrari | 1:21.118 | 1:20.750 | 1:20.462 | 7 |
8 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:21.219 | 1:20.767 | 1:20.510 | 8 |
9 | 11 | Sergio Pérez | Red Bull Racing-Honda | 1:21.308 | 1:20.882 | 1:20.611 | 9 |
10 | 99 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo Racing-Ferrari | 1:21.197 | 1:20.726 | 1:20.808 | 10 |
11 | 5 | Sebastian Vettel | Aston Martin-Mercedes | 1:21.394 | 1:20.913 | 11 | |
12 | 18 | Lance Stroll | Aston Martin-Mercedes | 1:21.415 | 1:21.020 | 12 | |
13 | 14 | Fernando Alonso | Alpine-Renault | 1:21.487 | 1:21.069 | 13 | |
14 | 31 | Esteban Ocon | Alpine-Renault | 1:21.500 | 1:21.103 | 14 | |
15 | 63 | George Russell | Williams-Mercedes | 1:21.890 | 1:21.392 | 15 | |
16 | 6 | Nicholas Latifi | Williams-Mercedes | 1:21.925 | 16 | ||
17 | 22 | Júki Cunoda | AlphaTauri-Honda | 1:21.973 | 17 | ||
18 | 47 | Mick Schumacher | Haas-Ferrari | 1:22.248 | 18 | ||
19 | 88 | Robert Kubica | Alfa Romeo Racing-Ferrari | 1:22.530 | 19 | ||
20 | 9 | Nikita Mazepin | Haas-Ferrari | 1:22.716 | 20 | ||
107% času vítěze: 1:26.181 | |||||||
Zdroj:[1] |
Kvalifikační sprint
Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Počet kol | Čas/Odstoupení | Pořadí na startu | Body | Konečné pořadí |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | 18 | 27:54.078 | 1 | 3 | 19[pozn. 1] |
2 | 33 | Max Verstappen | Red Bull Racing-Honda | 18 | +2.325 | 3 | 2 | 1 |
3 | 3 | Daniel Ricciardo | McLaren-Mercedes | 18 | +14.534 | 5 | 1 | 2 |
4 | 4 | Lando Norris | McLaren-Mercedes | 18 | +18.835 | 4 | 3 | |
5 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 18 | +20.011 | 2 | 4 | |
6 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 18 | +23.442 | 8 | 5 | |
7 | 55 | Carlos Sainz Jr. | Ferrari | 18 | +27.952 | 7 | 6 | |
8 | 99 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo Racing-Ferrari | 18 | +31.089 | 10 | 7 | |
9 | 11 | Sergio Pérez | Red Bull Racing-Honda | 18 | +31.680 | 9 | 8 | |
10 | 18 | Lance Stroll | Aston Martin-Mercedes | 18 | +38.671 | 12 | 9 | |
11 | 14 | Fernando Alonso | Alpine-Renault | 18 | +39.795 | 13 | 10 | |
12 | 5 | Sebastian Vettel | Aston Martin-Mercedes | 18 | +41.177 | 11 | 11 | |
13 | 31 | Esteban Ocon | Alpine-Renault | 18 | +43.373 | 14 | 12 | |
14 | 6 | Nicholas Latifi | Williams-Mercedes | 18 | +45.977 | 16 | 13 | |
15 | 63 | George Russell | Williams-Mercedes | 18 | +46.821 | 15 | 14 | |
16 | 22 | Júki Cunoda | AlphaTauri-Honda | 18 | +49.977 | 17 | 15 | |
17 | 9 | Nikita Mazepin | Haas-Ferrari | 18 | +1:02.599 | 20 | 16 | |
18 | 88 | Robert Kubica | Alfa Romeo Racing-Ferrari | 18 | +1:05.096 | 19 | 17 | |
19 | 47 | Mick Schumacher | Haas-Ferrari | 18 | +1:06.154 | 18 | 18 | |
Ret | 10 | Pierre Gasly | AlphaTauri-Honda | 0 | Nehoda | 6 | BOX[pozn. 2] | |
Nejrychlejší kolo: Max Verstappen (Red Bull Racing-Honda) – 1:23.502 (v kole 9) | ||||||||
Zdroj:[2] |
- Poznámky
- Valtteri Bottas musel startovat z konce startovního roštu, protože překročil počet povolených pohonných jednotek.
- Pierre Gasly obdržel trest posunu o 5 míst vzad za neplánovanou výměnu převodovky. Zároveň musel startovat z konce startovního roštu, protože překročil počet povolených pohonných jednotek. Nakonec, kvůli nové specifikaci úložiště energie, odstartoval z boxové uličky.
Závod
- Poznámky
- Daniel Ricciardo získal jeden bod za zajetí nejrychlejšího kola.
- Sergio Pérez obdržel trest přičtení 5 sekund k času v cíli za opuštění trati a získání trvalé výhody.
- Júki Cunoda neodstartoval do závodu.
Průběžné pořadí po závodě
- Pohár jezdců
Pořadí | Jezdec | Body | |
---|---|---|---|
1 | Max Verstappen | 226,5 | |
2 | Lewis Hamilton | 221,5 | |
3 | Valtteri Bottas | 141 | |
4 | Lando Norris | 132 | |
5 | Sergio Pérez | 118 | |
Zdroj:[4] |
- Pohár konstruktérů
Pořadí | Konstruktér | Body | |
---|---|---|---|
1 | Mercedes | 362,5 | |
2 | Red Bull-Honda | 344,5 | |
1 | 3 | McLaren–Mercedes | 215 |
1 | 4 | Ferrari | 201,5 |
5 | Alpine–Renault | 95 | |
Zdroj:[4] |
Odkazy
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku 2021 Italian Grand Prix na anglické Wikipedii.
- Formula 1 Heineken Gran Premio d'Italia 2021 – Qualifying [online]. Formula1.com, 2021-09-10 [cit. 2021-09-10]. Dostupné online. (anglicky)
- Formula 1 Heineken Gran Premio d'Italia 2021 – Sprint Qualifying [online]. Formula1.com, 2021-09-11 [cit. 2021-09-11]. Dostupné online. (anglicky)
- Formula 1 Heineken Gran Premio d'Italia 2021 – Race Result [online]. Formula1.com, 2021-09-12 [cit. 2021-09-12]. Dostupné online. (anglicky)
- Formula 1 Heineken Gran Premio d'Italia 2021 – Championship [online]. StatsF1, 2021-09-12 [cit. 2021-09-12]. Dostupné online. (anglicky)
Portály: Formule 1
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.