Grand Prix Itálie 1956

Největší pozornost se soustředila na souboj značek Ferrari a Maserati. Scuderia Ferrari nastoupila v silné sestavě šesti továrních vozů Ferrari D50s Fangiem, Collinsem, Castellottim, Mussem, de Portagem a von Tripsem, který ale v tréninku havaroval. Naproti tomu Maserati mělo na startu početní převahu, kromě 5 továrních Maserati 250F, startovalo dalších 7 soukromých vozů. Ale jediný Jean Behra měl teoretickou šanci na zisk titulu. Do závodu se zapojil i britský Connaught se třemi vozy a po vynechání Grand Prix Německa se vrátil i Vanwall. Dále startovní rošt doplňovaly i francouzské vozy Gordini.

Nejlépe odstartoval Castellotti a Musso, ale jejich bláznivá jízda se brzo projevila na pneumatikách, a tak museli oba poměrně krátce po startu do boxu pro nové pneumatiky. Fangio, Moss, Collins a de Portago tvořili druhou skupinku, která se po zajetí Castellottiho a Mussa do boxu, dostala do vedení závodu. Jako první se z této skupiny stáhl Collins, který tak jako jeho kolegové z týmu Ferrari, měl potíže s pneumatikami. Ferrari do závodu nastoupilo s pneumatikami Englebert, které již v loňské Grand Prix nedokázali snést nápor klopených zatáček na trati v Monze. A jak se ukázalo tak i v tomto závodě dokázali tým Ferrari pořádně potrápit. Poté, co musel do boxů pro nové pneumatiky Collins, havaroval právě kvůli pneumatikám de Portago a o pár kol později potkal stejný osud i Castellottiho. Před polovinou závodu zajel do boxů Fangio se zlomeným řízením, oprava ale trvala dlouho a jakmile byl vůz znovu připraven dostal přednost Castellotti a Fangio jen nečinně seděl v boxech. V závodě mezitím vedl Moss před Schellem, Mussem a Collinsem. Luigi Musso setrval na trati poměrně dlouho a vypracoval se až na druhé místo, poté co Schell zajel dotankovat palivo. O pár kol později zajel ke svým mechanikům i Musso, a všichni předpokládali, že přenechá vůz Fangiovi, o to větší překvapení bylo, když Musso zůstal ve voze a v závodě pokračoval. Tato taktika mu vynesla třetí místo a když Schell ze závodu definitivně odstoupil byl znovu na druhé pozici.

Po odstoupení Jeana Behri byl ve hře o titul již jen na třetím místě jedoucí Collins, který ale při zastávce v boxech předal svůj vůz Fangiovi. Byla to jen taktická hra Ferrari, Collins jezdil na třetím místě, což mu na titul nestačilo a Fangio dovezl se štěstím vůz na druhém místě což znamenalo další tři body, které se mu ale škrtaly, protože se do šampionátu započítávalo pouze pět nejlepších výsledků. Fangio tak získal titul se stejným počtem bodů s jakým do Grand Prix Itálie nastupoval. Naopak Collins přišel o druhé místo v celkovém pořadí, protože místo 6 bodů, které by získal za druhé místo, získal pouhé tři body, právě proto, že poskytl vůz Fangiovi.

Vše nasvědčovalo tom, že pro vítězství si dojede již potřetí Moss, ale pět kol před cílem mu došlo palivo a zdálo se, že odstoupí. Vše zachránil jeho týmový kolega z Maserati Luigi Piotti, který zpomalil a zezadu najel do Mossova vozu a dotlačil ho k mechanikům. Moss sice ztratil vedení ve prospěch Mussa, ten ale dvě kola před koncem závodu odstoupil a tak se do čela znovu vrátil Moss, který nakonec i zvítězil.

Stirling Moss - Maserati- 2:45.5

• 6. nejrychlejší kolo Stirlinga Mosse
• 11. nejrychlejší kolo pro Maserati
• 7. nejrychlejší kolo pro Velkou Británii
• 1. nejrychlejší kolo pro vůz se startovním číslem 36

Juan Manuel Fangio - Ferrari- 2'42.6

• 24. Pole position Juana Manuela Fangia
• 25. Pole position pro Ferrari
• 27. Pole position pro Argentinu
• 1. Pole position pro vůz se startovním číslem 22

• V závodě debutovali Jo Bonnier, Wolfgang von Trips a Les Leston
• Juan Manuel Fangio stanovil nový rekord 24 pole positions
• Juan Manuel Fangio stanovil nový rekord 29 podium

Pole position	Vítězství	Nej. kolo
Juan Manuel Fangio	Stirling Moss	Stirling Moss
Ferrari D50	Maserati 250F	Maserati 250F
2'42.6	2:23'41.3	2'45.5
221.402 km/h	208.785 km/h	217.523 km/h

• GP - body získané v této Grand Prix

*	Jezdec	Body	GP	*	Vůz	Body	GP	*	Stát	Body	GP
1	Juan Manuel Fangio	33	3	1	Ferrari	82	6	1	Velká Británie	68	18
2	Stirling Moss	28	9	2	Maserati	72	12	2	Argentina Argentina	33	3
3	Peter Collins	25	3	3	Kurtis Kraft	9	-	3	USA	27
4	Jean Behra	22		4	Connaught	9	6	4	Francie Francie	24
5	Pat Flaherty	8		5	Watson	8		5	Itálie Itálie	18
6	Eugenio Castellotti	7,5		6	Phillips	4		6	Španělsko Španělsko	9	3
7	Paul Frère	6		7	Kuzma	3		7	Belgie Belgie	8
8	Sam Hanks	6		8	Vanwall	3		8	Brazílie Brazílie	3,5
9	Chico Godia	6	3	9	Gordini	2
10	Luigi Musso	5
11	Jack Fairman	5	2
12	Mike Hawthorn	4
13	Don Freeland	4
14	Ron Flockhart	4	4
15	Cesare Perdisa	4
16	Alfonso de Portago	3
17	Johnnie Parsons	3
18	Harry Schell	3
19	Louis Rosier	2
20	Horace Gould	2
21	Olivier Gendebien	2
22	Luigi Villoresi	2
23	Hermano da Silva Ramos	2
24	Dick Rathmann	2
25	Chico Landi	1,5
26	Gerino Gerini	1,5
27	Paul Russo	1