Grand Prix Austrálie 1987
Grand Prix Austrálie 1987 (oficiálně LII Foster's Australian Grand Prix) se jela na okruhu Adelaide Street Circuit v Adelaide v Austrálii dne 15. listopadu 1987. Závod byl šestnáctým a zároveň posledním v pořadí v sezóně 1987 šampionátu Formule 1.
16. závod v sezóně 1987 | |
---|---|
![]() | |
Detaily závodu | |
Datum | 15. listopad 1987 |
Oficiální název | LII Foster's Australian Grand Prix |
Místo | Adelaide, Austrálie |
Délka trati | 3,780 km (2,362 mil) |
Délka závodu | 82 kol, 309,960 km (193,684 mil) |
Pole | |
Pilot | ![]() |
Čas | 1:17.267 |
Nejrychlejší kolo | |
Pilot | ![]() |
Čas | 1:20.416 (v 72. kole) |
Stupně vítězů | |
První | ![]() |
Druhý | ![]() |
Třetí | ![]() |
Kvalifikace
Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Časy v kvalifikaci | Ztráta | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Q1 | Q2 | ||||||
1 | 28 | ![]() |
Ferrari | 1:17.267 | 1:18.142 | — | |
2 | 1 | ![]() |
McLaren-TAG | 1:18.200 | 1:17.967 | +0.700 | |
3 | 6 | ![]() |
Williams-Honda | 1:18.017 | 1:18.176 | +0.750 | |
4 | 12 | ![]() |
Lotus-Honda | 1:18.508 | 1:18.488 | +1.221 | |
5 | 20 | ![]() |
Benetton-Ford | 1:18.943 | 1:18.523 | +1.256 | |
6 | 27 | ![]() |
Ferrari | 1:18.578 | 1:19.612 | +1.311 | |
7 | 5 | ![]() |
Williams-Honda | 1:19.507 | 1:18.813 | +1.546 | |
8 | 2 | ![]() |
McLaren-TAG | 1:19.761 | 1:18.826 | +1.559 | |
9 | 19 | ![]() |
Benetton-Ford | 1:19.461 | 1:20.301 | +2.194 | |
10 | 8 | ![]() |
Brabham-BMW | 1:19.768 | 1:19.590 | +2.323 | |
11 | 18 | ![]() |
Arrows-Megatron | 1:20.187 | 1:21.592 | +2.920 | |
12 | 17 | ![]() |
Arrows-Megatron | 1:20.638 | 1:20.837 | +3.371 | |
13 | 24 | ![]() |
Minardi-Motori Moderni | 1:20.701 | 1:21.523 | +3.434 | |
14 | 11 | ![]() |
Lotus-Honda | 1:21.708 | 1:20.891 | +3.624 | |
15 | 7 | ![]() |
Brabham-BMW | 1:21.887 | 1:21.014 | +3.747 | |
16 | 9 | ![]() |
Zakspeed | 1:22.224 | 1:21.483 | +4.216 | |
17 | 30 | ![]() |
Lola-Ford | 1:21.888 | 1:22.846 | +4.621 | |
18 | 4 | ![]() |
Tyrrell-Ford | 1:21.971 | 1:22.434 | +4.704 | |
19 | 3 | ![]() |
Tyrrell-Ford | 1:22.315 | 1:22.087 | +4.820 | |
20 | 25 | ![]() |
Ligier-Megatron | 1:24.833 | 1:22.303 | +5.036 | |
21 | 29 | ![]() |
Lola-Ford | 1:25.021 | 1:22.650 | +5.383 | |
22 | 26 | ![]() |
Ligier-Megatron | 1:22.689 | 1:24.652 | +5.422 | |
23 | 16 | ![]() |
March-Ford | 1:22.698 | 1:22.704 | +5.437 | |
24 | 10 | ![]() |
Zakspeed | 1:23.046 | 1:22.736 | +5.469 | |
25 | 14 | ![]() |
AGS-Ford | 1:23.659 | 1:24.149 | +6.392 | |
26 | 23 | ![]() |
Minardi-Motori Moderni | 1:25.760 | 1:24.121 | +6.859 | |
27 | 21 | ![]() |
Osella-Alfa Romeo | 1:25.872 | 1:27.331 | +8.585 | |
Zdroj:[1][2][3] |
Závod
Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Počet kol | Čas/Odstoupení | Pořadí na startu | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 28 | ![]() |
Ferrari | 82 | 1:52:56.144 | 1 | 9 |
2 | 27 | ![]() |
Ferrari | 82 | + 1:07.884 | 6 | 6 |
3 | 20 | ![]() |
Benetton-Ford | 81 | + 1 kolo | 5 | 4 |
4 (1) | 3 | ![]() |
Tyrrell-Ford | 80 | + 2 kola | 19 | 3 |
5 (2) | 29 | ![]() |
Lola-Ford | 79 | + 3 kola | 21 | 0 |
6 (3) | 14 | ![]() |
AGS-Ford | 79 | + 3 kola | 25 | 1 |
7 | 10 | ![]() |
Zakspeed | 79 | + 3 kola | 24 | |
8 | 8 | ![]() |
Brabham-BMW | 78 | Motor | 10 | |
9 | 5 | ![]() |
Williams-Honda | 76 | Únik oleje | 7 | |
DSQ | 12 | ![]() |
Lotus-Honda | 82 | Nelegální brzdy | 4 | |
Ret | 6 | ![]() |
Williams-Honda | 58 | Brzdy | 3 | |
Ret | 16 | ![]() |
March-Ford | 58 | Motor | 23 | |
Ret | 1 | ![]() |
McLaren-TAG | 53 | Brzdy | 2 | |
Ret | 18 | ![]() |
Arrows-Megatron | 53 | Přehřátí | 11 | |
Ret | 2 | ![]() |
McLaren-TAG | 48 | Brzdy | 8 | |
Ret | 19 | ![]() |
Benetton-Ford | 46 | Brzdy | 9 | |
Ret | 23 | ![]() |
Minardi-Motori Moderni | 46 | Převodovka | 26 | |
Ret | 30 | ![]() |
Lola-Ford | 45 | Elektronika | 17 | |
Ret | 25 | ![]() |
Ligier-Megatron | 41 | Zapalování | 20 | |
Ret | 7 | ![]() |
Brabham-BMW | 31 | Fyzika | 15 | |
Ret | 26 | ![]() |
Ligier-Megatron | 26 | Zapalování | 22 | |
Ret | 11 | ![]() |
Lotus-Honda | 22 | Hydraulika | 14 | |
Ret | 17 | ![]() |
Arrows-Megatron | 19 | Převodovka | 12 | |
Ret | 9 | ![]() |
Zakspeed | 18 | Motor | 16 | |
Ret | 4 | ![]() |
Tyrrell-Ford | 6 | Motor | 18 | |
Ret | 24 | ![]() |
Minardi-Motori Moderni | 0 | Nehoda | 13 | |
DNQ | 21 | ![]() |
Osella-Alfa Romeo | ||||
Zdroj:[4] |
Konečné pořadí po závodě
- Tučně je vyznačen jezdec a tým, který získal titul v Poháru jezdců nebo konstruktérů.
- Pohár jezdců
Pořadí | Jezdec | Body | |
---|---|---|---|
1 | ![]() |
73 (76) | |
2 | ![]() |
61 | |
3 | ![]() |
57 | |
4 | ![]() |
46 | |
5 | ![]() |
36 | |
Zdroj: [5] |
- Pohár konstruktérů
Pořadí | Konstruktér | Body | |
---|---|---|---|
1 | ![]() |
137 | |
2 | ![]() |
76 | |
3 | ![]() |
64 | |
4 | ![]() |
53 | |
5 | ![]() |
28 | |
Zdroj: [5] |
- Pořadí Jim Clark Trophy
Pořadí | Jezdec | Body |
---|---|---|
1 | ![]() |
95 |
2 | ![]() |
74 |
3 | ![]() |
43 |
4 | ![]() |
38 |
5 | ![]() |
35 |
- Pořadí Colin Chapman Trophy
Pořadí | Konstruktér | Body |
---|---|---|
1 | ![]() |
169 |
2 | ![]() |
43 |
3 | ![]() |
39 |
4 | ![]() |
38 |
Odkazy
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku 1987 Australian Grand Prix na anglické Wikipedii.
- Foster's Australian Grand Prix - QUALIFYING 1 [online]. [cit. 2018-05-02]. Dostupné online. (anglicky)
- Foster's Australian Grand Prix - QUALIFYING 2 [online]. [cit. 2018-05-02]. Dostupné online. (anglicky)
- Foster's Australian Grand Prix - OVERALL QUALIFYING [online]. [cit. 2018-05-02]. Dostupné online. (anglicky)
- 1987 Australian Grand Prix [online]. formula1.com [cit. 2015-12-23]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 10 December 2014. (anglicky)
- Australia 1987 - Championship • STATS F1 [online]. [cit. 2019-03-06]. Dostupné online. (anglicky)
Portály: Formule 1
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.