Železniční trať Skalice nad Svitavou – Velké Opatovice
Železniční trať Skalice nad Svitavou – Velké Opatovice je jednokolejná regionální dráha (v jízdním řádu pro cestující označená jako trať 262, propojující regionální dráhu Třebovice v Čechách – Chornice – Prostějov/Velké Opatovice s hlavní tratí Brno – Česká Třebová. Vede ze Skalice nad Svitavou přes Boskovice do Velkých Opatovic.
| Skalice nad Svitavou – Velké Opatovice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stát |  Česko
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Číslo | 262 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Provozovatel dráhy | Správa železnic | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dopravce | ČD Cargo, České dráhy aj. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Technické informace | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Délka | 22 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rozchod koleje | 1435 mm (normální) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Traťová třída | C2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Napájecí soustava | neelektrizovaná trať | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Počet kolejí | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maximální rychlost | 50 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Externí odkazy | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Geodata (OSM) | OSM, WMF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Průběh trati | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Legenda
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Správa železnic plánuje realizaci Boskovické spojky, která by trať od Boskovic napojila obloukem na trať z České Třebové směrem na Brno, aby vlaky z krajského města mohly směřovat na boskovické nádraží.
Historie
Dráhu z Velkých Opatovic do Skalice vybudovala a vlastnila společnost Místní dráha Velké Opatovice – Skalice nad Svitavou od roku 1908 až do svého zestátnění 1. ledna 1941.[1]
V roce 1918 byly podle tehdejšího jízdního řádu v provozu tyto stanice:
- Skalice-Boskovice, Boskovice, Sudice, Kníhnice, Šebetov, Cetkovice, Opatovice Velké
Boskovická spojka
Plánovaná železniční odbočka, označovaná jako Boskovická spojka, má umožnit napojení trati od Boskovic na hlavní trať od České Třebové ve směru do Brna v jejím staničení cca km 192,4.[2] Spojka, vedená kolem Lhoty Rapotiny, má být jednokolejná a elektrifikovaná a má na ni navázat rekonstruovaná elektrifikovaná trať do Boskovic. Důvodem plánované stavby je přímé propojení Brna a Boskovic, bez nutnosti přestupování v železniční stanici Skalice nad Svitavou, kde navíc pro tento směr existuje úvrať. Délka přeložky je plánována na přibližně 1 km, má na ní být umístěna zastávka Lhota Rapotina. Současně se stavbou spojky dojde i k mírné přeložce navazující trati a silnice II/374 ve směru na Boskovice.
Rada Jihomoravského kraje schválila 10. června 2014 memorandum o modernizaci a výstavbě tří železničních tratí, mezi které patří také Boskovická spojka.[3] Hejtman Michal Hašek 20. června 2014 zároveň podepsal memorandum o spolupráci s železničáři na přípravě důležitých drážních projektů.[4]
Správa železniční dopravní cesty v roce 2017 předpokládala, že stavba spojky bude zahájena v roce 2019.[5]
Podle kritiků je Boskovická spojka zbytečná a drahá.[6] V roce 2018 se ve Lhotě Rapotině uskutečnilo místní referendum, ve kterém se obyvatelé obce vyslovili pro odmítnutí výstavby Boskovické spojky. Vzhledem k 79% účasti je referendum pro obec závazné.[7]
Provoz na trati
| období jízdního řádu | číslo tratě a celkový rozsah tratě | počet vlaků (v části tratě) |
|---|---|---|
| 1912 | 126a Chornice – Skalice-Boskovice | 3 Sm |
| 1921 léto | 16 Chornice – Skalice-Boskovice | 1 Os + 2 Sm |
| 1925 léto | 177 Chornice – Skalice-Boskovice | 3 Os |
| 1937/38 zima | 176 Třebovice v Čechách – Prostějov hl. n. | 6 Os |
| 177 Chornice – Skalice nad Svitavou | 4 Os | |
| 1944/45 | 518b Chornice – Skalice nad Svitavou | 6 Os |
| 1945/46 | 25b Chornice – Skalice nad Svitavou | 5 Os |
| 1959/60 | 26b Chornice – Skalice nad Svitavou | 6 Os |
| 1988/89 | 262 Chornice – Skalice nad Svitavou | 7 Os |
| 2002/03 | 262 Česká Třebová – Chornice – Skalice nad Svitavou | 6 Os Chornice – Velké Opatovice, 11 Os Velké Opatovice – Skalice nad Svitavou |
| 2009/10 | 262 Česká Třebová – Chornice – Skalice nad Svitavou | 11 Os Velké Opatovice – Skalice nad Svitavou |
| 2013/14 | 262 Skalice nad Svitavou – Velké Opatovice | 30 Os Skalice nad Svitavou - Boskovice, 8 Os Boskovice - Velké Opatovice |
| 2017/18 | 262 Skalice nad Svitavou – Velké Opatovice | 30 Os Skalice nad Svitavou – Boskovice 7 Os + 1 v pondělí Boskovice – Velké Opatovice |
| Vysvětlivky Sm – smíšený vlak, N – nákladní vlak s přepravou osob, Os – osobní vlak | ||
Navazující tratě
Skalice nad Svitavou
- Trať 260 Brno – Skalice nad Svitavou – Svitavy – Česká Třebová
Velké Opatovice
- Trať 017/306 Třebovice v Čechách – Chornice – Prostějov/Velké Opatovice
Stanice a zastávky
.jpg.webp)
Skalice nad Svitavou
Boskovice.jpg.webp)
Velké Opatovice
Galerie
.jpg.webp)
Trať u přírodní památky Lebeďák mezi Boskovicemi a Skalicí nad Svitavou
Trať mezi Boskovicemi a Vážany
Reference
- Vládní nařízení č.46/1943 Sb. ze dne 14. prosince 1942
- 5. Výchozí údaje pro návrh variant
- MICHALÍK, Ivo. Přímá vlaková trať výhledově spojí Boskovice s Brnem [online]. Blanensky.denik.cz, 2014-06-13 [cit. 2020-01-19]. Dostupné online.
- JEŘÁBEK, Petr. Modernizace na kolejích: Jižní Morava dostala první Regiopanter [online]. Blanensky.denik.cz, 2014-06-20 [cit. 2020-01-19]. Dostupné online.
- RAPCO, Michal. Železniční doprava se změní. Do Boskovic a Hustopečí pojedou přímé spoje z Brna [online]. Blanensky.denik.cz, 2017-08-14 [cit. 2018-01-26]. Dostupné online.
- SRSTKOVÁ, Petra. Boskovická spojka vzbuzuje rozpaky. Je zbytečná a drahá, tvrdí [online]. Brnensky.denik.cz, 2016-05-20 [cit. 2018-01-26]. Dostupné online.
- KUBÍK, Adam. Výsledek referenda ve Lhotě Rapotině: Odmítáme trať i kamenolom [online]. Blanensky.denik.cz, 2018-01-13 [cit. 2018-01-26]. Dostupné online.
Externí odkazy
- Popis trati 262 Skalice nad Svitavou – Velké Opatovice – Chornice
- Historie železničních tratí
- Sbírka starých jízdních řádů ČSD, kompilace ŽelPage 2007
- Elektronický archív vlakových jízdních řádů ČD a ČSD (ČD od prosince 2002 + české tratě ČSD 1981/1982)
