11 (linka metra v Paříži)

Spojuje jeden z hlavních přestupních bodů v Paříži – Châtelet – se severovýchodní částí města. Druhá konečná stanice Mairie des Lilas se nachází na předměstí Les Lilas. Kromě linek 3bis a 7bis je nejkratší v celém systému.

Tato trať nebyla na rozdíl od ostatních linek metra zahrnutá v prvních plánech z 19. století. Vznikla ve 30. letech 20. století jako náhrada za tramvajovou lanovku v Belleville a zároveň také jako modernizace tohoto dopravního směru. Její zřízení bylo odhlasováno již 29. prosince 1922 a existovaly různé varianty na spojení severovýchodu města s centrem. Stavební práce byly zahájeny v září 1931 a pro veřejnost byla otevřena 28. dubna 1935 v úseku Châtelet Porte des Lilas. Dne 17. února 1937 byla trať prodloužena do stanice Mairie des Lilas. Protože byla linka 11 postavena až po ostatních linkách, musela být vedena ve větší hloubce pod nimi.

Dne 13. listopadu 1956 byly na trati oficiálně představeny vlaky s pneumatikami a o pět dní později byly nasazeny do provozu.

Dne 9. února 2011 rada STIF odsouhlasila rozvoj sítě veřejné dopravy. Jednou z nových tratí bude prodloužení linky 11 ze stanice Mairie des Lilas východním směrem do města Rosny-sous-Bois. Nový úsek bude mít délku 5 km. Veřejné projednávání začne v roce 2013, koncem tohoto roku se předpokládá zahájení stavebních prací a k otevření linky by mělo dojít koncem roku 2019. Vzniknout má šest nových stanic:

• Liberté – Les Lilas – Serge Gainsbourg (Les Lilas)
• Place Carnot (Romainville, Noisy-le-Sec) s přestupem na linku T1
• Hôpital Nord (Montreuil, Noisy-le-Sec)
• La Boissière (Montreuil, Noisy-le-Sec, Rosny-sous-Bois)
• Londeau-Domus (Noisy-le-Sec, Rosny-sous-Bois)
• Rosny-Bois-Perrier (Rosny-sous-Bois) s přestupem na linku RER E

Stanice metra Goncourt

Stanice Arts et Métiers

• Obrázky, zvuky či videa k tématu 11 na Wikimedia Commons
• (anglicky) Oficiální stránky dopravce RATP