SOR BN 12

Interiér autobusu SOR BN12

SOR BN12 bol prvým nízkopodlažným vozidlom z produkcie formy SOR. SOR BN9.5 je dvojnápravový model s trojdverovou karosériou. Hnacia náprava je zadná, motor a prevodovka sa nachádzajú pod podlahou v zadnej časti vozidla. Polosamonosná karoséria vozu je zváraná z oceľových uzavretých profilov, zvonku je oplechovaná, zvnútra obložená plastovými doskami, pričom vybrané spodné časti sú z nerezovej ocele. Predná náprava je značky SOR, zadná značky DANA.

Vozidlo je v prednej časti nízkopodlažné s podlahou vo výške 360 mm nad vozovkou. Zadná časť je so štandardnou podlahou vo výške 800 mm. Dopravné podniky ho môžu zakúpiť vo verzií so štyrmi dverami, alebo troma dverami. SOR BN 12 sú vyrábané v typoch Euro 3, Euro 4 a Euro 5. Existuje aj prímestský variant SOR CN 12. A existuje aj variant s pohonom na CNG - SOR BN12 Ekobus City Plus.

Autobus by mal nahradiť nový, plne nízkopodlažný SOR NB12, ktorý sa do sériovej výroby dostane pravdepodobne v lete tohto roku. Zatiaľ sa testoval v niekoľkých mestách vrátane slovenských.

Na Slovensku je autobus BN12 zaradený do premávky v Nitre (21 vozidiel z toho 4 vozidlá vo variante Ekobus City Plus a jeden CN 12), Piešťanoch (7 vozidiel) a Trnave (13 vozidiel BN 12 a 2 CN 12).

SOR BN12 v Liberci

• Informácie na stránkach výrobcu
• Popisy vozidiel SOR BN12 Ekobus City Plus v Nitre, vrátane informácií o úpravách, nehodách a prehľadu vozidiel
• Popisy vozidiel SOR BN12 na naftový pohon v Nitre, vrátane informácií o úpravách, nehodách a prehľadu vozidiel
• Popisy vozidiel SOR BN12 v Piešťanoch, vrátane informácií o úpravách, nehodách a prehľadu vozidiel
• Popisy vozidiel SOR BN12 v Trnave, vrátane informácií o úpravách, nehodách a prehľadu vozidiel

• Commons ponúka multimediálne súbory na tému SOR BN 12