Majstrovstvá sveta v rely 1995
Majstrovstvá sveta v rely 1995 bol 23. ročník Majstrovstiev sveta v rely, ktorú usporiadala Medzinárodná automobilová federácia. Sezóna pozostávala z ôsmich rely súťaží. Víťazom svetového šampionátu jazdcov sa stal Colin McRae s automobilom Subaru Impreza 555, pred tímovým kolegom Carlosom Sainzom.[1] Titul konštruktérov vyhralo Subaru.[2]
Majstrovstvá sveta v rely 1995 | |
Pred: 1994 | |
Potom: 1996 |
Toyota bola prichytená pri použití obchádzok reštriktorov turbodúchadla počas Rely Španielska a dostala ročný zákaz od FIA. Prezident FIA, Max Mosley nazval nelegálne obchádzku reštriktorov ako: "najsofistikovanejšie zariadenie, ktoré som kedy videl vo svojej 30-ročnej kariére v motoršporte". Toyota a jej jazdci Juha Kankkunen, Didier Auriol a Armin Schwarz boli zbavení všetkých bodov v šampionáte. Kankkunen bol v tom čase v súboji o titul majstra sveta. Mosley vyhlásil: "neexistuje žiadny náznak, toho, že jazdci boli vedomí o tom, čo sa deje".[3]
Kalendár
Kolo | Dátumy | Preteky |
---|---|---|
1 | 22.–26. január | ![]() |
2 | 10.–12. február | ![]() |
3 | 8.-10. marec | ![]() |
4 | 3.-5. máj | ![]() |
5 | 27.–30. júl | ![]() |
6 | 15.–18. september | ![]() |
7 | 23.–25. október | ![]() |
8 | 19.–22. november | ![]() |
Tímy a jazdci
Tím | Konštruktér | Automobil | Pneumatiky | # | Jazdci | Kolá |
---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
Toyota | Celica GT-Four Celica Turbo 4WD |
M | 1 | ![]() |
1–7 |
2 | ![]() |
1–7 | ||||
3 | ![]() |
1–7 | ||||
14 | ![]() |
2 | ||||
![]() |
5–6 | |||||
15 | ![]() |
2 | ||||
16 | ![]() |
6 | ||||
![]() |
Subaru | Impreza 555 | P | 4 | ![]() |
Všetky |
5 | ![]() |
1–4, 6–8 | ||||
6 | ![]() |
1, 4, 7 | ||||
![]() |
2 | |||||
![]() |
3, 8 | |||||
![]() |
5–6 | |||||
14 | ![]() |
5 | ||||
![]() |
Ford | Escort RS Cosworth | M | 7 | ![]() |
Všetky |
8 | ![]() |
Všetky | ||||
9 | ![]() |
2 | ||||
![]() |
3 | |||||
![]() |
4 | |||||
![]() |
5 | |||||
![]() |
8 | |||||
![]() |
Mitsubishi | Lancer Evo 2 Lancer Evo 3 |
M | 10 | ![]() |
2, 5–6, 8 |
![]() |
3–4 | |||||
11 | ![]() |
1–2, 4–8 | ||||
![]() |
3 | |||||
12 | ![]() |
1, 4, 7 | ||||
![]() |
2 | |||||
![]() |
3, 8 | |||||
![]() |
5–6 | |||||
14 | ![]() |
1, 4–7 | ||||
15 | ![]() |
4–6 | ||||
26 | ![]() |
1, 5–8 | ||||
Pozície
Jazdci
Pozícia | Jazdec | MON![]() |
SWE![]() |
POR![]() |
FRA![]() |
NZL![]() |
AUS![]() |
SPA![]() |
VBR![]() |
Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Ret | Ret | 3 | 5 | 1 | 2 | 2 | 1 | 90 |
2 | ![]() |
1 | Ret | 1 | 4 | Ret | 1 | 2 | 85 | |
DSK | ![]() |
3 | 4 | 2 | 10 | 3 | 3 | Ret | 62 | |
DSK | ![]() |
Ret | 5 | 5 | 1 | 2 | Ret | DSK | 51 | |
3 | ![]() |
1 | 5 | 1 | Ret | 48 | ||||
4 | ![]() |
2 | Ret | Ret | 2 | 6 | Ret | 4 | Ret | 46 |
5 | ![]() |
4 | 2 | 8 | Ret | 4 | Ret | Ret | 38 | |
6 | ![]() |
5 | 6 | 6 | Ret | Ret | 6 | Ret | 5 | 34 |
DSK | ![]() |
Ret | 9 | 4 | Ret | 4 | 5 | Ret | 30 | |
7 | ![]() |
6 | 3 | 5 | 21 | |||||
8 | ![]() |
8 | 6 | 3 | 26 | |||||
9 | ![]() |
7 | Ret | 3 | 16 | |||||
DSK | ![]() |
3 | 12 | |||||||
10 | ![]() |
4 | 10 | |||||||
11 | ![]() |
12 | 9 | 18 | 10 | Ret | 11 | 7 | 7 | |
12= | ![]() |
6 | 6 | |||||||
12= | ![]() |
6 | 6 | |||||||
14= | ![]() |
7 | 11 | 4 | ||||||
14= | ![]() |
7 | 21 | 4 | ||||||
14= | ![]() |
7 | 4 | |||||||
14= | ![]() |
7 | Ret | 4 | ||||||
14= | ![]() |
27 | 7 | 4 | ||||||
14= | ![]() |
7 | 4 | |||||||
20 | ![]() |
10 | 20 | 9 | 10 | 4 | ||||
21= | ![]() |
8 | 3 | |||||||
21= | ![]() |
8 | 3 | |||||||
21= | ![]() |
8 | 3 | |||||||
21= | ![]() |
11 | 8 | 3 | ||||||
21= | ![]() |
17 | Ret | Ret | 17 | 8 | Ret | 3 | ||
21= | ![]() |
14 | 8 | 3 | ||||||
27= | ![]() |
9 | Ret | 2 | ||||||
27= | ![]() |
Ret | 9 | 2 | ||||||
27= | ![]() |
9 | 2 | |||||||
27= | ![]() |
9 | 2 | |||||||
27= | ![]() |
12 | 11 | 9 | 2 | |||||
32= | ![]() |
10 | 11 | 19 | Ret | 19 | Ret | 14 | 1 | |
32= | ![]() |
10 | 1 | |||||||
32= | ![]() |
14 | Ret | 10 | 1 | |||||
32= | ![]() |
10 | 1 |
- Ret - nedokončil súťaž
Súťaže
Názov rely | Dátumy konania | Pódioví jazdci (cieľové časy) | Pódiové automobily |
---|---|---|---|
![]() | 22. január-26. január |
|
|
![]() | 10. február-12. február |
|
|
![]() | 8. marec-10. marec |
|
|
![]() | 3. máj-5. máj |
|
|
![]() | 27. júl-30. júl |
|
|
![]() | 15. september-18. september |
|
|
![]() | 23. okróber-25. október |
|
|
![]() | 19. november-22. november |
|
|
Referencie
- 1995 FIA World Rally Championship for Drivers - Final classification [online]. RallyBase, [cit. 2009-06-08]. Dostupné online.
- 1995 FIA World Rally Championship for Manufacturers - Final classification [online]. RallyBase, [cit. 2009-06-08]. Dostupné online.
- Toyota team pick up a one-year ban. The Independent (Londýn), 4. november 1995. Dostupné online [cit. 2009-06-08].