Kia Sorento
Kia Sorento je stredne-veľké Crossover SUV, ktoré od roku 2002 vyrába juhokórejská automobilka Kia Motors. Kia Sorento môžeme zaradiť medzi SUV strednej kategórie a to nielen kvôli 4 x 4 pohonu ale i flexibilnému a variabilnému interiéru ale aj výbornému správaniu v teréne. Zaujímavosťou je, že názov Sorento je odvodený od talianskeho mesta Sorrento.
| Kia Sorento | |
|---|---|
.jpg.webp) | |
| Iné názvy | Naza Sorento (Malajzia) |
| Produkcia | 2002–2009 2007–2009 (Ruská montáž v Izh Auto) |
| Krajina pôvodu | Hwasung Plant, Hwasong, Južná Kórea Iževsk, Udmurtsko, Rusko Bicutan, Parañaque City, Filipíny |
| Trieda | SUV (2002–09) Stredne-veľké crossover SUV (2011–súčasnosť) |
| Typ karosérie | 4-dverové SUV |
| Usporiadanie | Motor vpredu, zadný náhon / pohon všetkých kolies |
| Motor(y) | 2,4 L R4 3,3 L Lambda V6 3,5 L Sigma V6 3,8 L Lambda V6 2,5 L Diesel R4 |
| Prevodovka(y) | 4-rýchlostná automatická (2002-2005) 5-rýchlostná manuálna (2002-2007) 5-rýchlostná automatická (2005-2009) |
| Rázvor | 2710 mm |
| Dĺžka | 2002–2006:4570 mm 2006–2009:4590 mm |
| Šírka | 1865 mm 1885 mm |
| Výška | 1735 mm 1815 mm |
| Pozri aj | Hyundai Terracan |
Prvá generácia (2002–2009)
Sesterská spoločnosť Kia Motors, Hyundai Motor Company začala pre automobil Kia Sorento dodávať výkonný 3.5 l motor Sigma, s kvalitným výkonom 143 kW. Vozidlo sa výborne správa na cestách aj vo veľmi ťažkom teréne a to vďaka štvorkolesovému pohonu Four Wheel Drive System. Postupne získal Kia Sorento športový dizajn, ktorý sa vyznačoval liatinovými kolesami, diaľkovým centrálnym zamykaním, prednými a bočnými airbagmi a koženým interiérom. Kia Sorento prvej generácie disponoval kotúčovými brzdami na všetkých kolesách, ako aj 5-stupňovou manuálnou prevodovkou. Sila auta je daná aj tzv. rebrinovou štruktúrou podvozku, ktorá je prítomná u mnohých nákladných áut. Rok 2007 bol významný prechodom od motora 3.5 l Sigma k silnejšiemu, 3.8l Lambda, ktorý zdvojnásobil silu automobilu. Okrem výkonnejšieho motora došlo i k technickej zmene prevodovky. Novým štandardom sa stala Sportmatic Tip-tronic automatická prevodovka, nielen vďaka ktorej získal Kia Sorento 5 hviezdičiek za bezpečnosť v crash testoch.
Technické údaje
- Kia Sorento I 2003 – 2009[1]
| Motor | Zdvihový objem [cm³] | Max. výkon [koní] | Max krútiaci moment [Nm] | Zrýchlenie 0 – 100 km/h [s] | Max. rýchlosť [km/h] | Priemerná spotreba [l/100km] |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.4 (benzínový) | 2351 | 139 | 192 | 14,7 | 170 | 11,0 |
| 3.5 V6 (benzínový) | 3497 | 195 | 294 | 10,3 | 192 | 12,6 |
| 3.8 V6 (benzínový) | 3778 | 266 | 353 | 9,8 | 190 | 12,8 |
| 2.5 CRDI (preplňovaný naftový) | 2497 | 140 | 314 | 14,6 | 170 | 8,9 |
Druhá generácia (2009–2014)
Nový dizajn automobilu Kia Sorento bol na trhu predstavený v roku 2009. Táto nová verzia bola uvedená na trh v Južnej Kórei. Nový Sorento predstavoval prvý model spoločnosti Kia, ktorý sa začal vyrábať v továrni West Point Georgia, v USA. Od roku 2011 je Kia Sorento dostupný v troch verziách a to LX, EX a SX, ktorý predstavuje najvýkonnejšiu verziu a výborné hospodárenie s palivom. Typ LX a EX sú v predaji na trhu s s 2,4-litrovým motorom.
Bezpečnosť a cena
Automobil Kia Sorento bol ohodnotený najvyššou známkou bezpečnosti v crash testoch spoločnosťou Euro NCAP a Austrálskou spoločnosťou ANCAP. Verzia LX, ktorá je najlacnejšia sa na trhu pohybuje v cene 25 000 €. EX verzia začína cenou 28 000 € a najdrahšiu úroveň predstavuje cena 34 000 €, čo samozrejme závisí aj od doplnkovej výbavy (kožené poťahy, panoramatické strešné okno, alebo 6-stupňová automatická prevodovka).
Referencie
- Týždenník Motor, č. 27, 5. júl 2010
Externé odkazy
- Oficiálne stránky spoločnosti Kia na Slovensku.
- Článok o Kia Sorento.
| Automobily značky Kia Motors 1990 – súč. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kategória | 1990 | 2000 | 2010 | 2020 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |
| Miniautomobil | Pride | Picanto I | Picanto II | Picanto III | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Malý automobil | Avella | Rio I | Rio II | Rio III | Rio IV | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nižšia stredná trieda | Sephia | Shuma I | Shuma II | Cerato | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| cee'd I | cee'd II | cee'd III | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Soul I | Soul II | Soul III | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stredná trieda | Clarus | Magentis | Magentis II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Optima I | Optima II | Optima III | Optima IV | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vyššia stredná trieda | Opirus | Cadenza I | Cadenza II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MPV | Venga | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Carens I | Carens II | Carens III | Carens IV | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Carnival | Carnival II | Carnival III | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUV | Sportage I | Sportage II | Sportage III | Sportage IV | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sorento I | Sorento II | Sorento III | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||