Istanbulské metro
Metro v Istanbule tvorí v súčasnosti jednu prevádzkovanú podzemnú linku (ak nie je započítané ľahké metro). Prevádzkovateľom je spoločnosť İstanbul Ulaşim A.Ş.
![](../I/Mecidiyek%C3%B6y_M7_Station.jpg.webp)
![](../I/Istanbul_Rapid_Transit_Map_with_Metrob%C3%BCs_(schematic).png.webp)
Vznik a vývoj
Prvá podzemná dráha
Hoci prvý úsek podzemnej dráhy (dnes známy ako Tünel) bol v meste otvorený už v 19. storočí, krátko po londýnskom metre, išlo len o veľmi krátku trasu s dvoma stanicami a vozmi, ktoré ťahali kone. Postavil ju Francúz Henri Gavand medzi rokmi 1867 a 1875; spojila dve štvrte na povrchu, oddelené prudkým stúpaním. Roku 1910 bola trať elektrifikovaná a v roku 1939 znárodnená.
Moderné metro
Výstavba prvej linky metra v modernom štýle sa začala v roku 1991 a prvý úsek medzi stanicami Taksim a 4 Levent bol – síce s meškaniami, ale nakoniec predsa len – otvorený 16. septembra 2000. Vo všetkých staniciach boli umiestnené eskalátory (celkom ich je 87) a tiež výťahy pre hendikepovaných. Vlaky, ktoré sú tu v prevádzke, sú francúzskej výroby od firmy GEC-Alstom. Tunely aj stanice sú hĺbené. Stanice majú jednotný vzhľad, na ich odlíšenie však boli použité rozdielne farby. Celkom je dnes prevádzkovaná linka dlhá 8 km so šiestimi stanicami, ktorej výstavba stála 180 miliónov USD. Nástupištia sú dlhé 180 m, rozchod koľají je 1435 mm. Metro má odolať zemetraseniu so silou 9 stupňov Richterovej stupnice.
Ďalší rozvoj
Linka metra sa v rokoch 2005 a 2006 predlžovala, a to ako južným, tak aj severným smerom. Na juhu vstúpila pod staré mesto a bude ukončená v stanici Yenikapı, ktorá sa tak stane prestupnou s trasou ľahkého metra. Zlatý roh prekonáva po moste.
Na severe sa linka predlžuje o dve stanice, konečnou sa tak stane stanica Ayazağa. Tento úsek má byť otvorený začiatkom roka 2006.
Linky v prevádzke
Linka | Smer | Otvorená | Dĺžka | Stanice |
---|---|---|---|---|
![]() |
Yenikapı ↔ Atatürk Airport / Kirazlı | 1989 | 25.47 km | 23 |
![]() |
Yenikapı ↔ Hacıosman | 2000 | 23.5 km | 16 |
![]() |
Kirazlı ↔ Metrokent–Olimpiyat | 2013 | 15.9 km | 11 |
![]() |
Kadıköy ↔ Kartal | 2012 | 21.7 km | 16 |
Celkom: | 86.6 km | 65 |
Externé odkazy
Zdroj
- Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku Metro v Istanbulu na českej Wikipédii.