Diaľnica A7 (Chorvátsko)
Diaľnica A7 (chorv. Autocesta A7, Kvarnerska autocesta) je diaľnica v Chorvátsku, ktorá po svojom dokončení bude spájať slovinskú štátnu hranicu pri obci Rupa s mestami Rijeka a Senj a ukončená bude v križovatke s diaľnicou A1 pri osade Žuta Lokva. Po jej trase vedú európske cesty E61 a E65.
Diaľnica A7 (Chorvátsko) | |
---|---|
Mapa | |
v prevádzke vo výstavbe v pláne | |
Základné údaje | |
Správca: | Autocesta Rijeka-Zagreb d.d. (ARZ) (Rupa-Jušići) |
Ďalší správcovia: | Hrvatske ceste d.o.o. (Jušići-Sveti Kuzam) |
Výstavba: | 1989-20?? |
Celková dĺžka: | 103,5 km |
z toho v prevádzke: | 16,4 km |
z toho vo výstavbe: | 8,6 km |
z toho v pláne: | 78,5 km |
Župa: |
Prímorsko-gorskokotarská župa, Licko-senjská župa |
Výjazdy | 7 (v prevádzke) |
Diaľničné križovatky | 1 (v prevádzke) |
Tunely: | 8 (v prevádzke) |
Objekty na trase
|
Momentálne je v prevádzke 16 kilometrov dlhý úsek medzi slovinskou štátnou hranicou a mestom Rijeka. Vo výstavbe je úsek Sveti Kuzam-Križišće, ktorý vylepší dostupnosť ostrova Krk, no v budúcnosti bude preradený do siete štátnych ciest. V pláne je totiž náhradný úsek Permani-Žuta Lokva, ktorý veľkým oblúkom obíde Rijeku a na diaľničnú sieť napojí menej rozvinutú časť jadranského pobrežia v okolí mesta Senj.
História
Výstavba diaľnice A7 sa začala ešte na prelome rokov 1989 a 1990 na úseku Matulji-Jušići, ktorý bol otvorený v roku 1991 v polovičnom profile. V nasledujúcich rokoch výstavba nepokračovala a obnovená bola až na prelome tisícročí.
Dňa 30. júna 2005 bol otvorený úsek od slovinskej hranice po križovatku Matulji, kde sa križuje s diaľnicou A8, ktorá je však dodnes len v polovičnom profile. V decembri 2006 bol otvorený prvý úsek obchvatu Rijeky (Orehovica-Sveti Kuzam) a dokončený bol 22. decembra 2009. Tento úsek prechádza veľmi členitým terénom a preto patrí medzi najdrahšie úseky v krajine. Celý obchvat je vybudovaný len v parametroch rýchlostnej cesty (brza cesta).
Vo výstavbe je úsek Sveti Kuzam-Križišće, ktorý vylepší dostupnosť ostrova Krk. Vystavané tu budú tri tunely a päť viaduktov a otvorenie sa plánuje na leto roku 2012[1].
Hustota dopravy
Hustota dopravy je na diaľnici A7 vyčísľovaná pomocou údajov pochádzajúcich z mýtnic, ktoré prevádzkuje spoločnosť ARZ a ďalších sčítaní dopravy, ktoré uskutočňuje spoločnosť Hrvatske ceste[2]. Z údajov sú zreteľné rozdiely medzi celkovou dennou hustotou počas celého roka (AADT) a čiastkovou počas letnej sezóny (ASDT). Najväčšia hustota bola zaznamenaná na obchvate Rijeky, medzi križovatkou Matulji a výjazdom Diračje.
Štatistika hustoty dopravy | ||||
Miesto sčítania | AADT | ASDT | Poznámky | |
2818 Rupa | 6 653 | 14 634 | Medzi výjazdom Rupa a Jurdani | |
2807 Rijeka, obchvat | 20 100 | 31 700 | Medzi križovatkou Matulji a výjazdom Diračje | |
2810 Tunel Katarina | 15 700 | 17 211 | Medzi výjazdom Škurinje a výjazdom Orehovica |
- AADT: priemerná ročná denná hustota dopravy
- ASDT: priemerná letná denná hustota dopravy
Budúcnosť
V štádiu plánovania je náhradný úsek za obchvat Rijeky, ktorý prechádza intravilánom mesta a preto môže v budúcnosti dôjsť k zahlteniu mesta najmä tranzitnou dopravou. Tento úsek bude viesť od križovatky Permani oblúkom východne od mesta a ďalej bude pokračovať okolo mesta Senj až ku križovatke Žuta Lokva s diaľnicou A1.
Predné termíny sú momentálne nejasné. V minulosti sa uvažovalo o začatí výstavby v roku 2009, no v dôsledku finančnej krízy bola odsunutá na neurčito[3]. Po dostavbe tohto úseku bude súčasný obchvat Rijeky vrátane úseku Sveti Kuzam-Križišće preradený ku štátnym cestám.
Galéria
- Dopravná značka oznamujúca križovatku diaľnic A6 a A7
- Vyznačenie obchádzky v čase stavebných prác na A7 (2008)
- Dostavba druhého profilu A7 pri Rijeke (2008)
- Dostavba druhého profilu A7 pri Rijeke (2008)
Referencie
- Do Križišća v lete roku 2010 [online]. Novi List, 04.03.2010, [cit. 2010-09-14]. Dostupné online. (chorvátsky)
- Sčítanie dopravy v roku 2009 [online]. Záhreb : Hrvatske ceste, 01.05.2010, [cit. 2010-09-14]. Dostupné online. (anglicky)
- Nula kún na diaľnicu Križišće - Žuta Lokva [online]. Novi List, 12.03.2010, [cit. 2010-09-14]. Dostupné online. (chorvátsky)