Airbus A380

Airbus A380 je dvojposchodové, štvormotorové najväčšie osobné dopravné lietadlo na svete. Dokáže prepraviť od 525 do 853 cestujúcich. Tento moderný stroj vzlietol po prvý raz 27. apríla 2005 v Toulouse vo Francúzsku. Po ďalších úpravách sa prvé komerčné lety uskutočnili v roku 2007.

A380
300px
Airbus A380-800 spoločnosti Air France
Typširokotrupé dvojposchodové prúdové dopravné lietadlo
VýrobcaAirbus
Prvý let27. apríla 2005
Zavedený25. októbra 2007 (Singapore Airlines)
Charakterv prevádzke
Hlavný používateľEmirates
Singapore Airlines
Lufthansa
Qantas
Výroba2005 – súčasnosť
Vyrobených242 (31. december 2019)
Cena za kus436,9 miliónov USD (2017)
 Portál letectvo

V priebehu fázy vývoja bolo lietadlo známe ako Airbus A3XX. Prezývka tohto lietadla je Superjumbo.

Vrchné poschodie je oproti svojmu konkurentovi v tejto kategórii Boeingu 747 dvakrát väčšie, čo znamená zdvojnásobenie využitia komerčnej plochy horného poschodia.

Airbus A380 sa zatiaľ vyrába v dvoch verziách:

  • Airbus A380-800 je dopravné lietadlo určené pre cestujúcich. Dokáže dopraviť 525 cestujúcich vo verzii s tromi triedami a 853 cestujúcich vo verzii s jednou triedou
  • Airbus A380-800F je jedno z najväčších nákladných lietadiel na svete. Prekonáva ho len Antonov An-225.
  • Airbus A380-900 je dopravné lietadlo určené pre cestujúcich.

Airbus A380 je schopný dosiahnuť rýchlosť 1 062 km/h, na lety je štandardná cestovná rýchlosť okolo 900 km/h. Lietadlo je navrhnuté aj na lety dlhé 15 200 km, čo predstavuje vzdialenosť Londýn – Hongkong.

Momentálne výroba prebieha rýchlosťou približne 2,5 lietadla za mesiac, ale tento počet sa môže ľahko zvýšiť na viac, ako 4 stroje.

Jubilejný 100. stroj typu A380 bol doručený spoločnosti Malaysia Airlines. Nesie registráciu 9M-MNF a typ lietadla je A380-841.

Jubilejný 200. stroj typu A380 bol doručený spoločnosti Emirates. Nesie registráciu A6-EUJ a typ lietadla je A380-861.

Vývoj
Prototyp lietadla A380 ide na pristátie po svojom prvom lete

Airbus Industries začal projektovať veľké lietadlá v 90. rokoch. Výrobca sa snažil nájsť konkurenciu pre Boeing 747. V júni 1994 sa spoločnosť rozhodla začať s inžinierskym projektom Airbusu A3XX. V decembri 2000 sa riadiaca rada Airbusu rozhodla investovať do nového projektu, ktorý už mal konkrétne označenie A380, 8,8 miliardy €. Airbus dostal 55 objednávok od 6 leteckých spoločností. Celková cena vývoja lietadla presiahla 11 miliárd €.

Technické údaje
Kokpit lietadla A380
ParameterA380-800A380-800FA380-900
Dĺžka72,30 mN/A
Rozpätie79,80 mN/A
Šírka trupu7,14 m x 8,40 mN/A
Maximálna vzletová hmotnosť560 t590 t650 t
Potrebná dĺžka vzletovej dráhy2 750 m2 900 m2 980 m
Cestovná rýchlosťMach 0.89[1]
(587 mph, 945 km/h, 510 uzlov)		Mach 0.92
(608 mph, 980 km/h, 529 uzlov)
Dostup13 100 mN/A
Dolet15 200 km10 400 km16 500 km
Objem palivových nádrží320 000 l310 000 l330 000 l
Posádka3
Miesta na sedenie525 – 85312800 – 950
Pohonné jednotky (4x)Engine Alliance GP7200 alebo Rolls-Royce Trent 9701Engine Alliance GP7277 alebo Rolls-Royce Trent 970Engine Alliance GP7200 alebo Rolls-Royce Trent 9701

Prevádzkovatelia
A380-800 spoločnosti Emirates
A380-800 Singapore Airlines
A380-800 British Airways
A380-800 v službách spoločnosti Qantas
A380-800 Korean Air

V júli 2011 bolo v prevádzke 50 lietadiel v rôznych aerolinkách; Emirates (15), Singapore Airlines (17), Qantas (9), Lufthansa (7), Air France (6) a Korean Air (1). V máji 2012 bolo v prevádzke už 75 lietadiel.

Najkratšia linka, kde A380 lieta pravidelne, je linka Korean Air z letiska Soul-Inčchon na letisko Tokio-Narita (1 260 km alebo 783 míľ). Air France lietal s A380 na trase z Paríža-Charles de Gaulle do Londýna-Heathrow (344 km alebo 214 míľ). Momentálne je pravidelná najkratšia linka prevádzkovaná spoločnosťou Emirates na trase Dubaj - Kuwajt. Trvá len 1 hodinu a 45 minút.

Najdlhšia linka, kde A380 lieta pravidelne, je linka spoločnosti Qantas z letiska Dallas na letisko Sydney (13 804 km alebo 8 578 míľ). Let trvá 16 hodín 55 minút. Druhú najdlhšiu linku prevádzkuje Emirates na trase Dubaj - Los Angeles (13 420 km alebo 8 339 míľ). Najdlhší let uskutočnil Airbus A380 spoločnosti Emirates z Dubaja do Aucklandu na Novom Zélande s dĺžkou 8824 míľ (14200 km), túto linku však pravidelne zabezpečuje iný typ lietadla. Pripravované sú ďalšie lety s trvaním okolo 17 hodín - Qatar Airways plánuje zaviesť linky z Dohy do Santiago de Chile a do Aucklandu, Singapore airlines chcela v roku 2018 obnoviť lety zo Singapuru do New Jersey. Táto linka by trvala približne 19 hodín s dĺžkou trasy 9500 míľ (15300 km).

Aerolínie Prvý komerčný let
Air France 20. november 2009
Asiana Airlines 9. jún 2014
British Airways 24. september 2013
China Southern Airlines 17. október 2011
Emirates 1. august 2008
Etihad Airways 27. december 2014
Korean Air 17. jún 2011
Lufthansa 6. jún 2010
Malaysia Airlines 1. júl 2012
Qantas 20. október 2008
Qatar Airways 10. október 2014
Singapore Airlines 25. október 2007
Thai Airways 6. október 2012

Objednané a dodané lietadlá podľa zákazníka
Zákazník rok dodania objednávky
 dodané kusy
 EA RR
Air France 2009 12 10 ×
Asiana Airlines 2014 6 6 ×
ANA 2018 3
British Airways 2013 12 12 ×
China Southern 2011 5 5 ×
Emirates 2008 142 96 90 52
Etihad Airways 2014 10 10 ×
Korean Air 2010 10 10 ×
Lufthansa 2009 14 14 ×
Malaysia Airlines 2011 6 6 ×
Qantas 2008 20 12 ×
Qatar Airways 2014 10 8 ×
Singapore Airlines 2007 24 19 ×
Thai Airways 2012 6 6 ×
Celkom 280 214

Referencie
  1. A380 SPECIFICATIONS [online] airbus.com. Dostupné online.

Iné projekty
  • Commons ponúka multimediálne súbory na tému Airbus A380

Externé odkazy
Portál letectvo
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.