Wilhelm Bauer (1945)

Wilhelm Bauer (Y888) je cvičná a experimentální diesel-elektrická ponorka německého námořnictva typu XXI, provozovaná v letech 1960–1982. Původně byla postavena za druhé světové války pro německou kriegsmarine jako U-2540. Roku 1945 ji potopila vlastní posádka, roku 1957 byla vyzvednuta a opravena. Od roku 1984 slouží jako muzejní loď v Deutsches Schiffahrtsmuseum (DSM) v Bremerhavenu.[1]

Základní údaje
Typ: ponorka
Třída: typ XXI
Číslo trupu: Y888
Uživatelé: Kriegsmarine
Německé námořnictvo
Jméno podle: Wilhelm Bauer
Zahájení stavby: říjen 1944
Spuštěna na vodu: 13. ledna 1945
Uvedena do služby: únor 1945 (U-2540)
1. září 1960 (Wilhelm Bauer)
Osud: vyřazena 1982, muzejní loď
Takticko-technická data
Výtlak: 1621 t (na hladině)
1819 t (pod hladinou)[1]
Délka: 76,7 m (max.)
Šířka: 8 m
Ponor: 6,32 m
Pohon: 2 diesely, 2 elektromotory, 2 lodní šrouby
4000 hp, 4400 hp
Rychlost: 15,6 uzlu (na hladině)
17,2 uzlu (pod hladinou)
Dosah: 15 500 nám. mil při 10 uzlech (na hladině)
340 nám. mil při 5 uzlech (pod hladinou)
Posádka: 135
Výzbroj: 4× 533mm torpédomet

Stavba

Wilhelm Bauer

Stavba ponorky U-2540 byla objednána roku 1943. Provedla ji loděnice Blohm + Voss v Hamburku. Kýl byl založen v říjnu 1944, na vodu byla spuštěna 13. ledna 1945 a do služby byla přijata v únoru 1945. Dne 4. května 1945 ponorku poblíž Flensburgu potopila vlastní posádka. Roku 1957 byla vyzvednuta a opravena (z věže zmizely věžičky s kanóny). V září 1960 se vrátila do služby jako Wilhelm Bauer. Sloužila k výcviku ponorkových posádek a jako pokusné plavidlo.[1]

Konstrukce

Wilhelm Bauer

Výzbroj tvoří čtyři 533mm torpédomety se zásobou 23 torpéd. Pohonný systém tvoří dva diesely o výkonu 4000 hp, dva elektromotory o výkonu 4400 hp a dva pomocné motory o výkonu 226 hp, pohánějící dva lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahuje 15,6 uzlu na hladině a 17,2 uzlu pod hladinou. Dosah je 15 500 námořních mil při rychlosti 10 uzlů na hladině a 340 námořních mil při rychlosti 5 uzlů pod hladinou.[1]

V 60. letech ponorka zkušebně dostala pohonný systém odpovídající ponorkám typu 206, tedy dva diesel-generátory a jeden elektromotor, pohánějící jeden lodní šroub.[1]

Odkazy

Reference

  1. "XXI" type large submarines (1944-1945) [online]. Navypedia.org [cit. 2018-08-24]. Dostupné online. (anglicky)

Externí odkazy

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.