Velká cena Portugalska silničních motocyklů 2007
Velká cena Portugalska 2007 se uskutečnila od 14. září – 16. září 2007 na okruhu Autódromo Estoril.
Detail závodu | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
14. GP z 18. GP v sezoně 2007 Mistrovství světa silničních motocyklů 2007. | |||||||||||||
Datum | 16. září, 2007 | ||||||||||||
Místo | Estoril | ||||||||||||
Délka | 4.182 km | ||||||||||||
MotoGP | |||||||||||||
| |||||||||||||
250 cc | |||||||||||||
| |||||||||||||
125 cc | |||||||||||||
|
MotoGP
Mistrovství světa silničních motocyklů se přesunulo z italského Misana do portugalského Estorilu,kde loni Toni Elias připravil v samotném závěru Valentina Rossiho nejen o vítězství v závodě,ale jak se později ukázalo i o mistrovskou korunu.Právě Valentino Rossi si dělal velký zálusk na vítězství v Portugalsku.Po závodě v Misanu řekl,že boj o titul už je pro něj ztracený,ale bojovat o vítězství bude i nadále.
Týmy v Misanu ještě den zůstaly na testy,které stejně jako závod opanoval Casey Stoner.Právě italský výrobce motocyklů přiznal,že portugalský okruh Ducati příliš nesedí jejich stroji.
Toni Elias dostal nabídku od týmu d'Antin-Ducati na příští rok.S druhým místem pro příští rok byl spojován i francouz Guintoli.
Paddockem MotoGP se šířily zvěsti o možném návratu Maxe Biaggiho.Slavný ital,který letos úspěšně závodí ve světovém šampionátu Superbiků údajně jednal s Lucou Montironem o angažmá v týmu Konica Minolta-Honda,který by se příští rok měl jmenovat JiR.Tam ale podle odhadů měl zamířit mladý ital Andrea Dovizioso.
Kvalifikace
* | * | * |
---|---|---|
_______1_______![]() Honda 1:36.301 | ||
_______2_______![]() Ducati 1:36.341 | ||
_______3_______![]() Yamaha 1:36.576 | ||
_______4_______![]() Yamaha 1:36.736 | ||
_______5_______![]() Honda 1:36.829 | ||
_______6_______![]() Yamaha 1:36.904 | ||
_______7_______![]() Honda 1:37.157 | ||
_______8_______![]() Yamaha 1:37.189 | ||
_______9_______![]() Honda 1:37.246 | ||
_______10_______![]() Suzuki 1:37.280 | ||
_______11_______![]() Honda 1:37.296 | ||
_______12_______![]() Suzuki 1:37.365 | ||
_______13_______![]() Honda 1:37.530 | ||
_______14_______![]() Ducati 1:37.550 | ||
_______15_______![]() Ducati 1:37.733 | ||
_______16_______![]() Kawasaki 1:37.885 | ||
_______17_______![]() Ducati 1:37.959 | ||
_______18_______![]() Kawasaki 1:38.271 | ||
_______19_______![]() KR212V 1:39.017 |
Závod
Pos | # | Jezdec | Stroj | Kola | Čas | Rošt | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 46 | ![]() |
Yamaha | 28 | 45:49.911 | 3 | 25 |
2 | 26 | ![]() |
Honda | 28 | +0.175 | 5 | 20 |
3 | 27 | ![]() |
Ducati | 28 | +1.477 | 2 | 16 |
4 | 1 | ![]() |
Honda | 28 | +12.951 | 1 | 13 |
5 | 33 | ![]() |
Honda | 28 | +17.343 | 7 | 11 |
6 | 21 | ![]() |
Suzuki | 28 | +18.857 | 10 | 10 |
7 | 7 | ![]() |
Honda | 28 | +31.524 | 11 | 9 |
8 | 24 | ![]() |
Honda | 28 | +40.535 | 9 | 8 |
9 | 65 | ![]() |
Ducati | 28 | +43.107 | 15 | 7 |
10 | 5 | ![]() |
Yamaha | 28 | +44.674 | 6 | 6 |
11 | 56 | ![]() |
Honda | 28 | +45.403 | 13 | 5 |
12 | 13 | ![]() |
Kawasaki | 28 | +54.562 | 16 | 4 |
13 | 71 | ![]() |
Suzuki | 28 | +1:00.002 | 3 | 3 |
14 | 50 | ![]() |
Yamaha | 27 | +1 kolo | 8 | 2 |
Ret | 6 | ![]() |
Yamaha | 23 | +Nehoda | 4 | |
Ret | 4 | ![]() |
Ducati | 22 | Porucha | 14 | |
Ret | 14 | ![]() |
Kawasaki | 19 | Porucha | 18 | |
Ret | 66 | ![]() |
Ducati | 11 | Odstoupil | 17 | |
Ret | 80 | ![]() |
KR212V | 2 | Porucha | 19 |
Průběžná klasifikace jezdců a týmů
Pos | # | Jezdec | Stroj | Body |
---|---|---|---|---|
1 | 27 | ![]() |
Ducati | 287 |
2 | 46 | ![]() |
Yamaha | 211 |
3 | 26 | ![]() |
Honda | 188 |
4 | 21 | ![]() |
Suzuki | 150 |
5 | 71 | ![]() |
Suzuki | 147 |
6 | 33 | ![]() |
Honda | 137 |
7 | 5 | ![]() |
Yamaha | 106 |
8 | 65 | ![]() |
Ducati | 105 |
9 | 1 | ![]() |
Honda | 105 |
10 | 4 | ![]() |
Ducati | 83 |
Pos | Tým | Továrna | Body |
---|---|---|---|
1 | ![]() |
Ducati | 392 |
2 | ![]() |
Yamaha | 317 |
3 | ![]() |
Suzuki | 297 |
4 | ![]() |
Honda | 293 |
5 | ![]() |
Honda | 214 |
6 | ![]() |
Ducati | 148 |
7 | ![]() |
Kawasaki | 118 |
8 | ![]() |
Yamaha | 63 |
9 | ![]() |
Honda | 54 |
10 | ![]() |
Honda | 42 |
11 | ![]() |
KR212V | 14 |
Pos | Továrna | Body |
---|---|---|
1 | ![]() |
299 |
2 | ![]() |
239 |
3 | ![]() |
238 |
4 | ![]() |
201 |
5 | ![]() |
94 |
6 | ![]() |
14 |
Kvalifikace
* | * | * | * |
---|---|---|---|
_______1_______![]() Honda 1:40.355 | |||
_______2_______![]() Aprilia 1:40.480 | |||
_______3_______![]() Aprilia 1:40.699 | |||
_______4_______![]() KTM 1:40.851 | |||
_______5_______![]() KTM 1:40.856 | |||
_______6_______![]() Aprilia 1:40.884 | |||
_______7_______![]() Honda 1:41.093 | |||
_______8_______![]() Aprilia 1:41.100 | |||
_______9_______![]() Honda 1:41.157 | |||
_______10_______![]() Aprilia 1:41.176 | |||
_______11_______![]() Gilera 1:41.370 | |||
_______12_______![]() Honda 1:41.531 | |||
_______13_______![]() Gilera 1:41.552 | |||
_______14_______![]() Aprilia 1:42.200 | |||
_______15_______![]() Aprilia 1:42.334 | |||
_______16_______![]() Aprilia 1:43.074 | |||
_______17_______![]() Honda 1:43.132 | |||
_______18_______![]() Honda 1:43.150 | |||
_______19_______![]() Aprilia 1:43.336 | |||
_______20_______![]() Aprilia 1:43.664 | |||
_______21_______![]() Aprilia 1:43.703 | |||
_______22_______![]() Aprilia 1:43.981 | |||
_______23_______![]() Aprilia 1:44.069 | |||
_______24_______![]() Aprilia 1:44.539 | |||
_______25_______![]() Aprilia 1:44.570 | |||
_______26_______![]() Aprilia 1:47.044 |
Závod
Pos | # | Jezdec | Stroj | Kola | Čas | Rošt | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 19 | ![]() |
Aprilia | 26 | +43:56.458 | 6 | 25 |
2 | 34 | ![]() |
Honda | 26 | +4.367 | 1 | 20 |
3 | 1 | ![]() |
Aprilia | 26 | +6.148 | 2 | 16 |
4 | 12 | ![]() |
Aprilia | 26 | +12.685 | 10 | 13 |
5 | 80 | ![]() |
Aprilia | 26 | +13.411 | 3 | 11 |
6 | 3 | ![]() |
Aprilia | 26 | +13.440 | 8 | 10 |
7 | 58 | ![]() |
Gilera | 26 | +30.322 | 11 | 9 |
8 | 60 | ![]() |
Honda | 26 | +30.634 | 7 | 8 |
9 | 32 | ![]() |
Aprilia | 26 | +1:12.253 | 15 | 7 |
10 | 17 | ![]() |
Aprilia | 26 | +1:12.319 | 21 | 6 |
11 | 28 | ![]() |
Aprilia | 26 | +1:14.060 | 16 | 5 |
12 | 41 | ![]() |
Aprilia | 26 | +1:14.159 | 14 | 4 |
13 | 16 | ![]() |
Aprilia | 26 | +1:14.575 | 22 | 3 |
14 | 50 | ![]() |
Honda | 26 | +1:30.978 | 17 | 2 |
15 | 10 | ![]() |
Aprilia | 25 | +1 kolo | 20 | 1 |
16 | 31 | ![]() |
Aprilia | 25 | +1 kolo | 25 | |
17 | 89 | ![]() |
Aprilia | 24 | +2 kola | 26 | |
Ret | 7 | ![]() |
Aprilia | 23 | Nehoda | 19 | |
Ret | 8 | ![]() |
Honda | 23 | Nehoda | 18 | |
Ret | 4 | ![]() |
KTM | 22 | Porucha | 5 | |
Ret | 73 | ![]() |
Honda | 18 | Porucha | 12 | |
Ret | 45 | ![]() |
Aprilia | 18 | Porucha | 24 | |
Ret | 25 | ![]() |
Aprilia | 7 | Porucha | 23 | |
Ret | 36 | ![]() |
KTM | 4 | Porucha | 4 | |
Ret | 55 | ![]() |
Honda | 2 | Nehoda | 9 | |
Ret | 15 | ![]() |
Gilera | 1 | Nehoda | 13 |
Průběžná klasifikace jezdců a továren
Pos | # | Jezdec | Stroj | Body |
---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() |
Aprilia | 257 |
2 | 34 | ![]() |
Honda | 206 |
3 | 3 | ![]() |
Aprilia | 197 |
4 | 19 | ![]() |
Aprilia | 160 |
5 | 80 | ![]() |
Aprilia | 130 |
6 | 4 | ![]() |
KTM | 108 |
7 | 12 | ![]() |
Aprilia | 98 |
8 | 36 | ![]() |
KTM | 94 |
9 | 60 | ![]() |
Honda | 83 |
10 | 73 | ![]() |
Honda | 72 |
Pos | Továrna | Body |
---|---|---|
1 | ![]() |
306 |
2 | ![]() |
216 |
3 | ![]() |
138 |
4 | ![]() |
84 |