Velká cena Itálie silničních motocyklů 2007
Velká cena Itálie se uskutečnila od 1.–3. června, 2007 na okruhu Mugello Circuit.
Detail závodu | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
6. GP z 18. GP v sezoně 2007 Mistrovství světa silničních motocyklů 2007 | |||||||||||||
Datum | 3. červen, 2007 | ||||||||||||
Místo | Mugello | ||||||||||||
Délka | 5.245 km | ||||||||||||
MotoGP | |||||||||||||
| |||||||||||||
250 cc | |||||||||||||
| |||||||||||||
125 cc | |||||||||||||
|
Moto GP
Velká cena Itálie uzavřela první třetinu šampionátu a očekávala se fantastická atmosféra podporující hlavně Valentina Rossiho, ale také Marca Melandriho, Lorise Capirossiho a domácí továrnu Ducati. Posledních 5 let tu nevyhrál nikdo jiný než sedminásobný světový šampión Valentino Rossi. Tuto bilanci měl za úkol zničit vedoucí muž průběžné klasifikace Casey Stoner na Ducati. Ten si zatím vedl více než suverénně a zastiňoval týmového kolegu Lorise Capirossiho. Právě zkušený Ital stanul na stupních vítězů pouze jednou a to v Turecku, na rozdíl od mladého Australana, kterému se to podařilo čtyřikrát.
Snad největším zklamáním byl Nicky Hayden. Úřadující mistr světa ztrácel na Stonera propastných 72 bodů a před závodem v Mugellu mu patřilo až 11. místo v bodování.
Velmi konkurenceschopné se zdály obě Suzuki vítěze z Le Mans Chrise Vermeulena a Johna Hopkinse. Vermeulen ve Francii vybojoval první vítězství pro Suzuki po osmi letech.
Kvalifikace
* | * | * |
---|---|---|
_______1_______![]() Ducati 2:00.359 | ||
_______2_______![]() Suzuki 2:01.381 | ||
_______3_______![]() Yamaha 2:01.695 | ||
_______4_______![]() Kawasaki 2:01.709 | ||
_______5_______![]() Ducati 2:01.797 | ||
_______6_______![]() Honda 2:02.001 | ||
_______7_______![]() Kawasaki 2:02.443 | ||
_______8_______![]() Honda 2:02.776 | ||
_______9_______![]() Suzuki 2:02.932 | ||
_______10_______![]() Ducati 2:03.025 | ||
_______11_______![]() Ducati 2:03.920 | ||
_______12_______![]() Honda 2:04.185 | ||
_______13_______![]() Honda 2:04.353 | ||
_______14_______![]() Honda 2:04.971 | ||
_______15_______![]() Honda 2:05.592 | ||
_______16_______![]() Yamaha 2:06.254 | ||
_______17_______![]() Yamaha 2:06.426 | ||
_______18_______![]() KR212V 2:06.660 | ||
_______19_______![]() KR212V 2:07.571 | ||
_______20_______![]() Yamaha 2:09.080 |
Závod
Pos | # | Jezdec | Stroj | Kola | Čas | Rošt | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 46 | ![]() |
Yamaha | 23 | 42:42.385 | 3 | 25 |
2 | 26 | ![]() |
Honda | 23 | +3.074 | 8 | 20 |
3 | 27 | ![]() |
Ducati | 23 | +5.956 | 10 | 16 |
4 | 26 | ![]() |
Ducati | 23 | +6.012 | 1 | 13 |
5 | 21 | ![]() |
Suzuki | 23 | +13.244 | 9 | 11 |
6 | 24 | ![]() |
Honda | 23 | +19.255 | 15 | 10 |
7 | 65 | ![]() |
Ducati | 23 | +19.646 | 5 | 9 |
8 | 71 | ![]() |
Suzuki | 23 | +22.810 | 2 | 8 |
9 | 33 | ![]() |
Honda | 23 | +22.837 | 6 | 7 |
10 | 1 | ![]() |
Honda | 23 | +24.413 | 13 | 6 |
11 | 66 | ![]() |
Ducati | 23 | +24.781 | 11 | 5 |
12 | 5 | ![]() |
Yamaha | 23 | +28.001 | 16 | 4 |
13 | 56 | ![]() |
Honda | 23 | +36.733 | 12 | 3 |
14 | 50 | ![]() |
Yamaha | 23 | +45.098 | 17 | 2 |
15 | 6 | ![]() |
Yamaha | 23 | +45.145 | 20 | 1 |
16 | 19 | ![]() |
Kawasaki | 23 | +45.217 | 4 | |
17 | 10 | ![]() |
KR212V | 23 | +1:27.222 | 19 | |
Ret | 7 | ![]() |
Honda | 9 | Nehoda | 14 | |
Ret | 80 | ![]() |
KR212V | 3 | Porucha | 19 | |
Ret | 14 | ![]() |
Kawasaki | 1 | Nehoda | 7 |
Zajímavosti
Valentino Rossi zde vyhrál pošesté za sebou(2002–2007).
Alex Barros vystoupil poprvé na stupně vítězů od GP Velké Británie 2005.
Olivier Jacque ukončil svou závodní kariéru.
Průběžná klasifikace jezdců a týmů
Pos | # | Jezdec | Stroj | Body |
---|---|---|---|---|
1 | 27 | ![]() |
Ducati | 115 |
2 | 46 | ![]() |
Yamaha | 106 |
3 | 26 | ![]() |
Honda | 82 |
4 | 33 | ![]() |
Honda | 68 |
5 | 71 | ![]() |
Suzuki | 63 |
6 | 21 | ![]() |
Suzuki | 59 |
7 | 65 | ![]() |
Ducati | 47 |
8 | 24 | ![]() |
Honda | 45 |
9 | 4 | ![]() |
Ducati | 43 |
10 | 5 | ![]() |
Yamaha | 39 |
Pos | Tým | Továrna | Body |
---|---|---|---|
1 | ![]() |
Ducati | 162 |
2 | ![]() |
Yamaha | 140 |
3 | ![]() |
Suzuki | 122 |
4 | ![]() |
Honda | 118 |
5 | ![]() |
Honda | 113 |
6 | ![]() |
Ducati | 78 |
7 | ![]() |
Kawasaki | 28 |
8 | ![]() |
Yamaha | 26 |
9 | ![]() |
Honda | 20 |
10 | ![]() |
Honda | 18 |
11 | ![]() |
KR212V | 4 |
Pos | Továrna | Body |
---|---|---|
1 | ![]() |
118 |
2 | ![]() |
109 |
3 | ![]() |
106 |
4 | ![]() |
82 |
5 | ![]() |
28 |
6 | ![]() |
4 |
250 cc
Kvalifikace
* | * | * | * |
---|---|---|---|
_______1_______![]() Aprilia 1:57.435 | |||
_______2_______![]() Honda 1:57.923 | |||
_______3_______![]() Honda 1:58.874 | |||
_______4_______![]() Aprilia 1:58.971 | |||
_______5_______![]() Aprilia 1:59.107 | |||
_______6_______![]() Aprilia 1:59.449 | |||
_______7_______![]() KTM 1:59.455 | |||
_______8_______![]() KTM 1:59.792 | |||
_______9_______![]() Aprilia 2:00.022 | |||
_______10_______![]() Honda 2:00.237 | |||
_______11_______![]() Aprilia 2:00.417 | |||
_______12_______![]() Aprilia 2:00.813 | |||
_______13_______![]() Gilera 2:00.876 | |||
_______14_______![]() Aprilia 2:01.529 | |||
_______15_______![]() Gilera 2:01.985 | |||
_______16_______![]() Aprilia 2:02.175 | |||
_______17_______![]() Aprilia 2:04.693 | |||
_______18_______![]() Aprilia 2:05.061 | |||
_______19_______![]() Honda 2:05.511 | |||
_______20_______![]() Aprilia 2:07.987 | |||
_______21_______![]() Honda 2:09.297 | |||
_______22_______![]() Aprilia 2:10.810 | |||
_______23_______![]() Aprilia 2:11.127 | |||
_______24_______![]() Aprilia 2:11.161 | |||
_______25_______![]() Yamaha 2:12.495 | |||
_______26_______![]() Aprilia 2:14.749 | |||
_______27_______![]() Honda 2:24.976 |
Závod
Pos | # | Jezdec | Stroj | Kola | Čas | Rošt | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 19 | ![]() |
Aprilia | 21 | 40:18.605 | 1 | 25 |
2 | 3 | ![]() |
Aprilia | 21 | +0.087 | 5 | 20 |
3 | 80 | ![]() |
Aprilia | 21 | +7.665 | 6 | 16 |
4 | 34 | ![]() |
Honda | 21 | +7.751 | 2 | 13 |
5 | 12 | ![]() |
Aprilia | 21 | +27.267 | 4 | 11 |
6 | 73 | ![]() |
Honda | 21 | +27.522 | 3 | 10 |
7 | 60 | ![]() |
Honda | 21 | +27.774 | 10 | 9 |
8 | 1 | ![]() |
Aprilia | 21 | +32.238 | 20 | 8 |
9 | 58 | ![]() |
Gilera | 21 | +51.455 | 13 | 7 |
10 | 14 | ![]() |
Aprilia | 21 | +1:04.308 | 9 | 6 |
11 | 55 | ![]() |
Honda | 21 | +1:04.318 | 27 | 5 |
12 | 41 | ![]() |
Aprilia | 21 | +1:04.462 | 22 | 4 |
13 | 32 | ![]() |
Aprilia | 21 | +1:04.556 | 24 | 3 |
14 | 25 | ![]() |
Aprilia | 21 | +1:04.570 | 12 | 2 |
15 | 44 | ![]() |
Aprilia | 21 | +1:05.162 | 26 | 1 |
16 | 17 | ![]() |
Aprilia | 21 | +1:10.583 | 14 | |
17 | 28 | ![]() |
Aprilia | 21 | +1:10.587 | 16 | |
18 | 15 | ![]() |
Gilera | 21 | +1:20.650 | 15 | |
19 | 16 | ![]() |
Aprilia | 21 | +1:20.921 | 18 | |
20 | 50 | ![]() |
Honda | 21 | +1:21.282 | 21 | |
21 | 4 | ![]() |
KTM | 21 | +1:46.776 | 7 | |
22 | 10 | ![]() |
Aprilia | 21 | +1:54.965 | 11 | |
23 | 9 | ![]() |
Honda | 20 | +1 kolo | 23 | |
24 | 65 | ![]() |
Yamaha | 20 | + 1 kolo | 25 | |
Ret | 64 | ![]() |
Aprilia | 19 | Porucha | 17 | |
Ret | 36 | ![]() |
KTM | 2 | Porucha | 8 | |
Ret | 8 | ![]() |
Honda | 0 | Porucha | 19 |
Průběžná klasifikace jezdců a továren
Pos | # | Jezdec | Stroj | Body |
---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() |
Aprilia | 128 |
2 | 34 | ![]() |
Honda | 101 |
3 | 3 | ![]() |
Aprilia | 95 |
4 | 19 | ![]() |
Aprilia | 89 |
5 | 80 | ![]() |
Aprilia | 63 |
6 | 60 | ![]() |
Honda | 46 |
7 | 12 | ![]() |
Aprilia | 43 |
8 | 73 | ![]() |
Honda | 32 |
9 | 58 | ![]() |
Gilera | 31 |
10 | 36 | ![]() |
KTM | 30 |
Pos | Továrna | Body |
---|---|---|
1 | ![]() |
145 |
2 | ![]() |
101 |
3 | ![]() |
40 |
4 | ![]() |
34 |
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Velká cena Itálie silničních motocyklů 2007 na Wikimedia Commons