Typ 15 Rapid

Typ 15 Rapid (či třída Rapid) byla třída rychlých fregat Britského královského námořnictva, vzniklých přestavbou druhoválečných torpédoborců. Jejich hlavním úkolem byla obrana proti tehdy zaváděným sovětským ponorkám (především třídy Whiskey), které dosahovaly výrazně vyšších rychlostí pod hladinou. Pro britské námořnictvo vzniklo celkem 23 jednotek této třídy, které měly pomoci překonat období, než budou dokončeny moderní fregaty typu 12 Whitby a typu 14 Blackwood. Vyřazeny byly v průběhu 60. a 70. let. Jednu fregatu získalo Jihoafrické námořnictvo.

Typ 15 Rapid
HMS Relentless (F185)
Obecné informace
UživateléBritské královské námořnictvo
Jihoafrické námořnictvo
Typfregata
Lodě23
Osudvyřazeny
Předchůdcetřída Bay
NástupceTyp 16 Tenacious
Technické údaje
Výtlak2240 t (standardní)
2850 t (plný)[1]
Délka109,2 m
Šířka10,9 m
Ponor4,2 m
Pohon2 kotle, 2 turbíny, 2 lodní šrouby
Rychlost36,75 uzlu
Dosah3000 nám. mil při 20 uzlech
Posádka195
Výzbroj2× 102mm kanón (1×II)
2× 40mm kanón (1×II)
2× 533mm torpédomet (2×I)
2× Squid
Radartypy 262, 278, 293
Sonartypy 170, 174

Pozadí vzniku

Britské námořnictvo po druhé světové válce potřebovalo novou generaci plavidel schopných efektivního boje s novými ponorkami dosahujícími vyšších rychlostí pod hladinou. První dvě třídy takových plavidel vznikly přestavbou druhoválečných torpédoborců na rychlé protiponorkové fregaty. Fregata Typu 15 Rapid představovala komplexní, ale zároveň nákladnou modernizaci, a proto námořnictvo objednalo rovněž levnější a méně rozsáhlou modernizaci, kterou vznikl Typ 16 Tenacious.[1] Přestavba na fregaty typu 15 proběhla v případě 23 torpédoborců. Na základě třídy R vznikly čtyři jednotky, na základě třídy T jedna jednotka, na základě třídy U a V třináct jednotek a konečně na základě třídy W a Z posledních pět jednotek. Prototypy nové třídy se roku 1952 staly fregaty HMS Rocket (F191) a HMS Relentless (F185). Torpédoborce byly postaveny v letech 1941–1944. Přestavěná plavidla byla do služby zařazována v letech 1952–1957.

Jednotky třídy Typ 15 Rapid:[1][2]

JménoLoděniceZaložení kýluSpuštěnaZařazena do službyPřestavbaStatus
Grenville (F197)Swan Hunter1. listopadu 194112. října 194227. května 193Chatham Dockyard, 1953–1954Prodána do šrotu 1983.
Rapid (F13)Cammell Laird16. června 194116. července 194220. února 1943Alex Stephens & Sons, 1952–1953Potopena jako cvičný cíl 1981.
Relentless (F185)John Brown20. června 194115. července 194230. listopadu 1942Portsmouth Dockyard, 1950–1952Prodána do šrotu 1971.
Rocket (F191)Scotts14. března 194128. října 19424. srpna 1943Devonport Dockyard, 1950–1952Prodána do šrotu 1967.
Roebuck (F195)Scotts19. června 194110. října 194210. června 1943Devonport Dockyard, 1952–1953Prodána do šrotu 1968.
Troubridge (F09)John Brown10. listopadu 194123. září 19428. března 1943J. Samuel White, Cowes, 1955–1957Prodána do šrotu 1970.
Ulster (F83)Swan Hunter12. listopadu 19419. listopadu 194230. června 1943Chatham Dockyard, 1952–1953Prodána do šrotu 1980.
Ulysses (F17)Cammell Laird14. března 194222. dubna 194323. prosince 1943Devonport Dockyard, 1952–1953Prodána do šrotu 1970.
Undaunted (F53)Cammell Laird8. září 194219. července 19433. března 1944J. Samuel White, Cowes, 1952–1954Potopena jako cvičný cíl 1978.
Undine (F141)Thornycroft18. března 19421. června 194323. prosince 1943Thornycroft, Undine, 1954Prodána do šrotu 1965.
Urania (F08)Vickers-Armstrons, Barrow18. června 194219. května 194318. ledna 1944Harland & Wollf, Liverpool, 1953—1954Prodána do šrotu 1971.
Urchin (F196)Vickers-Armstrons, Barrow26. března 19428. března 194324. září 1943Barclay Curle, 1952–1954Prodána do šrotu 1967.
Ursa (F200)Thornycroft2. května 194222. července 19431. března 1944Palmers, Jarrow, 1952–1954Prodána do šrotu 1967.
Venus (F50)Fairfield12. ledna 194223. února 194328. srpna 1943Devonport Dockyard, 1953Prodána do šrotu 1972.
Verulam (F29)Fairfield26. ledna 194222. dubna 194310. prosince 1943Portsmouth Dockyard, 1952Prodána do šrotu 1972.
Vigilant (F93)Swan Hunter31. ledna 19422. prosince 194210. září 1943Thornycroft, 1952Prodána do šrotu 1965.
Virago (F76)Swan Hunter16. února 19424. února 19435. listopadu 1943Chatham Dockyard, 1952Prodána do šrotu 1965.
Volage (F41)White13. prosince 194215. prosince 194326. května 1944J. Samuel White, Cowes, 1952Prodána do šrotu 1976.
Wakeful (F159)Fairfield3. června 194210. června 194317. února1 944Scotts Shipbuilders, Greenock, 1952–1953Prodána do šrotu 1971.
Whirlwind (F187)Hawthorn Leslie31. července 194220. srpna 194320. července 1944Palmers, Jarrow, 1952–1953Potopena jako cvičný cíl 1974.
Wizard (F42)Vickers-Armstrons, Barrow14. září 194229. září 194330. března 1944Devonport Dockyard, 1954Prodána do šrotu 1967.
Wrangler (F157)Vickers-Armstrons, Barrow23. září 194230. prosince 19431. července 1944Harland & Wollf, Belfast, 1951—1952Roku 1956 jej získala Jižní Afrika jako Vrystaat (F157). Potopena jako cvičný cíl 1976.
Zest (F102)Thornycroft21. července 194214. října 194320. července 1944Chatham Dockyard, 1954–1956Prodána do šrotu 1970.

Konstrukce
Vrhač Limbo fregaty HMS Grenville (F197) v akci
Fregata HMS Rocket (F193)

Přestavba této třídy byla velmi důkladná, z původních lodí byl použit pouze trup, na kterém byly postaveny zcela nové nástavby, včetně prostorného můstku. Výrazně se změnila výzbroj i elektronika lodí, kterou tvořily radary typů 262, 278 a 293 a dále sonary typů 170 a 174. Hlavňovou výzbroj tvořily dva dvouúčelové 102mm kanóny QF Mk.16 ve dvoudělové věži a dva protiletadlové 40mm kanóny Mk.5. Protiponorkovou výzbroj tvořily dva jednohlavňové 533mm torpédomety a dva salvové vrhače hlubinných pum Squid Mk.4 (později je nahradily dva modernější vrhače Mk 10 Limbo). Pohonný systém tvořily dva kotle Admiralty a dvě parní turbíny Parsons o výkonu 40 000 shp, pohánějící dva lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahovala 36,75 uzlu.[1] Dosah byl 3000 námořních mil při rychlosti 20 uzlů a 4750 námořních mil při rychlosti 15 uzlů.[2]

Modifikace

Grenville a Undaunted byly experimentálně vybaveny přistávací plochou pro protiponorkový vrtulník.[2]

Zahraniční uživatelé
Jihoafrická republika Jihoafrická republika

Odkazy

Reference
  1. GARDINER, Robert; CHUMBLEY, Stephen; BUDZBON, Przemysaw. Conways All the World's Fighting Ships 1947–1995. Annapolis: Naval Institute Press, 1996. S. 512. (anglicky)
  2. Gardiner, Chumbley a Budzbon, 1996, s. 513.
  3. Gardiner, Chumbley a Budzbon, 1996, s. 334.

Literatura
  • PEJČOCH, Ivo; NOVÁK, Zdeněk; HÁJEK, Tomáš. Válečné lodě 6 – Afrika, Blízký východ a část zemí Evropy po roce 1945. Praha: Ares, 1994. ISBN 80-86158-02-0. S. 389. (česky)
  • PEJČOCH, Ivo; NOVÁK, Zdeněk; HÁJEK, Tomáš. Válečné lodě 7 – Druhá část zemí Evropy po roce 1945. Praha: Ares, 1998. ISBN 80-86158-08-X. S. 353. (česky)

Externí odkazy
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.