Typ 14 Blackwood

Typ 14 Blackwood (či třída Blackwood) byla třída protiponorkových fregat Britského královského námořnictva. Jednalo o levná eskortní plavidla, doplňující ve službě rychlejší a silněji vyzbrojené fregaty typu 12 Whitby. Pro britské námořnictvo bylo postaveno 12 jednotek této třídy, přičemž tři další objednalo Indické námořnictvo. Britské fregaty byly například nasazeny v britsko-islandských tresčích válkách a vyřazeny během 70. let. Indická fregata Khukri byla potopena v roce 1971 za Indicko-pákistánské války. Ostatní dvě jsou již také mimo službu.

Typ 14 Blackwood
HMS Grafton (F51)
Obecné informace
UživateléRoyal Navy
Indické námořnictvo
Typfregata
Lodě15
Osud1 potopena
14 vyřazeno
PředchůdceTyp 12 Whitby
NástupceTyp 41 Leopard
Technické údaje
Výtlak1180 t (standardní)
1535 t (plný)
Délka94,5 m (max.)
Šířka10,7 m
Ponor4,7 m
Pohon2 kotle, 1 turbína, 1 lodní šroub
Rychlost27 uzlů
Dosah4500 nám. mil při 12 uzlech
Posádka140
Výzbroj3× 40mm kanón (3×I)
4× 533mm torpédomet (2×II)
2× Mk 10 Limbo
Radartyp 974, typ 291
Sonartyp 174, typ 170, typ 162

Pozadí vzniku

Třída Blackwood byla vyvinuta jako levnější doplněk fregat Typu 12 Whitby. S nimi měly srovnatelné schopnosti protiponorkového boje, ale měly pohonný systém o polovičním výkonu a pro plnění jiných rolí nebyly vybaveny. Díky tomu byla jejich cena poloviční. V březnu 1951 bylo pro Britské královské námořnictvo objednáno 12 fregat této třídy.[1] Stavba probíhala v letech 1953–1958, přičemž fregaty byly do služby zařazovány v letech 1955–1958.[2] Další tři jednotky byly postaveny pro Indii.

Jednotky třídy Typ 14 Blackwood:[1]

JménoUživatelLoděniceZaložení kýluSpuštěnaZařazena do službyStatus
Blackwood (F78)Velká BritánieJI Thornycroft, Woolston14. září 19534. října 195522. srpna 1957Prodána do šrotu 1976.
Duncan (F80)Velká BritánieJI Thornycroft, Woolston17. prosince 195330. května 195721. října 1958Prodána do šrotu 1985.
Dundas (F48)Velká BritánieJS White, Cowes17. října 195225. září 19539. března 1956Prodána do šrotu 1983.
Exmouth (F84)Velká BritánieJS White, Cowes24. března 195416. listopadu 195520. prosince 1957Prodána do šrotu 1979.
Grafton (F51)Velká BritánieJS White, Cowes25. února 195313. září 195411. ledna 1957Prodána do šrotu 1971.
Hardy (F54)Velká BritánieYarrow, Scotstoun4. února 195325. listopadu 195315. prosince 1955Potopena jako cvičný cíl 1983.
Keppel (F85)Velká BritánieYarrow, Scotstoun27. března 195331. srpna 19546. července 1956Prodána do šrotu 1979.
Malcolm (F88)Velká BritánieYarrow, Scotstoun1. února 195418. října 195512. prosince 1957Prodána do šrotu 1978.
Murray (F91)Velká BritánieAlexander Stephens and Sons, Govan30. listopadu 195722. února 19555. června 1956Prodána do šrotu 1970.
Palliser (F94)Velká BritánieAlexander Stephens and Sons, Govan15. března 195510. května 195613. prosince 1957Prodána do šrotu 1983.
Pellew (F62)Velká BritánieSwan Hunter, Wallsend-on-Tyne5. listopadu 195329. září 195426. července 1956Prodána do šrotu 1971.
Russell (F97)Velká BritánieSwan Hunter, Wallsend-on-Tyne11. listopadu 195310. prosince 19547. února 1957Prodána do šrotu 1985.
Khukri (F49)IndieJS White, Cowes29. prosince 195520. listopadu 195615. července 1958Dne 9. prosince 1971 potopena pákistánskou ponorkou Hangor.[3]
Kirpan (F44)IndieAlexander Stephens and Sons, Govan5. listopadu 195619. srpna 1958červenec 1959Roku 1978 převedena k pobřežní stráži.[3]
Kuthar (F46)IndieJS White, Cowes19. září 195714. října 1958listopad 1959Roku 1978 převedena k pobřežní stráži.[3]

Konstrukce
HMS Exmouth (F84)

Výzbroj a elektronika fregat byly pro snížení nákladů omezeny. Nesly radary typů 974 a 291, dále sonary typů 174, 170 a 162. Výzbroj tvořily tři jednohlavňové 40mm kanóny Mk.9 a dva salvové vrhače hlubinných pum Mk 10 Limbo. Čtyři fregaty (Blackwood, Exmouth, Malcolm a Palliser) nesly rovněž čtyři 533mm torpédomety (nesla je pouze část lodí a brzy byly odstraněny i z nich).[1] Pohonný systém tvořily dva kotle Babcock & Wilcox a jedna parní turbína o výkonu 15 000 hp, pohánějící jeden lodní šroub.Nejvyšší rychlost činila 27 uzlů.[4] Dosah byl 4500 námořních mil při rychlosti 12 uzlů.[1]

Modifikace

Fregata Exmouth byla v letech 1966–1968 experimentálně přestavěna na pohon koncepce COGOG, využívající jedné plynové turbíny typu Rolls-Royce Olympus o výkonu 23 200 hp a dvou plynových turbín Rolls-Royce Proteus o výkonu 8500 hp. Nejvyšší rychlost dosahovala 28 uzlů. Úspěšné testy vedly k využití pohonů COGOG u dalších tříd plavidel.[1]

Zahraniční uživatelé
HMS Hardy (F54)
Indie Indie
  • Indie, Indické námořnictvo – v letech 1956–1959 byly pro indické námořnictvo postaveny fregaty INS Khukri (F49), INS Kirpan (F44) a INS Kuthar (F46). Do služby vstoupily v letech 1958–1959. Výzbroj odpovídala britskému standardu – tvořily ji tři 40mm kanóny a dva vrhače Limbo. Khukri byla potopena v roce 1971 za Indicko-pákistánské války. Torpédovala ji pákistánská ponorka Hangor. Zemřelo 191 osob. Zbylé dvě byly v roce 1977 převedeny k indické Pobřežní stráži a roku 1987 vyřazeny.[5]

Odkazy

Reference
  1. GARDINER, Robert; CHUMBLEY, Stephen; BUDZBON, Przemysaw. Conways All the World's Fighting Ships 1947–1995. Annapolis: Naval Institute Press, 1996. S. 515. (anglicky)
  2. PEJČOCH, Ivo; NOVÁK, Zdeněk; HÁJEK, Tomáš. Válečné lodě 7 – Druhá část zemí Evropy po roce 1945. Praha: Ares, 1998. ISBN 80-86158-08-X. S. 261.[Dále Pejčoch, Novák, Hájek (1998)]
  3. Gardiner, Chumbley a Budzbon, 1996, s. 173.
  4. [Pejčoch, Novák, Hájek, 1998, s. 274.]
  5. PEJČOCH, Ivo; NOVÁK, Zdeněk; HÁJEK, Tomáš. Válečné lodě 5 – Amerika, Austrálie, Asie od roku 1945. Praha: Naše vojsko, 1994. ISBN 80-206-0414-6. S. 357. (česky)

Literatura
  • PEJČOCH, Ivo; NOVÁK, Zdeněk; HÁJEK, Tomáš. Válečné lodě 7 – Druhá část zemí Evropy po roce 1945. Praha: Ares, 1998. ISBN 80-86158-08-X. S. 353. (česky)

Externí odkazy
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.