Typ 12 Whitby

Typ 12 Whitby (či třída Whitby) byla třída fregat Britského královského námořnictva a Indického námořnictva. Jednalo se o první britské poválečné fregaty, které nevznikly přestavbou již existujících druhoválečných torpédoborců. Jejím hlavním úkolem byla obrana proti tehdy zaváděným moderním ponorkám, které dosahovaly výrazně vyšších rychlostí pod hladinou, než typy ze 40. let (jejich vývoj ovlivnil především německý typ XXI). Celkem bylo postaveno osm jednotek této třídy, z toho šest pro britské námořnictvo a dvě další pro Indické námořnictvo. Jediným dalším uživatelem třídy bylo Novozélandské královské námořnictvo, které mělo jednu fregatu zapůjčenu. Všechny již byly vyřazeny.

Typ 12 Whitby
HMS Blackpool (F77)
Obecné informace
UživateléBritské královské námořnictvo
Indické námořnictvo
Novozélandské královské námořnictvo
Typfregata
Lodě8
Osudvyřazeny
PředchůdceTyp 16 Tenacious
NástupceTyp 14 Blackwood
Technické údaje
Výtlak2150 t (standardní)
2560 t (plný)
Délka112,7 m
Šířka12,5 m
Ponor3,9 m
Pohon2 turbíny, 2 kotle
Rychlost29 uzlů
Dosah4500 nám. mil při 12 uzlech
Posádka152–231
Výzbroj2× 114mm kanón (1×II)
2× 40mm kanón (1×II)
12× 533mm torpédomet (2×II, 8×I)
Limbo (2×I)
Radartyp 275, typ 262, typ 293, typ 277 a typ 974/978
Sonartyp 162, typ 170, typ 174/177

Na základě této úspěšné třídy vznikly rovněž odvozené britské fregaty typu 12M Rothesay, typu 12I Leander, kanadská třída St. Laurent a australská třída River.

Pozadí vzniku

Tato třída byla vyvinuta pro boj s novou generací poválečných ponorek dosahujících zejména vyšších rychlostí pod hladinou. Fregaty dostaly charakteristicky tvarovaný trup, který jim dával dobré vlastnosti při operacích na rozbouřeném moři. Vlnami se prořezávala příď ve tvaru uzkého a vysokoho písmene V, přičemž za ní se trup výrazně rozšiřoval.[1] Pro Britské královské námořnictvo bylo postaveno celkem 8 fregat základní verze této třídy. Stavba probíhala v letech 19521958, přičemž fregaty byly do služby zařazovány v letech 1956–1958. Vyřazeny byly v letech 1976–1985.

Jednotky třídy Typ 12 Whitby:[1]

JménoUživatelLoděniceZaložení kýluSpuštěnaZařazena do službyStatus
Blackpool (F77)Velká BritánieHarland & Wolff, Belfast20. prosince 195414. února 195714. srpna 1958Prodána do šrotu 1978.
Eastbourne (F73)Velká BritánieVickers-Armstrongs, Newcastle upon Tyne13. ledna 195429. prosince 19559. ledna 1958Prodána do šrotu 1986.
Scarborough (F63)Velká BritánieVickers-Armstrongs, Newcastle upon Tyne11. září 19534. dubna 195510. května 1957Plánovaný prodej Pákistánu zrušen kvůli ceně.[2] Prodána do šrotu 1977.
Tenby (F65)Velká BritánieCammell Laird, Birkenhead23. června 19534. října 195518. prosince 1957Plánovaný prodej Pákistánu zrušen kvůli ceně.[2] Prodána do šrotu 1977.
Torquay (F43)Velká BritánieHarland & Wolff, Belfast11. března 19531. července 195410. května 1956Prodána do šrotu 1987.
Whitby (F36)Velká BritánieCammell Laird, Birkenhead30. září 19522. července 195410. července 1956Prodána do šrotu 1979.
Talwar (F40)IndieCammell Laird, Birkenhead7. června 195718. července 195826. dubna 1959Prodána do šrotu 1992.
Trishul (F43)IndieHarland & Wolff, Belfast19. února 195718. června 195813. ledna 1960Vyřazena.

Konstrukce

HMS Tenby (F65)

Britská plavidla nesla radary typů 275, 262, 293, 277 a 974/978 a dále sonary typů 162, 170 a 174/177. Hlavňovou výzbroj tvořily dva dvouúčelové 114mm kanóny Mk.6 v dělové věži na přídi a dva protiletadlové 40mm kanóny STAAG Mk.2. Protiponorkovou výzbroj představovaly dva salvové vrhače hlubinných pum Limbo. Čtyři fregaty navíc dostaly dvanáct 533mm torpédometů (osm pevných jednohlavňových a dva dvojité otočné). Pohonný systém tvořily dva kotle Babcock and Wilcox a dvě parní turbíny o výkonu 30 000 hp, pohánějící dva lodní šrouby. Nejvyšší rychlost činila 29 uzlů. Dosah byl 4500 námořních mil při rychlosti 12 uzlů.[1]

Modifikace

Úpravy plavidel během služby byly zcela minimální. V 60. letech byly demontovány torpédomety a 40mm kanóny STAAG Mk.2 nahradil stejný počet hlavní výkonnějšího typu Mk.9.[2]

Zahraniční uživatelé

HMS Tenby (F65)
Indie Indie
  • Indické námořnictvo – britské loděnice postavily fregaty Talwar (F40) a Trishul (F43). Jejich stavba začala v roce 1957 a do služby byly zařazeny v letech 1959–1960. Výzbroj tvořily dva 114mm kanóny, čtyři 40mm kanóny a dva vrhače Limbo. V 70. letech byla u obou fregat odstraněna dělová věž a na jejím místě se objevily tři sovětské protilodní střely P-15 Termit (v kódu NATO SS-N-2). V 80. letech proběhla druhá modernizace, po které výzbroj plavidel tvořily tři protilodní střely P-15, čtyři 30mm kanóny, dva trojhlavňové 324mm protiponorkové torpédomety a jeden vrhač Limbo. Za zádi pak byla vybudována přistávací plocha pro vrtulníky.
Nový Zéland Nový Zéland

Odkazy

Reference

  1. GARDINER, Robert; CHUMBLEY, Stephen; BUDZBON, Przemysaw. Conways All the World's Fighting Ships 1947–1995. Annapolis: Naval Institute Press, 1996. S. 514. (anglicky)
  2. Gardiner, Chumbley a Budzbon, 1996, s. 515.

Literatura

  • PEJČOCH, Ivo; NOVÁK, Zdeněk; HÁJEK, Tomáš. Válečné lodě 5 – Amerika, Austrálie, Asie od roku 1945. Praha: Naše vojsko, 1994. ISBN 80-206-0414-6. S. 389. (česky)
  • PEJČOCH, Ivo; NOVÁK, Zdeněk; HÁJEK, Tomáš. Válečné lodě 7 – Druhá část zemí Evropy po roce 1945. Praha: Ares, 1998. ISBN 80-86158-08-X. S. 353. (česky)

Externí odkazy

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.