Trieste (L9890)

Trieste během stavby

Kontrakt v hodnotě 1,1 miliardy Euro na stavbu nové vrtulníkové výsadkové lodě získalo v červenci 2015 konsorcium Raggruppamento Temporaneo di Impresa (RTI), tvořené loděnicí Fincantieri a zbrojovkou Finmeccanica (nyní Leonardo).[1] Plavidlo staví loděnice Fincantieri ve své loděnici Castellammare di Stabia, přičemž jeho vystrojení a předání zajistí loděnice Muggiano.[3]

Slavnostní první řezání oceli proběhlo 12. července 2017.[1] Kýl byl založen 20. února 2018.[4] Spuštění plavidla na vodu proběhlo 25. května 2019. Přítomen byl italský prezident Sergio Mattarella a velitel námořnictva Valter Girardelli.[5]

Kromě 200 členů posádky loď pojme až 750 vojáků, vozidla a další vybavení. Vozidlová paluba bude mít plochu 1 200 m². Prostory pro náklad budou přístupné pomocí boční a záďové rampy.[2] Uvnitř budou propojené pomocí systému ramp a výtahů. Loď bude vybavena pro velení výsadkovým operacím a ponese malou palubní nemocnicí. Bude vybavena průběžnou letovou palubou s až devíti přistávacími body pro vrtulníky a ostrovem na pravoboku. S podpalubím ji spojí dva výtahy. Bude z něj moci operovat až 12 vrtulníků různých typů (např.EH-101, NH90, AW129).[6] Ze zaplavitelného záďového doku budou operovat až čtyři vyloďovací čluny LCM s nosností 60 tun.[1] Objednány byly také dva rychlé útočné čluny loděnice Baglietto.[7]

Výzbroj tvoří tři 76mm/62 kanóny OTO Melara Super Rapid, tři 25mm kanóny KBA 25/80 a 12,7mm kulomety. Na palubě bude zároveň příprava pro případnou instalaci vertikálních vypouštěcích sil Sylver pro protiletadlové řízené střely.[2] Pohonný systém je koncepce CODLOG. Tvoří jej dvě plynové turbíny Rolls-Royce MT30, každá o výkonu 11 000 kW a dva diesely, každý o výkonu 6500 kW. Elektrickou energii dodávají čtyři generátory, každý o výkonu 2500 kW. Nejvyšší rychlost dosáhne 25 uzlů[3] a cestovní rychlost 16 uzlů. Dosah bude 7000 námořních mil při rychlosti 16 uzlů.[6]