Železniční trať Poříčany–Nymburk
Železniční trať Poříčany – Nymburk je jednokolejná elektrizovaná trať, část celostátní dráhy. Vede z Poříčan přes Sadskou a Nymburk město do Nymburka hl. n. V jízdním řádu pro cestující je uváděna pod označením 060 a je po ní vedena linka integrované dopravy S12.
| Poříčany - Nymburk | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 nádraží Poříčany | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stát |  Česko
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Číslo | 060 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Provozovatel dráhy | Správa železnic | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Technické informace | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Délka | 15,6 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rozchod koleje | 1435 mm (normální) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Traťová třída | C3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Napájecí soustava | 3 kV DC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maximální sklon | 8 ‰ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Minimální poloměr oblouku | 250 m | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Počet kolejí | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maximální rychlost | 100 km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Externí odkazy | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Geodata (OSM) | OSM, WMF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 multimediální obsah na Commons
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Průběh trati | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Legenda
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historie
Úsek Poříčany - Sadská
List povolení Františka Josefa Prvního ze dne 21.spna 1881 daný společnosti priv. Rakouské železnice státní ku stavbě a užívání železnice místní z Poříčan do Sadské.Koncesionáři zavazují se, že počnou stavěti ihned a dokonají stavbu i zavedou veřejnou jízdu do konce roku 1882.[1]
Dráhu vlastnila a provozovala Rakouská společnost státní dráhy od července 1882.
Úsek Sadská - Nymburk
Listina o koncessi ze dne 11. března 1883 byla vydána ke stavbě a provozování lokomotivní železnice, která budiž zřízena jako místní dráha o rozchodu pravidelném, ze stanice Sadské do Nymburka. Koncesionář se zavazuje, že povolenou železnici počne ihned stavěti a ji nejdéle do 31. prosince 1883 postaví a pravidelnou vozbu po ní provozovati.[2]
Dráhu vlastnila a provozovala Rakouská společnost státní dráhy od srpna 1883 do Nymburka město, v roce 1896 byla trať protažena až do Nymburka hlavní nádraží.
Provoz na trati
| období jízdního řádu | číslo tratě a provozovaný úsek | počet vlaků |
|---|---|---|
| 1900 | 6 Poříčany – Nymburk (Jičín) | 2 Os + 1 Sm |
| 1921 léto | 2 Praha - Poříčany – Nymburk místní nádr. – Jičín | 2 Os + 4 Sm Poříčany – Nymburk místní nádr. |
| 120 Nymburk - Nymburk místní nádr. | 8 Sm | |
| 1928/29 zima | 134 Praha - Poříčany – Jičín | 3 Os + 4 N Poříčany – Nymburk místní nádr., 3 Os + 3 N Nymburk místní nádr. - Nymburk |
| 1937/38 zima | 160 Praha - Poříčany – Jičín | 10 Os Poříčany – Nymburk místní nádr. |
| 149 Nymburk místní nádr. – Nymburk | 8 Os | |
| 1944/45 | 505c (Praha -) Poříčany – Jičín | 8 Os Poříčany – Nymburk místní nádr. |
| 505d Nymburk místní nádr. – Nymburk | 6 Os | |
| 1945/46 | 4p (Praha -) Poříčany – Jičín | 8 Os Poříčany – Nymburk místní nádr. |
| 4s Nymburk místní nádr. – Nymburk | 7 Os | |
| 1959/60 | 6 (Praha -) Poříčany – Nymburk - Jičín | 10 Os Poříčany – Nymburk místní nádr., 14 Os Nymburk místní nádr. - Nymburk |
| 1988/89 | 060 (Praha -) Poříčany – Nymburk hl. n. | 3 R + 11 Os |
| 2002/03 | 060 Poříčany – Nymburk | 15 Os |
| 2012/13 | 060 Poříčany – Nymburk | 22 Os |
| Vysvětlivky R – rychlík, Sm – smíšený vlak, N – nákladní vlak s přepravou osob, Os – spěšný nebo osobní vlak | ||
Současnost
Elektrizace trati proběhla v roce 1961.
Pravidelné osobní vlaky na trati navazují v Poříčanech na linku S1 pražské integrované dopravy. Do začátku platnosti jízdního řádu 2011–2012 byly z trati 060 vedeny přímé vozy do Prahy Masarykovo n. – u některých vlaků probíhalo dělení souprav jedoucích z Prahy, složených z elektrických jednotek 471, na soupravu do Kolína a soupravu do Nymburka a v opačném směru jejich spojování.[zdroj?]
Navazující tratě
Poříčany
- Trať 011 Kolín – Pečky – Poříčany – Praha Masarykovo nádraží / Praha hl. n.
Nymburk město
- Trať 061 Nymburk město – Veleliby – Odbočka Obora – Odbočka Kamensko – Jičín
Stanice a zastávky
- Poříčany
Třebestovice
Sadská
Hořátev
Nymburk město
Nymburk hlavní nádraží
Reference
- List povolení č.107/1881 Sb. ze dne 21.spna 1881
- Listina o koncessi č.43/1883 Sb. ze dne 11. března 1883
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu železniční trať Poříčany–Nymburk na Wikimedia Commons
- Trať 060 na ZelPage.cz
- Historie železničních tratí
- Sbírka starých jízdních řádů ČSD, kompilace ŽelPage 2007
- Elektronický archív vlakových jízdních řádů ČD a ČSD (ČD od prosince 2002 + české tratě ČSD 1981/1982)