Parník (odbočka)

Odbočkou prochází hlavní trať tvořená 1. a 2. traťovou kolejí, vlevo (ve směru od Prahy) odbočuje 4. traťová kolej směrem do odjezdové skupiny (podchází 1. a 2. traťovou kolej a vede zářezem zvaným „Suez“),[4] vpravo odbočuje 3. traťová kolej ve směru do vjezdové skupiny.[1][2] Odbočka je vybavena elektronickým zabezpečovacím zařízením 3. kategorie ESA 11. Do 7. března 2015 byla odbočka obsazena výpravčím,[4] od tohoto dne je trvale neobsazená dopravním zaměstnancem a je dálkově ovládána z CDP Praha nebo z pracoviště pohotovostního výpravčího v Ústí nad Orlicí, případně ze sousední stanice Dlouhá Třebová (za normálního stavu neobsazena výpravčím). V odbočce jsou celkem tři výhybky, které jsou opatřeny elektrickým ohřevem, který je ovládán automaticky podle informací z teplotního a srážkového čidla. Kromě traťových kolejí je v odbočce jedna odvratná kolej ukončená zarážedlem.[2]