Námořnictvo Papežského státu
Námořnictvo Papežského státu (italsky Marina Pontificia, doslova Papežské či Pontifikální loďstvo) bylo válečné loďstvo Papežského státu. S přestávkami existovalo mezi bitvou u Ostie (849) během pontifikátu Lva IV. až do nástupu Lva XIII. v roce 1878.
Marina Pontificia | |
---|---|
Námořní vlajka užívaná do 19. století | |
Země | Papežský stát |
Vznik | 849 |
Zánik | 1878 |
Typ | válečné loďstvo |
Posádka | Řím (vrchní velitelství) |
Účast | |
Války | Křížové výpravy |
Bitvy | bitva u Lepanta |
Dějiny
Papežský stát byl původně na moři ochraňován námořnictvem Byzantské říše, ale po muslimském nájezdu na Řím v roce 843 a arabském nájezdu v roce 846, který vyplenil baziliky extra muros, mu vyvstala potřeba vlastních námořních sil. V roce 849 svaz pod vedením Caesara, prince neapolského, skládající se z neapolských, amalfských, gaetských a papežských lodí, odrazil piráty v bitvě u Ostie.
Později Papežský stát financoval různá loďstva v průběhu křížových výprav a vypravil některé vlastní eskadry, které se spolu s Benátkami a dalšími podílely na bojích s Osmanskou říší v době po pádu Konstantinopole. Spolu s najatými a spojeneckými loděmi z Toskánska a Malty se jedna papežská eskadra účastnila bitvy u Lepanta.
V roce 1715 papež Kliment XI. nechal postavit Papežský arzenál nedaleko Porta Portese v přístavu Ripa Grande na Tibeře.[1] V roce 1802 Napoleon daroval Piovi VII. a jeho námořnictvu dvě brigy: poněkud starší Saint Paul a zcela novou Saint Pierre. Pod jmény San Paulo a San Pietro pak byly po nějakou dobu umístěny v přístavu Civitavecchia, než byly vyřazeny ze služby.
Papežské lodě byly od roku 1819 chráněny mezinárodní konvencí, ale námořnictvo se jen pomalu vzpamatovávalo ze ztrát plavidel které utrpělo v době napoleonských válek. Jedna loď byla v roce 1826 ukořistěna muslimskými piráty, ale po demonstraci síly dvěma piemontskými fregatami a dělovou šalupou pod velením kapitána Arnouse ji tripolský bej propustil spolu s náhradou ve výši 10 600 franků.[2] V roce 1823 se námořnictvo skládalo z dvanáctidělového škuneru San Pietro, kutru, feluky a pinasy.[3] Dalších dvanáct hlídkových člunů vyzbrojených moždíři a organizovaných ve dvou eskadrách (osm v Jaderském a čtyři v Tyrhénském moři) sloužilo jako pobřežní stráž. Podplukovník Alessandro Cialdi vedl expedici do Egypta a pak vedl tři parníky britského původu do Říma pro plavbu na Tibeře.[3] Čtvrtý parník, Roma, se podílel na nepokojích v roce 1848, když čelil rakouskému obléhání Ancony.
V roce 1856 byly správy dosud samostatného Válečného loďstva (Marina da Guerra), námořnictva finanční stráže (Marina di Finanza) a Tiberského loďstva (Marina del Tevere) sjednoceny do Papežského námořnictva (Marina Pontificia).
Lev XIII., v rámci svého odklonu od diplomatické linie Pia IX., prodal poslední loď papežského loďstva, korvetu Immacolata Concezione, již během prvního roku svého pontifikátu. Vzhledem k tomu, že světská moc papežství byla od obsazení Říma Itálií v roce 1870 omezena na Vatikán, bylo plavidlo do té doby zakotveno ve francouzském Toulonu.[4] Její vlajka a zmenšený model se nacházejí ve Vatikánském muzeu v Lateránu.
Lodě
- U Lepanta:
- Capitana (vlajková loď)
- Padrona (vlajková loď eskadry)
- Suprema
- Serena
- Pace
- Vittoria
- Grifona
- Santa Maria
- San Giovanni
- Regina
- San Bonaventura[5]
- San Pietro, škuner
- San Pietro, dřívější briga, zrušená v roce 1807
- Roma, parník
- Immacolata Concezione, korveta
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku Papal Navy na anglické Wikipedii.
- BOERO, Beatrice. Il biondo Tevere: La scomparsa dell'Arsenale e il declino di Ripa Grande. Il Tempo [online]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2015-09-27. (italsky)
- Gazetta Piemontese [online]. 15. duben 1836. Čís. 45. Dostupné online. (italsky)
- La Marina dello Stato Pontificio [online]. Roma: Ministero della difesa. Dostupné online. (italsky)
- CHADWICK, Owen. A History of the Popes, 1830-1914. [s.l.]: [s.n.] Dostupné online. (anglicky)
- LAUDONIO, Marco. Arsenale Pontificio, la rinascita. La Repubblica [online]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2011-07-22.