Mazagon Dock Limited

Historie společnosti sahá do roku 1774, kdy na ostrově Mazagon vznikla první malá loděnice. Tamní loděnice byla v soukromých rukou do svého zestátnění roku 1960. Postupně se stala jednou z nejdůležitějších indických loděnic a hlavním dodavatelem válečných lodí Indického námořnictva.[2] Její první válečné lodě představovala série fregat třídy Nilgiri, z nichž první byla na vodu spuštěna roku 1968. Fregaty byly derivátem britské třídy Leander a v 80. letech na ně navázaly domácí výrazně přepracovaná třída Godavari. Na přelomu 80. a 90. let loděnice stavěla rovněž korvety třída Khukri a Veer.[3] V polovině 80. let byla loděnice rozšířena o nová zařízení pro stavbu ponorek. Tehdy se jednalo o licenční německý typ 209.[4] Roku 1991 loděnice zahájila stavbu svého prvního torpédoborce pro indické námořnictvo. Od té doby dodala několik sérií plavidel třídy Delhi a Kolkata, přičemž do roku 2024 má být dokončena stavba nejnovější třídy Visakhapatnam. Zapojena je také do stavby nejmodernějších fregat tříd Shivalik a Nilgiri.[3] Ve druhé dekádě 21. století loděnice prošla modernizací a rozšířením. Od roku 2014 se její kapacita zvýšila z osmi na deset souběžně stavěných lodí a od roku 2016 z šesti na jedenáct souběžně stavěných ponorek.[5]