Projekt 17A

Třída Nilgiri (jinak též Projekt 17A) je perspektivní lodní třída víceúčelových fregat indického námořnictva. Jedná se o vylepšenou verzi fregat třídy Shivalik. Plánována je stavba sedmi jednotek této třídy.[1]

Třída Nilgiri / Projekt 17A
INS Nilgiri při spuštění na vodu
Obecné informace
UživateléIndické námořnictvo
Typfregata
Lodě7
Osudve stavbě (2018)
Předchůdcetřída Shivalik
Technické údaje
Výtlak6673 t
Délka149 m
Šířka17,8 m
Ponor5,15 m
PohonCODOG
Rychlost28 uzlů
Posádka226
Výzbroj76mm kanón OTO Melara
2× 30mm kanón AK-630M (2×1)
32× Barak 8 (4×8 VLS)
BrahMos (1×8 VLS)
RBU-6000 (2×1)
6× 324mm torpédomet (2×3)
Letadlavrtulník
RadarElta MF-STAR
SonarHUMSA-NG

Stavba

V únoru 2015 indická vláda potvrdila objednávku sedmi fregat projektu 17A. Čtyři postaví loděnice Mazagon Dock Limited (MDL) v Bombaji a tři loděnice Garden Reach Shipbuilders & Engineers (GSRE) v Kalkatě.[1] Technickou podporu při vývoji plavidel poskytuje italská loděnice Fincantieri.[2] Zahájení stavby prototypu bylo plánováno na rok 2017 a jeho spuštění na vodu na rok 2020.[3] K založení kýlu nakonec došlo 28. prosince 2017 v loděnici MDL.[4] Kýl druhé jednotky pak byl založen 10. listopadu 2018 v loděnici GSRE.[5]

Jednotky projektu 17A:

JménoLoděniceZaložení kýluSpuštěnaVstup do službyStatus
INS NilgiriMDL28. prosince 201728. září 2019ve stavbě
INS HimgiriGSRE10. listopadu 201814. prosince 2020ve stavbě
INS TaragiriMDL7. května 2019ve stavbě
INS VindhyagiriGSRE10. ledna 2020ve stavbě
INS UdaygiriMDL10. září 2020ve stavbě
INS DunagiriGRSE5. března 2021ve stavbě
INS Mahendragiriobjednána

Konstrukce

Plavidla jsou vybavena izraelským radarem Elta EL/M-2248 MF-STAR kategorie AESA, systémem elektronického boje Ajanta a sonarem HUMSA-NG. Výzbroj tvoří jeden 76mm kanón OTO Melara, dva 30mm kanóny AK-630M, čtyři osminásobná vertikální vypouštěcí sila pro protiletadlové řízené střely Barak 8, osminásobné vertikální silo pro střely BrahMos, dva salvové vrhače hlubinných pum RBU-6000 a dva trojhlavňové 324mm protiponorkové torpédomety. Na zádi se nachází přistávací plocha a hangár pro dva vrtulníky. Pohonný systém má koncepci CODOG. Tvoří jej dvě plynové turbíny General Electric LM2500 (vyrobené v licenci zbrojovkou Hindustan Aeronautics Limited[6]) a dva diesely MAN 12V28/33D STC. Lodní šrouby jsou dva. Nejvyšší rychlost dosáhne 28 uzlů. Plánovaný dosah je 5500 námořních mil při rychlosti 16-18 uzlů.[7]

Odkazy

Reference

  1. Indian Government approves new projects for navy [online]. Naval-technology.com [cit. 2016-12-12]. Dostupné online. (anglicky)
  2. Fincantieri to Collaborate with Indian Shipyards MDL and GRSE on P-17A Stealth Frigate Project [online]. Navyrecognition.com, 2015-12-21 [cit. 2016-12-12]. Dostupné online. (anglicky)
  3. Indian Navy Orders 7 New Project 17A Stealth Frigates From Local Shipyards MDL And GRSE [online]. Naval-technology.com, 2015-04-28 [cit. 2016-12-12]. Dostupné online. (anglicky)
  4. Construction of P17A class stealth frigates begins [online]. Mid-day.com, 2017-12-29 [cit. 2018-11-13]. Dostupné online. (anglicky)
  5. GRSE starts construction of their first Project 17A frigate for Indian Navy [online]. Navaltoday.com [cit. 2018-11-13]. Dostupné online. (anglicky)
  6. LM2500 marine gas turbines to power Indian Navy’s P17A stealth frigate [online]. Navaltoday.com, 2016-12-08 [cit. 2016-12-12]. Dostupné online. (anglicky)
  7. India reveals P-17A frigate configuration [online]. Jane's [cit. 2018-05-09]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2018-04-26. (anglicky)

Externí odkazy

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.