Lesná (Brno)

Podstatnou většinu čtvrtě tvoří panelové sídliště, postavené na mírném svahu nad silnicí spojující Královo Pole a Husovice a nad železniční tratí Brno – Havlíčkův Brod. Mezi jednotlivými domy se nachází množství zeleně. Sídlištěm prochází okružní komunikace (ulice Okružní a Seifertova), ve středu sídliště se nachází hluboká zalesněná Čertova rokle, v níž se nachází amfiteátr,[2] který však již delší dobu není využíván pro koncertní účely. Na západě na hranici se sousedním katastrálním území Sadová se nachází zalesněné údolí "U Antoníčka", v němž se (na parcelách, které však již nepatří k Lesné, ale k Sadové a tím současně k městské části Brno-Královo Pole) nacházejí kaplička sv. Antoníčka se studánkou „U Antoníčka“.

V místě dnešního sídliště se nacházelo několik roklí, které byly většinou zasypány, zůstala pouze Čertova rokle. Zasypané rokle ale způsobily popraskání některých budov, které stojí nad nimi, například obchod v Loosově ulici.

Díky zdařilému urbanistickému rozložení sídliště bylo roku 2004 navrženo, aby se Lesná stala městskou památkovou zónou, která by tento celek uchránila před další nekontrolovanou výstavbou.[3]

Dopravní spojení je poměrně dobré, dvě tramvajové linky č. 7 a 9 jedou téměř do centra sídliště. Výhledově se uvažuje o prodloužení linky č. 5 ze Štefánikovy čtvrti do stávající smyčky Čertova rokle a na sever do zastávky Haškova. V souvislosti s dlouhodobou výlukou v ulici Milady Horákové došlo ke mnoha změnám ve vedení autobusových linek na Lesné. Obsluhu východní části sídliště zajišťuje linka 46, jedoucí po trase: Haškova – ul. Seifertova – Štefánikova čtvrť – Lesnická – Erbenova. V pracovní špičce jsou zavedeny expresní spoje, které ve směru na Lesnickou jedou přímo ze zastávky Lesná nádraží do zastávky Lesnická. Odtud vůz pokračuje zpět na Haškovu. Obsluhu západní části Lesné zajišťuje linka 57 po trase: Tomkovo nám. – Štefánikova čtvrť – Halasovo nám. – ul. Okružní – Haškova (– Soběšice – Útěchov – Vranov). Z části Lesnou obsluhuje také vozíčkářská linka 81, jedoucí po trase: Štefánikova čtvrť – Halasovo nám. – Kr. Pole, nádraží a dále směr Česká. Tato linka však není určena k běžné denní přepravě, je totiž uzpůsobena pro provoz vozíčkářů a lidí s omezenou možností pohybu, navíc její interval činí 2 hodiny. Na Lesnou dále zajíždí okružní linky 44 a 84 a nově se k nim ve špičkách přidala i linka 53. V noci zajišťuje obsluhu autobusová linka N92, která je vedena v úseku Halasovo náměstí – Haškova – Blažkova – Štefánikova čtvrt – Hlavní nádraží, kde je zajištěn přestup na ostatní noční linky. Od 15. prosince 2006 je v provozu nová vlaková zastávka Lesná – nádraží, na které zastavují vlaky linky S3 Integrovaného dopravního systému Jihomoravského kraje. Jestliže vlak není opožděn, je to nejrychlejší možná cesta na brněnské Hlavní nádraží.

Moderní Lesná se rozkládá na pozemcích, jež až do 60. let náležely ke katastrálním územím Královo Pole (přibližně polovina katastru Lesné na západě), Husovice (necelá východní polovina a sever Lesné) a Obřany (severovýchodní okrajová část katastru Lesné na východní straně Seifertovy ulice a Kupkova ulice s okolím). Hranice mezi královopolskou a husovickou částí probíhala západně od Čertovy rokle. Od roku 1909 bylo v prostoru dnešního sídliště vojenské cvičiště. Po roce 1925 začala na jihozápadě dnešního katastru Lesné vznikat jako nouzová kolonie Divišova čtvrť. Ve stejné době vznikla na východě dnešní Lesné „Čtvrť Nade Mlýnem“, jež byla od 60. let rozšiřována. Mezi těmito sídelními celky bylo v letech 1962–1973 podle projektu Viktora Rudiše, Ivana Veselého a Františka Zounka postaveno na „zeleném drnu“ nové panelové sídliště Lesná. Původně se podle polohy za železniční tratí nazývalo „Za Tišnovkou“, ale 24. března 1963 získalo svůj dnešní název. V celém sídlišti se uskutečnila rozsáhlá výsadba zeleně. Jako důsledek radikální druhé katastrální reformy Brna z let 1966–1969 vzniklo roku 1969 nové katastrální území Lesná. Počátkem 70. let vznikla na východní straně Seifertovy ulice skupina rodinných domů, jihovýchodně od nich vzniklo menší nízkopodlažní sídliště Barvy. V roce 1976 byla na jihu Lesné u silnice v Okružní ulici postavena podle projektu Viktora Rudiše v akci „Z“ sportovní hala s bazénem a tělocvičnou. V dubnu 1997[4] se započalo podle projektu Ing. arch. Miroslava Kolofíka s výstavbou moderního bytového komplexu Majdalenky I. na severu Lesné při severní straně Okružní ulice, dokončeného v prosinci roku 2000.[5] V dalších letech vznikl severně od něj bytový komplex Nové Majdalenky, který na předchozí volně navazuje.

V letech 2017–2020 byl v ulici Nezvalově postaven kostel blahoslavené Marie Restituty.[6]

V jižní části Lesné v Nezvalově ulici, poblíž konečné tramvaje, byl postaven začátkem 21. století objekt komunitního centra Martina Středy a Marie Restituty, které je střediskem zdejší farnosti.[7] Kostel blahoslavené Marie Restituty byl v sousedství areálu realizován v letech 2017–2020.[6]

V roce 1957 byla založena Tělovýchovná jednota Start Brno, která provozuje 8 sportovních odvětví (fotbal, florbal, dráhový golf (minigolf), lukostřelba, nohejbal, turistika, lyžování a tenis).