Karel Abraham

Karel Abraham (* 2. ledna 1990 Brno - Žebětín) je bývalý český motocyklový závodník, účastník Mistrovství světa silničních motocyklů. Naposledy jezdil s motocyklem Ducati za stáj Reale Avintia Racing. Kariéru ukončil v roce 2019.

Mgr. Karel Abraham
Narození2. ledna 1990 (32 let)
Brno
Povolánímotocyklový závodník
RodičeKarel Abraham
Webwww.karelabraham.com
multimediální obsah na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Životopis

Od roku 1995 se aktivně věnoval lyžování a až od roku 2001 začal jezdit na juniorských motocyklových závodech. V roce 2004 získal třetí místo na mistrovství České republiky v kategorii do 125 cm³. V roce 2005 se poprvé účastnil seriálu Mistrovství světa silničních motocyklů v kategorii do 125 cm³. O rok později získal prvních 8 bodů v tomto seriálu a v sezóně 2007 přešel do vyšší kategorie motocyklů s obsahem 250 cm³, kde získal 31 bodů, největším úspěchem byla dvě desátá místa v Grand Prix Spojeného království a Grand prix Portugalska. Celkově obsadil 16. místo v konečném součtu bodů. V roce 2007 byl nejmladším jezdcem ve třídě 250cc.

Zahájení sezóny 2008 bylo pro něho úspěšné. V úvodním závodě v Kataru dojel sedmý. Toto umístění zopakoval ještě v italském Mugellu. V ostatních závodech se mu nedařilo. Během sezóny měl několik pádů a technických poruch, což mu celkově přineslo 40 bodů a 16. místo v konečné klasifikaci jezdců. Na rok 2009 dostal k dispozici tovární motocykl Aprilia, s níž ve Velké ceně Japonska obsadil deváté místo. Nejlepším výsledkem v sezóně pro něho bylo sedmé místo v Nizozemsku.

Od roku 2010 startoval ve třídě Moto2, která nahradila kubaturu do 250 cm³. V této sezóně poprvé stanul na stupních vítězů, nejprve při Velké ceně Japonska v Motegi, kde se umístil na 3. místě a sezónu uzavřel vítězstvím ve Velké ceně Valencie.[1] Stal se tak po Františku Šťastném a Lukáši Peškovi historicky třetím českým vítězem závodu Mistrovství světa silničních motocyklů. Ještě před vítězným závodem ve Valencii oznámil, že v sezóně 2011 bude závodit v královské kubatuře MotoGP na motocyklu Ducati, čímž se stal nejmladším jezdcem v této kubatuře. Celkem pětkrát dojel v nejlepší desítce, nejlepším výsledkem jsou dvě sedmá místa v Jerezu a Silverstone.

V sezoně 2012 jezdil na motocyklu Ducati Desmosedici GP12 s motorem o objemu 1000 cm³. V sezoně 2013 startoval s motocyklem Aprilia, ale získal pouhých pět bodů, proto vyměnil motocykl a začal jezdit s Hondou. V roce 2016 přešel do superbiků, kde se mu nedařilo a tak se v následující sezoně vrátil do MotoGP.

Kompletní výsledky Karla Abrahama v mistrovství světa

Legenda k tabulce
Barva Výsledek
ZlatáVítěz
Stříbrná2. místo
Bronzová3. místo
ZelenáBodované umístění
Modrá Nebodované umístění
Dokončil neklasifikován (NC)
FialováOdstoupil (Ret)
Červená Nekvalifikoval se (DNQ)
Nepředkvalifikoval se (DNPQ)
ČernáDiskvalifikován (DSQ)
Bílá Nestartoval (DNS)
Závod zrušen (C)
Světle modrá Pouze trénoval (PO)
Páteční testovací jezdec (TD)
Bez barvy Netrénoval (DNP)
Vyřazen (EX)
Nepřijel (DNA)
Odvolal účast (WD)
Označení Význam
Tučnost Pole position
Kurzíva Nejrychlejší kolo
F FanBoost
G Nejrychlejší v kvalifikační skupině
Jezdec nedojel do cíle, ale byl klasifikován, protože odjel více než 90 % délky závodu.
Byl udělován poloviční počet bodů, protože bylo odjeto méně než 75 % délky závodu.
Rok Třída Tým Továrna 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Body Umístění
2005 125cc Semprucci Cardion Blauer Aprilia SPA
22
POR
Ret
CHN
27
FRA
21
ITA
27
CAT
Ret
NED
Ret
GBR
17
GER
17
CZE
Ret
JPN
28
MAL
Ret
QAT
28
TUR
18
VAL
Ret
0
2006 125cc Cardion AB Motoracing Aprilia SPA
23
QAT
24
TUR
22
CHN
26
FRA
25
ITA
Ret
CAT
21
NED
Ret
GBR
28
GER
Ret
CZE
Ret
MAL
18
AUS
17
JPN
13
POR
11
VAL
Ret
8 24. místo
2007 250cc Cardion AB Motoracing Aprilia QAT
Ret
SPA
15
TUR
12
CHN
Ret
FRA
Ret
ITA
16
CAT
14
GBR
10
NED
15
GER
Ret
CZE
14
RSM
14
POR
10
JPN
Ret
AUS
13
MAL
12
VAL
Ret
31 16. místo
2008 250cc Cardion AB Motoracing Aprilia QAT
7
SPA
13
POR
16
CHN
Ret
FRA
Ret
ITA
7
CAT
Ret
GBR
12
NED
Ret
GER
Ret
CZE
Ret
RSM
10
AUS
11
MAL
12
VAL
17
40 16. místo
2009 250cc Cardion AB Motoracing Aprilia QAT
Ret
JPN
9
SPA
Ret
FRA
12
ITA
13
CAT
8
NED
7
GER
Ret
GBR
14
CZE
Ret
INP
10
RSM
11
POR
10
AUS
6
MAL
12
VAL
6
74 14. místo
2010 Moto2 Cardion AB Motoracing FTR QAT
14
SPA
28
FRA
Ret
ITA
17
GBR
Ret
NED
9
CAT
4
GER
5
CZE
DNS
INP
DNQ
RSM
DNS
ARA
18
JPN
3
MAL
6
AUS
10
POR
10
VAL
1
96 10. místo
2011 Moto GP Cardion AB Motoracing Ducati QAT
13
SPA
7
POR
Ret
FRA
10
CAT
10
GBR
7
NED
Ret
ITA
12
GER
12
USA
11
CZE
Ret
INP
Ret
RSM
12
ARA
Ret
JPN
DNS
AUS
10
MAL
CAN
VAL
8
64 14. místo
2012 Moto GP Cardion AB Motoracing Ducati QAT
Ret
SPA
17
POR
Ret
FRA
Ret
CAT
12
GBR
DNS
NED
DNS
GER
DNS
ITA
DNS
USA
10
INP
8
CZE
9
RSM
Ret
ARA
9
JPN
11
MAL
10
AUS
9
VAL
7
59 14. místo
2013 Moto GP Cardion AB Motoracing Aprilia QAT
Ret
AME
DNS
SPA
DNS
FRA
15
ITA
15
CAT
Ret
NED
15
GER
18
USA
14
IND
DNS
CZE
19
GBR
DNS
RSM
Ret
ARA
DNS
MAL
DNS
AUS
DNS
JPN
DNS
VAL
DNS
5 24. místo
2014 Moto GP Cardion AB Motoracing Honda QAT
13
AME
14
ARG
13
SPA
Ret
FRA
15
ITA
12
CAT
Ret
NED
14
GER
13
IND
11
CZE
14
GBR
13
RSM
11
ARA
Ret
JPN
Ret
AUS
Ret
MAL
Ret
VAL
17
33 17. místo
2015 Moto GP Cardion AB Motoracing Honda QAT
Ret
AME
Ret
ARG
21
SPA
Ret
FRA
Ret
ITA
17
CAT
DNS
NED
DNS
GER
DNS
IND
DNS
CZE
21
GBR
19
RSM
21
ARA
DNQ
JPN
DNS
AUS
DNS
MAL
DNS
VAL
DNS
NC /
2017 Moto GP Aspar Pull & Bear Racing Team Ducati QAT
14
ARG
10
AME
Ret
SPA
15
FRA
Ret
ITA
16
CAT
14
NED
7
GER
17
CZE
13
AUT
14
GBR
13
RSM
17
ARA
Ret
JPN
Ret
AUS
14
MAL
Ret
VAL
14
32 20. místo
2018 Moto GP Aspar Pull & Bear Racing Team Ducati QAT
15
ARG
20
AME
Ret
SPA
18
FRA
17
ITA
Ret
CAT
13
NED
Ret
GER
18
CZE
18
AUT
21
GBR
13
RSM
DNS
ARA
15
THA
17
JPN
Ret
AUS
11
MAL
Ret
VAL
14
12 23. místo
2019 Moto GP Reale Avintia Racing Ducati QAT
18
ARG
Ret
AME
16
SPA
16
FRA
Ret
ITA
14
CAT
Ret
NED
17
GER
15
CZE
19
AUT
15
GBR
15
RSM
17
ARA
18
THA
19
JPN
18
AUS
14
MAL
17
VAL
14
9 24. místo

Reference

  1. Motocyklista Abraham si ve Valencii dojel pro první triumf v MS. iDNES.cz [online]. 2010-11-07 [cit. 2019-04-13]. Dostupné online.

Externí odkazy

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.