Hostouň u Prahy (železniční zastávka)

Byť nově zprovozněná přeložka trati mezi Hostivicí a Středoklukami, která vznikla z důvodu výstavby nového pražského letiště,[5] byla dána do provozu už 7. května 1966,[1] zastávka Hostouň u Prahy byla zřízena až v roce 1987.[2]

Z důvodu špatného stavu železničního svršku přestala být zastávka od 1. ledna 1993 obsluhována vlaky a mezi Středokluky a Hostivicí byla trvale zavedena náhradní autobusová doprava. Od grafikonu 2004/2005 byla na trati Hostivice–Podlešín úplně zastavena pravidelná osobní doprava, včetně náhradních autobusů. Trať sice byla opravena a provoz na ní byl obnoven od 18. prosince 2006, ale jezdily na ní jen nákladní vlaky.[6][7]

Osobní vlaky se na zástavku vrátily v jízdním řádu 2014/15 ve formě sezonních víkendových cyklovlaků, o rok později pak začaly jezdit celoročně běžné osobní vlaky.[8]

V zastávce ležící na jednokolejné trati je vnější úrovňové panelové nástupiště s délkou 58 m, hrana nástupiště je ve výšce 300 mm nad temenem kolejnice. Cestujícím slouží přístřešek, není zde zřízeno osvětlení. V těsném sousedství zastávky je přejezd P2242 na silnici III. třídy z Hostouně do Jenče, který je vybaven světelným přejezdovým zabezpečovacím zařízením bez závor.[3]