Hostivice (nádraží)

Historie

Nádraží vzniklo roku 1862 na trase původní Lánské koněspřežky (budova čp. 90). Po vybudování odbočky tehdy již Buštěhradské dráhy do Prahy-Smíchov (v provozu od 3. března 1872) získalo nádraží novou podobu (budova čp. 93 a další stavby). Na přelomu let 2010/2011 prošla staniční budova hostivického nádraží několikaměsíční rekonstrukcí.

Okolí nádraží

Již zpustlý rozlehlý třešňový sad Třešňovka nad hostivickým nádražím je kromě lesíku Bažantnice jedním z mála zalesněných míst blízkého města Hostivice.

nádraží Hostivice z ulice Železničářů
nádraží Hostivice, motoráky

Koleje

  • 1. kolej je standardně nevyužívána z důvodů obrany státu
  • 2. kolej je občasně používaná vlaky tratě č. 121 do Středokluk
  • 3. kolej je využívána vlaky tratě č. 122
  • 4. a 5. kolej je využívána vlaky tratě č. 120
  • 6. kolej je občasně používaná vlaky tratě č. 120 nebo nákladními vlaky
  • 7.-9. kolej je využívána nákladními vlaky

Odkazy

Literatura

Související články

Externí odkazy

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.