Hněvice

Původně zemědělská obec se 135 obyvateli patřící církevní správou od středověku pod Štětí, jako jediná na levém břehu Labe. V dobách Rakouska-Uherska na rozdíl od Štětí a ostatních obcí na druhém břehu Labe zůstaly české. Administrativně byly v letech 1869 a 1910 v okresu Roudnice, v letech 1921 až 1950 v okresu Roudnice nad Labem, v letech 1961 až 1980 byly částí obce Račice a okresu Litoměřice, od 1. ledna 1981 se staly částí města Štětí v okresu Litoměřice.

Je zde registrovaná 1 ulice a 58 adres. PSČ je 411 08. Od Štětí obec odděluje řeka Labe a spojuje most pro pěší i automobilovou dopravu. Středem mostu vede i jednokolejná železniční trať (vlečka do papírny). Jako nejníže položená vesnice patřící pod Štětí byla kompletně zdevastována a zaplavena řekou v roce 2002, částečně pak i v letech 2006 a 2013.

Most přes Labe z Hněvic do Štětí

Nejstarší písemná zmínka pochází z roku 1295.[2]

Za německé okupace na počátku 2. světové války byl v hněvickém katastru vybudován závod na skladování syntetického benzinu. Ke konci 2. světové války provedla angloamerická letadla na sklad dva nálety. Nyní se zde nachází areál a velkosklad ČEPRO a. s.

Název stanice není původní. Jednalo se o dřívější nádraží Štětí, avšak v rámci výstavby tratě 072 na severu byla stanice přejmenována.^[4]

Stanice je zahrnuta do pražského systému Esko v rámci zastávkových vlaků jako linka S4 (úsek Praha – Vraňany – Hněvice) a navazující linka do ústeckého systému RegioTakt Ústecký kraj U4 (úsek Hněvice – Ústí nad Labem). Do systému Esko je též zahrnuta rychlíková linka R20 (úsek Praha hlavní nádraží – Kralupy nad Vltavou – Hněvice – Roudnice nad Labem), která je objednávaná ministerstvem dopravy. V rámci těchto systémů, autobusových spojů a velkého města v její blízkosti, pod které patří, zde zastavují vybrané rychlíky, čímž podstatně zlepšuje dostupnost dopravy místního regionu do Prahy. Je přestupní stanicí pro časté osobní vlaky, jak dále do Ústeckého kraje, tak směrem na Prahu. Mimo jiné se zde též nachází velké seřazovací nádraží, které bylo vystavěno kvůli papírnám na druhém břehu Labe. Od roku 2017 jsou veškeré spoje, tedy jak železniční, tak i navazující autobusové, zapojeny do Pražské integrované dopravy (PID) ve směru do Středočeského kraje na Mělník a Prahu, ve směru do Ústeckého kraje na Štětí a Roudnici nad Labem.