Grand Prix Itálie 1977
Grand Prix Itálie ( XLVIII Gran Premio d'Italia ) byla 14. závodem sezóny 1977, který se konal 11. září 1977 na okruhu Autodromo Nazionale Monza. V závodě zvítězil Mario Andretti na voze Lotus.
14.. závod v sezóně 1977 | |
---|---|
![]() | |
Detaily závodu | |
Datum | 11. září 1977 |
Oficiální název | XLVIII Gran Premio d'Italia |
Místo | Autodromo Nazionale Monza, Monza, Itálie |
Délka trati | 5,800 km |
Délka závodu | 52 kol, 301,600 km |
Pole | |
Pilot | ![]() |
Čas | 1'38.08 |
Nejrychlejší kolo | |
Pilot | ![]() |
Čas | 1'39.10 (v 31. kole) |
Stupně vítězů | |
První | ![]() |
Druhý | ![]() |
Třetí | ![]() |
XLVIII Gran Premio d'Italia
Niki Lauda si vítězstvím v Holandsku vytvořil 21 bodový náskok v čele šampionátu, ale hladinu emoci v Monze rozvířilo Laudovo prohlášení, že na konci sezóny odchází do stáje Brabham.
V soupisce se objevilo i několik nových tváří, tým Brabham – Alfa Romeo připravil třetí vůz pro Itala Giorgio Franciu. Vern Schuppan musel uvolnit místo Leonimu ve druhém voze Surtees a Bruno Giacomelli dostal příležitost u McLarenu . Celkem se o 24 startovních míst v Grand Prix Itálie ucházelo 34 jezdců. Překvapením bylo i to, že sítem kvalifikace neprošel i Emerson Fittipaldi.
James Hunt zvládl nástrahy kvalifikace nejlépe a postavil se na pole position. Z druhé pozice startovalo Ferrari Carlose Reutemanna, ve druhé řadě stali Jody Scheckter (Wolf) a Mario Andretti (Lotus), třetí řada pak Niki Lauda (Ferrari) a Riccardo Patrese (Shadow). V první kvalifikaci Hans Joachim Stuck poškodil svůj vůz Brabham a musel přesednout do náhradního vozu, který byl připraven pro Giorgio Franciu, pro kterého tak závod skončil po třech kolech odjetých v první kvalifikaci.
Vynikající start předvedl Jody Scheckter, který se dostal do vedení, na druhé místo se prokličkoval ze 7. místa startující Clay Regazzoni. Až za vedoucí dvojicí jeli Hunt s Andrettim, ale ještě během prvního okruhu se dokázali dostat přes Regazzoniho Ensign. Regazzoni nedokázal udržet rychlost svého vozu s konkurencí a nadále se propadal startovním polem, ve druhém kole přenechal svou pozici Reutemannovi a Laudovi a ve třetím ho předjel i Jochen Mass a Hans-Joachim Stuck. V desátém kole se manévrem v zatáčce Parabolica, do čela dostal Mario Andretti, který si první pozici pohlídal až do konce závodu. Porucha motoru vyřadila ve 23. kole Wolf Jody Schecktera, kterého následoval Jean-Pierre Jabouille a Patrick Depailler se stejným problémem.
Niki Lauda si druhým místem zajistil titul mistra světa, Jody Scheckter by musel vyhrát všechny tři zbývající závody a i přesto by Laudu nepředstihl.
Výsledky
- 11. září 1977
- Okruh Autodromo Nazionale Monza
- 52 kol x 5,800 km = 301,600 km
- 294. Grand Prix
- 6. vítězství pro Maria Andrettiho
- 63. vítězství pro Lotus
- 27. vítězství pro USA
- 26. vítězství pro vůz se startovním číslem 5
Pozice | Jezdec | Vůz | Čas |
---|---|---|---|
1 | ![]() |
Lotus 78 | 1:27'50.30 |
2 | ![]() |
Ferrari 312 T2 | á 0:16.96 |
3 | ![]() |
Shadow DN8 | á 0:23.63 |
4 | ![]() |
McLaren M 26 | á 0:28.48 |
5 | ![]() |
Ensign N 177 | á 0:30.11 |
6 | ![]() |
Tyrrell P 34 | á 1:19.22 |
7 | ![]() |
March 761 | á 2 kola |
8 | ![]() |
Ligier JS 7 | á 2 kola |
9 | ![]() |
Hesketh 308E | á 4 kola |
Kolo | Odstoupili | - | - |
41 | ![]() |
March 771 | Rozvody |
39 | ![]() |
Ferrari 312 T2 | Mimo trať |
39 | ![]() |
Shadow DN8 | Mimo trať |
38 | ![]() |
McLaren M 23 | Motor |
31 | ![]() |
Brabham BT45 | Motor |
26 | ![]() |
McLaren M 26 | Mimo trať |
24 | ![]() |
Tyrrell P 34 | Motor |
23 | ![]() |
Wolf WR1 | Motor |
23 | ![]() |
Renault RS01 | Motor |
19 | ![]() |
Penske PC4 | Motor |
9 | ![]() |
Ensign N177 | Motor |
5 | ![]() |
Surtees TS19 | Nehoda |
4 | ![]() |
Lotus 78 | Zavěšení |
4 | ![]() |
McLaren M23B | Motor |
3 | ![]() |
Brabham BT45 | Nehoda |
Nejrychlejší kolo
Mario Andretti 1'39.10 Lotus
- 6. nejrychlejší kolo pro Maria Andrettiho
- 55. nejrychlejší kolo pro Lotus
- 32. nejrychlejší kolo pro USA
- 12. nejrychlejší kolo pro vůz se startovním číslem 5
Vedení v závodě
- 1.-9. kolo - Jody Scheckter
- 10.-52. kolo - Mario Andretti
Postavení na startu
James Hunt McLaren 1'38.08
- 13. Pole position pro James Hunta
- 17. Pole position pro McLaren
- 112. Pole position pro Velká Británie
- 30. Pole position pro vůz se startovním číslem 1
1. řada | 1 | 2 |
---|---|---|
James Hunt | Carlos Reutemann | |
McLaren | Ferrari | |
1'38.08 | 1'38.15 | |
2. řada | 3 | 4 |
Jody Scheckter | Mario Andretti | |
Wolf | Lotus | |
1'38.29 | 1'38.37 | |
3. řada | 5 | 6 |
Niki Lauda | Riccardo Patrese | |
Ferrari | Shadow | |
1'38.54 | 1'38.68 | |
4. řada | 7 | 8 |
Clay Regazzoni | Jacques Laffite | |
Ensign | Ligier | |
1'38.68 | 1'38.77 | |
5. řada | 9 | 10 |
Jochen Mass | Vittorio Brambilla | |
McLaren | Surtees | |
1'38.86 | 1'38.92 | |
6. řada | 11 | 12 |
Hans-Joachim Stuck | Ronnie Peterson | |
Brabham | Tyrrell | |
1'39.05 | 1'39.17 | |
7. řada | 13 | 14 |
Patrick Depailler | John Watson | |
Tyrrell | Brabham | |
1'39.18 | 1'39.21 | |
8. řada | 15 | 16 |
Bruno Giacomelli | Alan Jones | |
McLaren | Shadow | |
1'39.42 | 1'39.50 | |
9. řada | 17 | 18 |
Ian Scheckter | Jean-Pierre Jarier | |
March | Penske | |
1'39.62 | 1'39.63 | |
10. řada | 19 | 20 |
Gunnar Nilsson | Jean-Pierre Jabouille | |
Lotus | Renault | |
1'39.85 | 1'40.03 | |
11. řada | 21 | 22 |
Patrick Tambay | Brett Lunger | |
Ensign | McLaren | |
1'40.19 | 1'40.26 | |
12. řada | 23 | 24 |
Rupert Keegan | Patrick Nève | |
Hesketh | March | |
1'40.28 | 1'40.51 |
Nekvalifikovali se
* | Jezdec | Vůz | Čas |
---|---|---|---|
25 | ![]() |
March 761B | 1'40.79 |
26 | ![]() |
Copersucar F5 | 1'40.97 |
27 | ![]() |
Surtees TS19 | 1'41.03 |
28 | ![]() |
Boro N175 (Ensign N175) | 1'41.13 |
29 | ![]() |
McLaren M23B | 1'41.21 |
30 | ![]() |
Hesketh 308E | 1'41.22 |
31 | ![]() |
BRM P207 | 1'41.92 |
32 | ![]() |
Penske PC4 | 1'43.10 |
33 | ![]() |
Apollon FW03 (Williams FW03) | 1'46.68 |
34 | ![]() |
Brabham BT45 | 1'49.67 |
Zajímavosti
- V závodě debutovali Bruno Giacomelli, Giorgio Francia, Lamberto Leoni
- V závodě se poprvé představil vůz Apollon FW03.
- 50 GP pro vozy Fittipaldi
- 10 GP pro Ruperta Keegana
Pole position | Vítězství | Nej. kolo |
---|---|---|
![]() |
![]() |
![]() |
James Hunt | Mario Andretti | Mario Andretti |
McLaren M26 | Lotus 78 | Lotus 78 |
1'38.08 | 1:27'50.30 | 1'39.10 |
212.887 km/h | 206.015 km/h | 210.696 km/h |
Stav MS
* | Jezdec | Body |
---|---|---|
1 | ![]() |
69 |
2 | ![]() |
42 |
3 | ![]() |
41 |
4 | ![]() |
35 |
5 | ![]() |
22 |
6 | ![]() |
21 |
7 | ![]() |
20 |
8 | ![]() |
16 |
9 | ![]() |
16 |
10 | ![]() |
12 |
11 | ![]() |
11 |
12 | ![]() |
10 |
13 | ![]() |
9 |
14 | ![]() |
7 |
15 | ![]() |
7 |
16 | ![]() |
5 |
17 | ![]() |
3 |
18 | ![]() |
3 |
19 | ![]() |
1 |
20 | ![]() |
1 |
* | Vůz | Body |
---|---|---|
1 | Ferrari | 86 |
2 | Lotus | 56 |
3 | Wolf | 42 |
4 | McLaren | 38 |
5 | Brabham | 27 |
6 | Tyrrell | 17 |
7 | Shadow | 17 |
8 | Ligier | 16 |
9 | Fittipaldi | 11 |
10 | Ensign | 6 |
11 | Surtees | 5 |
12 | Penske | 1 |
* | Stát | Body |
---|---|---|
1 | ![]() |
69 |
2 | ![]() |
42 |
3 | ![]() |
41 |
4 | ![]() |
35 |
5 | ![]() |
33 |
6 | ![]() |
31 |
7 | ![]() |
30 |
8 | ![]() |
27 |
9 | ![]() |
17 |
10 | ![]() |
16 |
11 | ![]() |
6 |
12 | ![]() |
6 |