Grand Prix Argentiny 1955
Třetí Grand Prix Argentiny (III Gran Premio de la Republica Argentina) se jako 42. Velká cena uskutečnila 16. ledna 1955 na okruhu Buenos Aires. Závod měl 96 kol s délkou 3,912 km, celkem měřil 375,552 km. Skončil 14. vítězstvím Juana Manuela Fangia a pátým vítězstvím pro stáj Mercedes.
| 1. závod v sezóně 1955 | |
|---|---|
_(Hist%C3%B3rico).svg.png.webp) | |
| Detaily závodu | |
| Datum | 16. leden 1955 |
| Oficiální název | III Gran Premio de la Republica Argentina |
| Místo | Autódromo Oscar y Juan Gálvez, Buenos Aires, Argentina |
| Délka trati | 3,912 km (2,431 mil) |
| Délka závodu | 96 kol, 375,552 km (233,376 mil) |
| Počasí | Velmi horké a suché |
| Pole | |
| Pilot |  José Froilán González Ferrari |
| Čas | 1:43.1 |
| Nejrychlejší kolo | |
| Pilot | Juan Manuel Fangio Mercedes |
| Čas | 1:48.3 (v 45. kole) |
| Stupně vítězů | |
| První | Juan Manuel Fangio Mercedes |
| Druhý |  José Froilán González Nino Farina.svg.png.webp){kind=small} Maurice Trintignant Ferrari |
| Třetí | Nino Farina Maurice Trintignant Umberto Maglioli Ferrari |
Výsledky
| Poř. | Jezdec | Vůz | Čas |
|---|---|---|---|
| 1 | Juan Manuel Fangio |
Mercedes W196 | 3:00'38.6 |
| 2 | Jose Froilan Gonzalez Giuseppe Farina  Maurice Trintignant |
Ferrari 625 | + 1:29.6 |
| 3 | Umberto Maglioli Giuseppe Farina Maurice Trintignant |
Ferrari 625 | + 2 kola |
| 4 |  Stirling Moss  Karl Kling Hans Herrmann |
Mercedes W196 | + 2 kola |
| 5 | Roberto Mieres |
Maserati 250F | + 5 kol |
| 6 |  Harry Schell Jean Behra |
Maserati 250F | + 8 kol |
| 7 | Luigi Musso Sergio Mantovani Harry Schell |
Maserati 250F | + 13 kol |
| Kolo | Odstoupili | ||
| 54 | Clemar Bucci Carlos Menditeguy Harry Schell |
Maserati 250F | Tlak paliva |
| 54 | Luigi Musso Sergio Mantovani Jean Behra |
Maserati 250F | Motor |
| 38 | Jesus Iglesias |
Gordini T16 | Rozvody |
| 36 | Maurice Trintignant |
Ferrari 625 | Motor |
| 35 | Eugenio Castellotti Luigi Villoresi |
Lancia D50 | Nehoda |
| 29 | Stirling Moss |
Mercedes W196 | Palivový systém |
| 22 |  Alberto Uria |
Maserati A6GCM | Bez paliva |
| 21 | Alberto Ascari |
Lancia D50 | Nehoda |
| 7 | Elie Bayol |
Gordini T16 | Rozvody |
| 2 | Jean Behra |
Maserati 250F | Nehoda |
| 2 | Karl Kling |
Mercedes W196 | Nehoda |
| 2 | Luigi Villoresi |
Lancia D50 | Palivový uzávěr |
| 1 | Pablo Birger |
Gordini T16 | Nehoda |
| 1 | Carlos Menditeguy |
Maserati 250F | Nehoda |
| Zdroj:[1] | |||
Nejrychlejší kolo
- Juan Manuel Fangio – Mercedes – 1:48,3 – 130,039 km/h
Vedení v závodě
- 1. – 2. kolo – Juan Manuel Fangio
- 3.- 4. kolo – Alberto Ascari
- 5. – 10. kolo – Jose Froilan Gonzalez
- 11.- 20. kolo – Alberto Ascari
- 21. – 25. kolo – Jose Froilan Gonzalez
- 26. – 34. kolo – Juan Manuel Fangio
- 35. – 38. kolo – Harry Schell
- 39. – 42. kolo – Roberto Mieres
- 43. – 96. kolo – Juan Manuel Fangio
Postavení na startu
| 1. řada | 4 | 3 | 2 | 1 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
Jean Behra Maserati 1'43.8 |
Juan Manuel Fangio Mercedes 1'43.6 |
Alberto Ascari Lancia 1'43.6 |
Jose Froilan Gonzalez Ferrari 1'43.1 | ||||
| 2. řada | 7 | 6 | 5 | ||||
| Harry Schell Maserati 1'44.3 |
Karl Kling Mercedes 1'44.1 |
Giuseppe Farina Ferrari 1'43.8 |
|||||
| 3. řada | 11 | 10 | 9 | 8 | |||
Luigi Villoresi Lancia 1'45.2 |
Hans Herrmann Mercedes 1'44.8 |
Pablo Birger Gordini 1'44.8 |
Stirling Moss Mercedes 1'44.4 | ||||
| 4. řada | 14 | 13 | 12 | ||||
Maurice Trintignant Maserati 1'45.8 |
Carlos Menditeguy Maserati 1'45.4 |
Eugenio Castelloti Lancia 1'45.3 |
|||||
| 5. řada | 18 | 17 | 16 | 15 | |||
Luigi Musso Maserati 1'46.5 |
Jésus Iglesias Gordini 1'46.4 |
Roberto Mières Maserati 1'46.3 |
Élie Bayol Gordini 1'46.1 | ||||
| 6. řada | 21 | 20 | 19 | ||||
Alberto Uria Maserati 1'51.2 |
Clemar Bucci Maserati 1'48.8 |
Sergio Mantovani Maserati 1'47.6 |
|||||
| Zdroj:[2] | |||||||
Zajímavosti
- Vůz se startovním číslem 36 startoval ve 20 GP.
- V závodě se poprvé představily Alberto Uria, Eugenio Castellotti a Jesus Iglesias.
| Pole position | Vítězství | Nej. kolo |
|---|---|---|
|
|
|
| Jose Froilan Gonzalez | Juan Manuel Fangio | Juan Manuel Fangio |
| Ferrari 625 | Mercedes W169 | Mercedes W169 |
| 1'43.1 | 3:00'38.6 | 1'48.3 |
| 136.597 km/h | 124.738 km/h | 130.039 km/h |
Stav MS po závodě
| Jezdec | Body | |
|---|---|---|
| 1 | Juan Manuel Fangio |
9 |
| 2 | Maurice Trintignant |
3,3 |
| 3 | Giuseppe Farina |
3,3 |
| 4 | Jose Froilan Gonzalez |
2 |
| 5 | Roberto Mieres |
2 |
| 6 | Umberto Maglioli |
1,3 |
| 7 | Stirling Moss |
1 |
| 8 | Karl Kling |
1 |
| 9 | Hans Herrmann |
1 |
| Stát | Body | |
|---|---|---|
| 1 | Argentina |
13 |
| 2 | Itálie |
4,6 |
| 3 | Francie |
3,3 |
| 5 | Německo |
2 |
| 6 | Velká Británie |
1 |
Odkazy
Reference
- 1955 Argentine Grand Prix [online]. Formula1.com [cit. 2015-08-09]. Dostupné online. (anglicky)
- Argentina 1955 - Qualifications • STATS F1 [online]. Formula1.com [cit. 2019-05-06]. Dostupné online. (anglicky)
Portály: Formule 1
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.