General Electric F404

General Electric F404, F414 a RM12 je série dvouproudových motorů modulové konstrukce s přídavným spalováním. Má třístupňový nízkotlaký a sedmistupňový vysokotlaký axiální (osový) kompresor, každý stupeň pohání jednostupňová turbína. Motor Volvo RM12 pohání moderní švédský nadzvukový stíhací letoun JAS-39 Gripen, byl vytvořen švédskou společností Volvo Aero a vychází z licence motoru F404.

F404 / F412 / RM12
Testování motoru F404
TypDvouproudový motor
VýrobceGeneral Electric
Volvo Aero (RM12)
První rozběh1978
Hlavní použitíMcDonnell Douglas F/A-18 Hornet
Saab JAS-39 Gripen
HAL Tejas
KAI T-50 Golden Eagle
Lockheed F-117 Nighthawk
Vyvinut z motoruGeneral Electric YJ101
Další vývojGeneral Electric F414
General Electric GE36
General Electric LM1600
VariantyVolvo RM12

Motor F404 byl původně vyvinut pro letoun F/A-18 Hornet. Optimalizovaná aerodynamika kompresoru spolu s vysokou teplotou plynů před turbínou (což je dáno jednak využitím nových materiálů, jednak použitím chlazených lopatek turbíny) přispívají k dosažení vysoké ekonomie provozu i velice příznivé hodnoty poměru tah ÷ hmotnost. Tah motoru v režimu přídavného spalování je plynule regulovatelný od nuly po maximum.

Motor obsahuje nové bezpečnostní technologie včetně zvýšené odolnosti při střetu s ptáky. Integrovaný program tzv. „údržby podle stavu“ rovněž zaručuje velmi příznivé provozní náklady.

Specifikace (RM12)
  • Celková délka: 4,04 m
  • Maximální průměr: 0,884 m
  • Průměr vstupního otvoru: 0,709 m
  • Hmotnost suchého motoru: 1 055 kg
  • Maximální stupeň stlačení: 27,5:1
  • Obtokový poměr: 0,31
  • Maximální tah: 54,0 kN
  • Maximální tah s přídavným spalováním: 80,5 kN

Použití

F404:

F414:

F414M:

Volvo RM12:

Související články

Externí odkazy
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.