General Electric F414

General Electric F414 je dvouproudový motor s přídavným spalováním vyráběný společností GE Aviation. Poskytuje tah 22 000 liber (98 kN). F414 vychází z hojně rozšířeného motoru F404 používaného např. v letounu McDonnell Douglas F/A-18 Hornet. Oproti verzi je však zvětšen pro použití v letounu Boeing F/A-18E/F Super Hornet. Byl vyvinut z verze F412 bez přídavného spalování, která byla zamýšlená pro letoun A-12 Avenger II.

F414
TypDvouproudový motor
VýrobceGeneral Electric
První rozběh20. května 1993[1]
Hlavní použitíBoeing F/A-18E/F Super Hornet
Saab Gripen E/F
HAL Tejas Mk 2
Vyvinut z motoruGeneral Electric F404

Použití

Specifikace (F414-400)

Data - GE Aviation[3] and Deagal.com[4]

Technické údaje

Součásti motoru
  • Kompresor: axiální, 3 stupně dmychadla a 7 stupňů kompresoru
  • Spalovací komora: prstencový typ
  • Turbína: jednostupňová vysokotlaká a jednostupňová nízkokotlaká

Výkony
  • Maximální tah:
    • 13 000 lbf (57,8 kN)
    • 22 000 lbf (97,9 kN) s přídavným spalováním
  • Celkový poměr stlačení: 30:1
  • Průtok/hltnost vzduchu: 170 lb/s (77,1 kg/s)
  • Poměr tah/hmotnost: 9:1

Reference
  1. "GE marks F414 progress; endurance tests near" (1993). Aviation Week and Space Technology. Vol. 139, No. 1; p. 31
  2. Hoyle, Craig. "India picks GE's F414 for Tejas MkII fighter". Flight International, 1 October 2010.
  3. F414-GE-400 turbofan engines [online]. GE Aviation. Dostupné online. (anglicky)
  4. Fighter aircraft engines, F414 GE 400 [online]. Dégel. Dostupné online. (anglicky)

Externí odkazy
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.