Fokker C.I

Fokker C.I byl německý průzkumný dvouplošník vyvíjený koncem první světové války. Jednalo se v podstatě o zvětšený stíhací letoun Fokker D.VII, upravený na dvoumístný stroj a poháněný motorem BMW IIIa o výkonu 185 hp (135 kW). Typ byl původně vyvíjen pro potřeby německé Luftstreitkräfte, ale u ní již do služby nevstoupil. Anthony Fokkerovi se po skončení války podařilo části rozestavěných letounů propašovat z Německa.

Fokker C.I
Fokker C.III
Určeníprůzkumný letoun
VýrobceFokker
První let1918[1]
Vyrobeno kusůpřes 250
VariantyFokker C.II
Fokker C.III
Další vývojFokker C.IV
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Vývoj

Prototyp, označený V.38, byl zkoušen ve Schwerinu, a okamžitě zařazen do sériové výroby. Po uzavření příměří v Compiègne další výroba a vývoj pokračovala v Nizozemsku.

Použití

Fokker C.I nejprve vstoupil do služby v Nizozemsku, které v únoru 1919 objednalo 16 kusů. Sovětský svaz zakoupil 42 exemplářů.

Typ sloužil jako průzkumný a cvičný, a poslední C.I opustil službu až v roce 1936.

Varianty
V.38
Prototyp.
C.I
Dvoumístný průzkumný letoun s motorem BMW IIIa o výkonu 185 hp (138 kW).
C.Ia
Vylepšená verze.
C.IW
Experimentální plováková varianta.
C.II
Třímístný dopravní letoun s motorem BMW IIIa.
C.III
Dvoumístný pokračovací cvičný letoun poháněný motorem Hispano-Suiza 8B o výkonu 220 hp (184 kW).

Uživatelé
Fokker C.I

Hlavní technické údaje
  • Posádka: 2 (pilot a pozorovatel/střelec)
  • Délka: 7,23 m
  • Rozpětí křídel: 10,5 m
  • Výška: 2,87 m
  • Nosná plocha: 26,3 m²
  • Prázdná hmotnost: 855 kg
  • Maximální vzletová hmotnost: 1 255 kg
  • Pohonná jednotka: 1 × kapalinou chlazený řadový šestiválec BMW IIIa
  • Výkon pohonné jednotky: 135 kW (185 hp)

Výkony
  • Maximální rychlost: 175 km/h
  • Dolet: 320 km
  • Dostup: 4 000 m

Výzbroj

Odkazy

Reference

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Fokker C.I na anglické Wikipedii.

  1. DONALD, David. The Encyclopedia of World Aircraft. Leicester: Prospero Books, 1997. ISBN 1-85605-375-X. S. 427. (anglicky)

Literatura
  • TAYLOR, Michael J.H. Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions, 1989. S. 402. (anglicky)
  • World Aircraft Information Files. London: Bright Star Publishing Kapitola File 894, s. 33. (anglicky)

Externí odkazy
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.