Cooper T12
Cooper T12 byl vůz navržený v roce 1949 pro závody nízkoobjemových vozů, což byl předchůdce Formule 3. Cooper T12 využíval jako pohonnou jednotku motocyklový motor JAP nebo Norton. Motor byl umístěn vzadu což bylo poměrně neobvyklé. Vozy byly často nabízeny jako zákaznické tedy bez motoru.
 | |
| Kategorie | Formule 1 |
|---|---|
| Konstruktér |  Cooper |
| Designer | Owen Maddock |
| Technická specifikace | |
| Šasi | trubkový rám |
| Motor | JAP 1,1V2 |
| Pneumatiky | Dunlop |
| Výsledky v sezóně | |
| Tým | Horschell Racing Corp |
| Jezdci | Harry Schell |
| První start | Grand Prix Monaka 1950 |
| Závody | 1 |
| Vítězství | 0 |
| Pole position | 0 |
| Nej. kolo | 0 |
| Pohár konstruktérů | 0 |
| Mistr světa | 0 |
V roce 1950 tento vůz představil při Grand Prix Monaka Američan Harry Schell, do závodu se kvalifikoval na posledním místě a hned v úvodním kole uvízl v hromadné havárii. Při závodech u Cahours v září 1950 v tomto voze zahynul jezdec formule 1 a vítěz Le Mans Raymond Sommer.
Výsledky vozu
Legenda k tabulce | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
| Rok | Motor | Pneu | Jezdci | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | Body | Umístění |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1950 | JAP 1,1 V2 | D | GBR | MON | 500 | CH | BEL | FRA | ITA | - | - | |
| Harry Schell | Ret |
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.