Bostonský maraton
Bostonský maraton je každoroční maratonský závod v Bostonu ve státě Massachusetts. Závod se pokaždé koná třetí pondělí v dubnu, na takzvaný „Den patriotů (vlastenců)“, který je připomínkou prvního vojenského střetu americké války za nezávislost – bitvy o Lexington a Concord. První maraton, inspirovaný úspěchem maratonského běhu na prvních moderních olympijských hrách v roce 1896 se běžel v roce 1897, což z bostonského maratonu činí nejstarší závod svého druhu na světě. Jako jeden ze šestice nejvýznamnějších světových maratonských běhů (Tokio, Boston, Londýn, Berlín, Chicago, New York) patří též k nejprestižnějším maratonům na světě.
Účastní se ho v průměru 20 000 závodníků, které podle odhadů zpravidla povzbuzuje zhruba 500 000 diváků podél trati.
Rekord trati drží Geoffrey Mutai, který v roce 2011 dosáhl času 2:03:02. Byl to nejrychlejší maraton všech dob, protože ale trať Bostonského maratonu nesplňuje pravidla IAAF ohledně způsobu měření délky trati a ohledně převýšení, nemůže být uznán za světový rekord.[1]
Přehled vítězů
rok | čas | vítěz | čas | vítězka |
---|---|---|---|---|
2021 [2] | 2:09:51 | ![]() | 2:24:45 | ![]() |
2020 | Tento ročník byl zrušen kvůli opatření proti nemoci Covid-19.[3] | |||
2019 | 2:07:57 | ![]() | 2:23:31 | ![]() |
2018 | 2:15:58 | ![]() | 2:39:54 | ![]() |
2017 | 2:09:37 | ![]() | 2:21:52 | ![]() |
2016 | 2:12:45 | ![]() | 2:29:19 | ![]() |
2015 | 2:09:17 | ![]() | 2:24:55 | ![]() |
2014 | 2:08:37 | ![]() | 2:19:59 | ![]() |
2013 | 2:10:22 | ![]() | 2:26:25 | ![]() |
2012 | 2:12:40 | ![]() | 2:31:50 | ![]() |
2011 | 2:03:02 | ![]() | 2:22:36 | ![]() |
2010 | 2:05:52 | ![]() | 2:26:11 | ![]() |
2009 | 2:08:42 | ![]() | 2:32:16 | ![]() |
2008 | 2:07:46 | ![]() | 2:25:25 | ![]() |
2007 | 2:14:13 | ![]() | 2:29:18 | ![]() |
2006 | 2:07:14 | ![]() | 2:23:38 | ![]() |
2005 | 2:11:45 | ![]() | 2:25:13 | ![]() |
2004 | 2:10:37 | ![]() | 2:24:27 | ![]() |
2003 | 2:10:11 | ![]() | 2:25:20 | ![]() |
2002 | 2:09:02 | ![]() | 2:20:43 | ![]() |
2001 | 2:09:43 | ![]() | 2:23:53 | ![]() |
2000 | 2:09:47 | ![]() | 2:26:11 | ![]() |
1999 | 2:09:52 | ![]() | 2:23:25 | ![]() |
1998 | 2:07:34 | ![]() | 2:23:21 | ![]() |
1997 | 2:10:34 | ![]() | 2:26:23 | ![]() |
1996 | 2:07:34 | ![]() | 2:27:12 | ![]() |
1995 | 2:09:22 | ![]() | 2:25:11 | ![]() |
1994 | 2:07:15 | ![]() | 2:21:45 | ![]() |
1993 | 2:09:33 | ![]() | 2:25:27 | ![]() |
1992 | 2:08:14 | ![]() | 2:23:43 | ![]() |
1991 | 2:11:06 | ![]() | 2:24:18 | ![]() |
1990 | 2:08:19 | ![]() | 2:25:24 | ![]() |
1989 | 2:09:06 | ![]() | 2:24:33 | ![]() |
1988 | 2:08:43 | ![]() | 2:24:30 | ![]() |
1987 | 2:11:50 | ![]() | 2:25:21 | ![]() |
1986 | 2:07:51 | ![]() | 2:24:55 | ![]() |
1985 | 2:14:05 | ![]() | 2:34:06 | ![]() |
1984 | 2:10:34 | ![]() | 2:29:28 | ![]() |
1983 | 2:09:00 | ![]() | 2:22:43 | ![]() |
1982 | 2:08:52 | ![]() | 2:29:33 | ![]() |
1981 | 2:09:26 | ![]() | 2:26:46 | ![]() |
1980 | 2:12:11 | ![]() | 2:34:28 | ![]() |
1979 | 2:09:27 | ![]() | 2:35:15 | ![]() |
1978 | 2:10:13 | ![]() | 2:44:52 | ![]() |
1977 | 2:14:46 | ![]() | 2:48:33 | ![]() |
1976 | 2:20:19 | ![]() | 2:47:10 | ![]() |
1975 | 2:09:55 | ![]() | 2:42:24 | ![]() |
1974 | 2:13:39 | ![]() | 2:47:11 | ![]() |
1973 | 2:16:03 | ![]() | 3:05:59 | ![]() |
1972 | 2:15:39 | ![]() | 3:10:26 | ![]() |
1971 | 2:18:45 | ![]() | 3:08:30 | ![]() |
1970 | 2:10:30 | ![]() | 3:05:07 | ![]() |
1969 | 2:13:49 | ![]() | 3:22:46 | ![]() |
1968 | 2:22:17 | ![]() | 3:30:00 | ![]() |
1967 | 2:15:45 | ![]() | 3:27:17 | ![]() |
1966 | 2:17:11 | ![]() | 3:21:40 | ![]() |
1965 | 2:16:33 | ![]() | ||
1964 | 2:19:59 | ![]() | ||
1963 | 2:18:58 | ![]() | ||
1962 | 2:23:48 | ![]() | ||
1961 | 2:23:39 | ![]() | ||
1960 | 2:20:54 | ![]() | ||
1959 | 2:22:42 | ![]() | ||
1958 | 2:25:54 | ![]() | ||
1957 | 2:20:05 | ![]() | ||
1956 | 2:14:14 | ![]() | ||
1955 | 2:18:22 | ![]() | ||
1954 | 2:20:39 | ![]() | ||
1953 | 2:18:51 | ![]() | ||
1952 | 2:31:53 | ![]() | ||
1951 | 2:27:45 | ![]() | ||
1950 | 2:32:39 | ![]() | ||
1949 | 2:31:50 | ![]() | ||
1948 | 2:31:02 | ![]() | ||
1947 | 2:25:39 | ![]() | ||
1946 | 2:29:27 | ![]() | ||
1945 | 2:30:40 | ![]() | ||
1944 | 2:31:50 | ![]() | ||
1943 | 2:28:25 | ![]() | ||
1942 | 2:26:51 | ![]() | ||
1941 | 2:30:38 | ![]() | ||
1940 | 2:28:28 | ![]() | ||
1939 | 2:28:51 | ![]() | ||
1938 | 2:35:34 | ![]() | ||
1937 | 2:33:20 | ![]() | ||
1936 | 2:33:40 | ![]() | ||
1935 | 2:32:07 | ![]() | ||
1934 | 2:32:53 | ![]() | ||
1933 | 2:31:01 | ![]() | ||
1932 | 2:33:36 | ![]() | ||
1931 | 2:46:45 | ![]() | ||
1930 | 2:34:48 | ![]() | ||
1929 | 2:33:08 | ![]() | ||
1928 | 2:37:07 | ![]() | ||
1927 | 2:40:22 | ![]() | ||
1926 | 2:25:40 | ![]() | ||
1925 | 2:33:00 | ![]() | ||
1924 | 2:29:40 | ![]() | ||
1923 | 2:23:47 | ![]() | ||
1922 | 2:18:10 | ![]() | ||
1921 | 2:18:57 | ![]() | ||
1920 | 2:29:31 | ![]() | ||
1919 | 2:29:13 | ![]() | ||
1918 | 2:29:53 | armádní štafeta | ||
1917 | 2:28:37 | ![]() | ||
1916 | 2:27:16 | ![]() | ||
1915 | 2:31:41 | ![]() | ||
1914 | 2:25:14 | ![]() | ||
1913 | 2:25:14 | ![]() | ||
1912 | 2:21:18 | ![]() | ||
1911 | 2:21:39 | ![]() | ||
1910 | 2:53:36 | ![]() | ||
1909 | 2:25:43 | ![]() | ||
1908 | 2:24:24 | ![]() | ||
1907 | 2:45:45 | ![]() | ||
1906 | 2:38:25 | ![]() | ||
1905 | 2:38:25 | ![]() | ||
1904 | 2:38:04 | ![]() | ||
1903 | 2:41:29 | ![]() | ||
1902 | 2:43:12 | ![]() | ||
1901 | 2:29:23 | ![]() | ||
1900 | 2:39:44 | ![]() | ||
1899 | 2:54:38 | ![]() | ||
1898 | 2:42:00 | ![]() | ||
1897 | 2:55:10 | ![]() | ||
Pozn.: Tučně uvedené časy jsou rekordy trati. Výsledky žen uvedené kurzívou jsou vedeny v historických zápisech maratonu, ale jsou označeny jako neoficiální, neboť až do roku 1972 organizátoři závodu ženy k závodu nepřipouštěli.
Bombové útoky 2013

V pondělí 15. dubna 2013 ve 20:50 CET (zhruba v čase 04:09:43 závodu) došlo ke 2 bombovým útokům (zhruba 165 m a 13 sekund od sebe), při kterých zahynuly 3 osoby (dvě dívky a osmiletý chlapec) a přes 130 osob bylo zraněno.[4] V souvislosti s útoky vyhlásilo Federální letecké velení bezletovou zónu nad centrálním Bostonem[5] a byly vypnuty mobilní sítě, aby se předešlo potenciálnímu odpálení dalších bomb.[4] Bomba byla pravděpodobně vyrobená improvizovaně z tlakového hrnce, s náloží obalenou hřebíky a skobami, a umístěna v černém nylonovém batohu.[6]
Odkazy
Reference
- IAAF, 2011-04-18. [Strong winds and ideal conditions propel Mutai to fastest marathon ever - Boston Marathon report Dostupné online]. (anglicky)
- https://www.idnes.cz/sport/atletika/bostonsky-maraton-benson-kipruto.A211011_173048_atletika_rou
- Bostonský maraton se poprvé za 124 let nepoběží, organizátoři kvůli koronaviru zrušili i zářijový termín. iROZHLAS [online]. [cit. 2021-11-30]. Dostupné online. (česky)
- Deadly explosions hit Boston Marathon. Al Jazeera English [online]. 2013-04-16 [cit. 2013-04-16]. Dostupné online.
- Archivovaná kopie. AP [online]. [cit. 2013-04-15]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2020-06-01.
- Boston Bombs Were In Pressure Cookers And Hidden In Black Duffel Bags, Says Person Briefed On Probe
Související články
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Bostonský maraton na Wikimedia Commons
Zpráva Na Bostonském maratonu explodovaly dvě nálože ve Wikizprávách