Bělá pod Bezdězem (nádraží)
Bělá pod Bezdězem je železniční stanice ve vzdálenosti asi jednoho a půl kilometru jihovýchodně od stejnojmenného města v okrese Mladá Boleslav ve Středočeském kraji poblíž řeky Bělé. Leží ma neelektrizované jednokolejné trati 080. V Bělé se dále nachází železniční zastávky Bělá pod Bezdězem město a Bělá pod Bezdězem zastávka.
Bělá pod Bezdězem | |
---|---|
Nádražní budova | |
Stát | Česko |
Kraj | Středočeský |
Město | Bělá pod Bezdězem |
Souřadnice | 50°29′17,91″ s. š., 14°50′9,53″ v. d. |
Bělá pod Bezdězem (nádraží) | |
Provozovatel dráhy | Správa železnic |
Kód stanice | 568980 |
Trať | 080 |
Nadmořská výška | 250 m n. m. |
V provozu od | 14. listopadu 1867 |
Zabezpečovací zařízení | elektronické stavědlo ESA 11 (DOZ z České Lípy hl. n.) |
Dopravních kolejí | 3 |
Nástupišť (hran) | 2 (2) |
Prodej jízdenek | |
Návazná doprava | Stanoviště autobusů před nádražní budovou |
Služby ve stanici | |
Obrázky, zvuky či videa na Commons | |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Historie
Stanice byla otevřena 14. listopadu 1867 společnosti Česká severní dráha (BNB) vedoucí z Bakova nad Jizerou, kudy od roku 1865 vedla železnice společnosti Turnovsko-kralupsko-pražská dráha (TKPE) ze směru z Kralupy nad Vltavou do Turnova, do České Lípy (roku 1869 byla trať prodloužena až do Rumburku). Stavbu trati a železničních budov prováděla firma Vojtěcha Lanny, dle typizovaného předpisu drážních budov BNB.
Po zestátnění BNB v roce 1908 pak obsluhovala stanici jedna společnost, Císařsko-královské státní dráhy (kkStB), po roce 1918 pak správu přebraly Československé státní dráhy.
Popis
Nachází se zde dvě nekrytá hranová nástupiště, k příchodu k vlakům slouží přechody přes koleje.
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Bělá pod Bezdězem na Wikimedia Commons
- Profil stanice na webu czecot.cz
- Obrazová historie společnosti Česká severní dráha
- Profil stanice na stránkách Českých drah Archivováno 7. 11. 2019 na Wayback Machine