Akumulátor

Akumulátor je technické zařízení na opakované uchovávání energie, obvykle elektrické. Akumulátor je sekundární článek, který je potřeba nejdříve nabít a teprve potom je možné jej použít jako zdroj energie. Na rozdíl od sekundárních článků (akumulátorů) primární články dodávají energii ihned po svém sestavení a zpravidla je není možné dobíjet, například zinkouhlíkové baterie.

Akumulace energie

Akumulace energie znamená shromažďování, uchovávání, skladování energie. Díky akumulaci je možné vyrobenou energii zužitkovat později. Jinými slovy –⁠ akumulace umožňuje, aby byl čas spotřeby energie nezávislý na čase výroby energie. K hlavním výhodám akumulace patří zvýšení využitelnosti vyrobené energie, a tudíž finanční úspora.

U fotovoltaických systémů se uplatňuje akumulace do baterií nebo akumulace do vody. U tepelného čerpadla se využívá akumulační zásobník na ohřev vody.

Akumulátor elektrické energie

Akumulátory elektrické energie pracují na různých principech například tepelná, chemická či jiná akumulace energie. Nejznámější je průmyslový princip akumulace energie do potenciální energie vody v přečerpávacích elektrárnách. V případě, že elektřina slouží k výrobě tepla, dá se akumulovat i vytvořené teplo. Na tomto principu jsou založena akumulační kamna nebo bojler.

V roce 1992 se považovalo za nejdůležitější 5 základních druhů akumulátorů elektrické energie[1][2]:

  • chemická nebo elektrochemická akumulace
  • tepelná akumulace
  • mechanická akumulace
  • elektromagnetická akumulace
  • kvantitativní akumulace (v české elektroenergetické terminologii se v tomto případě nehovoří o "akumulaci energie", ale používá se termín "zásoby paliv").

Elektrochemický akumulátor
Ni-MH akumulátory velikosti AA
Li-ion lithium iontový
NASA G2 akumulátor kinetické energie (setrvačník, flywheel energy storage)

Nejběžnější typy akumulátorů jsou založeny na elektrochemickém principu. Elektrochemické akumulátory využívají přeměnu elektrické energie na energii chemickou, kterou je možno v případě potřeby transformovat zpět na elektrickou energii.

Princip

Procházející proud v elektrochemickém akumulátoru vyvolá vratné chemické změny, které se projeví rozdílným elektrochemickým potenciálem na elektrodách. Z elektrod se pak dá čerpat na úkor těchto změn elektrická energie zpět. Protože jsou napětí na článcích elektrochemických akumulátorů relativně malá (okolo 1,2–3,7 V), jsou tyto články také sdružovány do akumulátorových baterií pro dosažení vyššího napětí.

Podle typu elektrolytu
  • s kyselým elektrolytem
  • se zásaditým elektrolytem
  • s bezvodým elektrolytem
Podle provedení
  • otevřené
  • uzavřené (též hermetické nebo řidčeji plynotěsné)
Podle principu
Podle použití
  • průmyslové akumulátory
    • standardní aplikace
    • vojenské aplikace
    • pro vysoké odběrové proudy
    • rychlonabíjecí
    • pro trvalé dobíjení
    • pro vysoké teploty
    • s MBU (Memory Back-up)
Podle tvaru
  • válcové (tužkové)
    • AA AA (½AA AA)
    • A AA (⅓A AA, ½A AA, ⅔A AA, A AA, 5/4A AA, 5/3A AA)
    • AA (⅓AA, ½AA, ⅔AA, AA, 5/4AA)
    • A (⅔A, 4/5A, A, 4/3A)
    • ostatní válcové (A f, Cs, C, D, F, SF, N…)
  • prizmatické
    • malé prizmatické
  • diskové (knoflíkové)
    • podle průměru (např. ⌀ 6,8 mm, ⌀ 11,5 mm, ⌀ 15,5 mm, ⌀ 25 mm, …)
    • oválné
  • hranolovité (+ jejich sestavy)
Podle technologie výroby
  • stáčené desky (sintrované, plastem pojené, kombinované)
  • ploché desky (lisované, sintrované, plastem pojené, kombinované)

Životnost

Životnost většiny elektrochemických akumulátorů se pohybuje řádově ve stovkách nabíjecích/vybíjecích cyklů; např. NiMH akumulátory 1000–2000 cyklů nebo Ni-Zn 100-500 cyklů. Po tuto dobu postupně klesá kapacita akumulátoru (tj. celkový náboj, který je při plném nabití schopen pojmout - odlišné od veličiny elektrická kapacita) kvůli chemické korozi jeho elektrod. Životnost je značně ovlivněna způsobem vybíjení a nabíjení a také provozní teplotou.[3] U elektromobilů je pak z hlediska životnosti baterie lepší účinnější chlazení vodou než vzduchem.[4]

Využití

Akumulátory se využívají v mnoha složitějších strojích jako pomocný zdroj energie. Olověné akumulátory jsou součástí prakticky každého automobilu jako zdroj pro startér. Akumulátory pohání klasické ponorky, jsou prováděny i pokusy s pohonem mnoha dalších dopravních prostředků. Elektromobily zatím obyčejné automobily nenahradily, ale jako golfové vozíky nebo akumulátorové vozíky na nádražích a ve skladových areálech se užívají již desítky let. Důležité je i využití ve spotřební elektronice. Je jimi vybaven například notebook nebo mobilní telefon. Akumulátor je součástí nepřerušitelného zdroje energie – UPS. Akumulátory jsou také součástí nouzových svítidel. Nouzová svítidla zajišťují osvětlení při výpadku dodávek elektrické energie. U tramvají zajišťují akumulátory takzvaný nouzový pojezd - při průjezdu mycí linkou není normální napájení z troleje možné.

Vývoj

Nově se například vyvíjejí akumulátory na bázi iontů hořčíku (Mg-ion)[5] (Mg-ion)[6]

Akumulátor tepelné energie

Tepelné akumulátory akumulují energii ve formě tepla, představují většinou speciální zařízení nebo jsou součástí technologických celků (například teplovody), které umožňují využít akumulované tepelné energie pro přeměnu na jiný druh energie (obvykle elektrické).

Akumulátor mechanické energie
Průřez vodní elektrárnou

Mechanické akumulátory akumulují mechanickou energii. Mechanické akumulátory jsou zařízení, která využívají potenciální energie nebo kinetickou energii a umožňují přeměnu těchto energií na jinou formu vhodnější pro praktické využití.

V elektroenergetice se tohoto způsobu akumulace energie využívá u akumulačních vodních elektráren a rovněž u přečerpávacích vodních elektráren. Akumulační vodní elektrárny pracují jen na principu mechanické akumulace. Přečerpávací vodní elektrárny využívají přeměnu elektrické energie na energii potenciální, která ji v případě potřeby mění zpět na elektrickou energii.

Další formou mechanické akumulace energie jsou zásobníky stlačeného vzduchu (plynu). Na jejich principu fungovala například pneumatická tramvaj. Na využití kinetické energie pracují "setrvačníky", jejich praktické uplatnění bylo v roce 1992 ve fázi výzkumu.

Elektromagnetický akumulátor

Elektromagnetické akumulátory jsou založeny na akumulování energie formou elektromagnetického pole kolem supravodivých vodičů. Tento způsob akumulace energie je předmětem intenzivního výzkumu, v běžné praxi není využíván.

Odkazy

Reference
  1. Energy Dictionary, WEC 1992
  2. https://diskuse.elektrika.cz/index.php/topic,1599.0.html - Oblast definic pojmů v části Diskuse na serveru Elektrika.cz
  3. ISIDOR, Buchmann. BU-808: How to Prolong Lithium-based Batteries. Battery University [online]. [cit. 2014-11-06]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2012-03-24.
  4. https://www.dober.com/electric-vehicle-cooling-systems#requirements_for_liquid_coolants - Lithium-Ion Battery Packs & Methods of Cooling Them
  5. http://www.technologyreview.com/news/507561/toyota-plugs-away-at-the-next-gen-electric-car-battery/ Archivováno 17. 5. 2013 na Wayback Machine - Magnesium-ion batteries promise to be cheaper and more energy-dense than lithium-ion ones.
  6. Archivovaná kopie. www.zive.sk [online]. [cit. 2013-06-18]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2013-01-14.

Literatura
  • Šolc F., Žalud L.: Robotika. VUT Brno 2002.
  • MAREK, J., STEHLÍK, L: Hermetické akumulátory v praxi. ISBN 80-86230-34-1.

Související články

Externí odkazy
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.